無論是在公募基金還是轉戰私募，王亞偉一直都是資本市場廣泛關注的人物。不過，近期他卻有點煩，前期爆出投資新三板浮虧過億，6月初其旗下多只產品悉數踩雷一汽系“黑天鵝”。從業績來看，王亞偉旗下產品在2016年上半年整體表現不佳。

　　此外，從今年一季度王亞偉持有的11家上市公司股票來看，重組概念股仍然是其“心頭好”。對此，有業內人士表示，隨著近期并購重組監管政策的趨嚴，以及二級市場的變化，豪賭重組可能成為其業績拖累。

　　王亞偉旗下產品表現不佳

　　每經投資寶記者注意到，王亞偉“奔私”之后業績與其在公募時相比簡直是天壤之別。記者查閱華潤信托官網發現，千合資本與華潤信托合作的產品在上半年情況并不樂觀。

　　6月15日披露的最新凈值顯示，千合紫荊1號產品市場表現不盡如人意，成立于2015年4月20日的華潤信托-千合紫荊1號，截至6月15日的凈值為106.25元，今年凈值下跌6.76%。值得注意的是，王亞偉旗下的7只紫荊系列的子基金(分別名為A-G期產品)今年以來收益也不理想。王亞偉與華潤信托發行的主基金產品還有昀灃4號。據了解，成立于2016年1月15日的華潤信托-昀灃4號集合資金信托計劃，截至6月15日的單位凈值為1.0194元，今年以來累計增長率為1.49%。

　　此外，王亞偉旗下多只產品重倉一汽系個股，6月初，一汽轎車(11.190, 0.19, 1.73%)、一汽夏利公告無法完成解決同業競爭的承諾，擬延期3年履行，復牌雙雙跌停。一汽轎車一季報顯示，由王亞偉掌舵的昀灃基金、昀灃3號分別持有3075萬股、1278.57萬股的股份。

　　除此之外，一王亞偉旗下的昀灃基金、千紙鶴1號、昀灃3號、昀灃2號等均持有一汽夏利的股票，累計持股高達7445萬股。業內人士分析稱，按最好的情況，即便在復牌首日能全部減持，王亞偉旗下產品浮虧也會超過1億元。

　　重組監管趨嚴

　　如今豪賭重組已經不再是靈丹妙藥，反而可能在一定程度上拖累產品的業績。相關統計顯示，今年以來39家上市公司重組被終止，近期就有西藏旅游(20.300, 0.85, 4.37%)、華塑控股、唐德影視(67.460, -0.17, -0.25%)、華力創通(20.290, -0.15, -0.73%)、鞍重股份(31.830,1.23, 4.02%)等10家上市公司終止重組。

　　據中國證監會官網公開信息，截至7月1日，正在排隊的并購重組項目有157個，22家被標注了“審慎審核”，另有3家被標注“不適用”。

　　從上市公司發布的公告來看，并購重組監管政策的變化是眾多上市公司重大資產重組流產的原因。據了解，證監會近期就修改《上市公司重大資產重組辦法》向社會公開征求意見可看成是重組監管的加碼，其中三項舉措值得關注。◎每經記者 楊建

　　一是完善重組上市認定標準，細化“控制權變更”的認定標準，完善購買資產規模的判斷指標，明確首次累計原則的期限;二是取消重組上市的配套融資，上市公司原控股股東與新進入控股股東的股份都要求鎖定36個月，其他新進入股東延長到24個月;在近三年內存在違法違規或一年內被交易所公開譴責的，不得“賣殼”;三是增加了對規避重組上市的追責條款，強化了中介機構在重組上市過程中的責任，加大問責力度。

　　對此有分析人士指出，目前的市場環境下，重組股的風險增加，賭重組的私募因持有大量股票可能存在拖累業績的風險。

《電鰻快報》