《電鰻汽車》 電鰻號(hào)/文

        在智能科技不斷進(jìn)步的今天，新能源汽車以其環(huán)保和節(jié)能的特性逐漸受到消費(fèi)者的青睞。小米作為一家以科技創(chuàng)新為核心的企業(yè)，推出了自家的智能汽車—小米SU7，小米SU7一經(jīng)推出就引發(fā)了市場的高度關(guān)注。

        截圖源自北京商報(bào)

        近日，小米 SU7 的保險(xiǎn)費(fèi)用再次引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)熱議。有媒體報(bào)道稱，小米汽車發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問(第九集)，其中提到小米SU7保險(xiǎn)費(fèi)用和50多萬油車接近。

        小米汽車回應(yīng)表示，新能源車和燃油車商業(yè)險(xiǎn)條款不同，新能源車專屬《條款》既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。且還會(huì)根據(jù)新車/舊車、品牌、車型、上戶類型、險(xiǎn)種、保額等多種因素綜合計(jì)算，保費(fèi)價(jià)格也不盡相同，不能簡單只通過車價(jià)進(jìn)行比較。同時(shí)，小米汽車表示，小米提供官方合作保險(xiǎn)服務(wù)，但用戶可以自由選擇保險(xiǎn)公司，不會(huì)被區(qū)別對待。

        據(jù)悉，新能源車的保費(fèi)高于燃油車是行業(yè)內(nèi)不爭的事實(shí)。相同價(jià)位的新能源汽車保費(fèi)要比燃油車，普遍貴20%至80%。不過，業(yè)內(nèi)人士指出，即便新能源汽車保費(fèi)高，但也未能讓險(xiǎn)企從中獲利，2023年新能源車險(xiǎn)承保普遍處于虧損狀態(tài)。

        目前，新能源車搭載了眾多先進(jìn)技術(shù)，如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)功能等，這些技術(shù)雖然提升了駕駛體驗(yàn)，但也對保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提出了更高要求。一旦發(fā)生事故，高級(jí)智能系統(tǒng)的維修和更換成本往往比傳統(tǒng)汽車部件要高得多。因此，保險(xiǎn)公司在定價(jià)時(shí)必須考慮到這部分潛在的高額理賠風(fēng)險(xiǎn)。

        但未來隨著新能源汽車市場的火熱，越來越多的保險(xiǎn)公司為了搶占市場份額，可能會(huì)通過調(diào)整價(jià)格策略來吸引車主。

        因此，新能源汽車保費(fèi)高于燃油車是多方面因素共同作用的結(jié)果。從車輛自身成本、技術(shù)配置到用戶預(yù)期和市場環(huán)境，每一個(gè)環(huán)節(jié)都在保險(xiǎn)定價(jià)的考量之中。《電鰻汽車》將對新能源汽車保費(fèi)未來的發(fā)展趨勢保持關(guān)注。

《電鰻快報(bào)》