今年政府工作報(bào)告提出，要扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。深化國(guó)際產(chǎn)能合作，帶動(dòng)我國(guó)裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。高質(zhì)量辦好“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，同奏合作共贏新樂(lè)章。
在聚焦經(jīng)濟(jì)合作、契合沿線國(guó)家和地區(qū)發(fā)展需要的同時(shí)，“一帶一路”的紅利也在逐步顯現(xiàn)。國(guó)家發(fā)改委主任何立峰6日說(shuō)，“一帶一路”倡議已經(jīng)得到世界上100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的響應(yīng)和支持，先后和沿線國(guó)家簽訂了近50份政府之間的合作協(xié)議，以及70多份與包括一些國(guó)際組織在內(nèi)的部門之間的合作協(xié)議。
華泰證券認(rèn)為，今年將是“一帶一路”主題大年，后續(xù)催化劑密集。其中包括“十三五”國(guó)際產(chǎn)能合作規(guī)劃即將出臺(tái)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將在中國(guó)召開(kāi)，以及25個(gè)國(guó)家今年將陸續(xù)加入亞投行等。
商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線53個(gè)國(guó)家的直接投資達(dá)到145.3億美元，中國(guó)企業(yè)對(duì)相關(guān)61個(gè)國(guó)家新簽的合同總額達(dá)到1260.3億美元，同比增長(zhǎng)36%。
多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，相關(guān)企業(yè)的業(yè)績(jī)有望在2017年兌現(xiàn)。其中，部分國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)在某種程度上收獲紅利，率先受益的包括基建及能源類企業(yè)等。
華泰證券電力新能源行業(yè)分析師何昕認(rèn)為，從我國(guó)或者美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，電力需求與GDP正相關(guān)性非常高。同時(shí)，“一帶一路”區(qū)域內(nèi)主要國(guó)家電力設(shè)備進(jìn)口依賴度普遍都在50%以上，而我國(guó)在電力系統(tǒng)發(fā)輸配用四大環(huán)節(jié)均有成熟技術(shù)和產(chǎn)品可以輸出。從“一帶一路”相關(guān)國(guó)家人均用電量角度來(lái)看，大部分國(guó)家仍不到發(fā)達(dá)國(guó)家的四分之一，每年電力設(shè)備進(jìn)口需求在千億美元級(jí)別。部分具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)且在多個(gè)市場(chǎng)已形成突破的公司有望脫穎而出。
特變電工成為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中電力行業(yè)的標(biāo)桿。去年該公司海外業(yè)務(wù)在手訂單50多億美元，新簽海外訂單30億至40億美元，國(guó)際業(yè)務(wù)突破較大，超出市場(chǎng)一致預(yù)期。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期投入積累，公司2016年開(kāi)始迎來(lái)收獲期。主營(yíng)智能電網(wǎng)配電和用電領(lǐng)域產(chǎn)品的海興電力亦被看好。
申萬(wàn)宏源電新行業(yè)報(bào)告認(rèn)為，許繼電氣的輸變電裝備制造綜合配套能力位于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)，受益“一帶一路”、增量配網(wǎng)放開(kāi)和集團(tuán)混合所有制改革，該公司有望成為增量配網(wǎng)領(lǐng)域綜合市占率最高的企業(yè)。
在中金電新行業(yè)分析師看來(lái)，華光股份是另一個(gè)被忽略的“一帶一路”概念標(biāo)的。該公司在“一帶一路”沿線國(guó)家布局多年，預(yù)計(jì)隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)，海外訂單也將進(jìn)入收獲期。
此外，談及“一帶一路”的互聯(lián)互通，不可不提馳騁在廣袤亞歐大陸的中歐班列。其中，截至去年末，中歐班列(義烏)累計(jì)開(kāi)行137列，運(yùn)送10370個(gè)標(biāo)箱。
海通證券分析，“義新歐”班列自義烏經(jīng)新疆至中亞，最后到中國(guó)小商品的歐洲集散地馬德里，沿線經(jīng)7國(guó)共1.3萬(wàn)公里，是所有中歐班列中最長(zhǎng)的一條，目前已經(jīng)常態(tài)化運(yùn)行，運(yùn)輸時(shí)間較海運(yùn)縮短一半，是“一帶一路”戰(zhàn)略的紐帶和標(biāo)志性體現(xiàn)。
而小商品城已與“義新歐”班列運(yùn)營(yíng)方天盟公司簽訂戰(zhàn)略合作。此外，小商品城與波蘭GD商城合作設(shè)立華沙分市場(chǎng)及海外倉(cāng)，打通境內(nèi)外貿(mào)易，構(gòu)建兩地間信息、物流、金融等服務(wù)平臺(tái)。該公司未來(lái)或?qū)⒗^續(xù)在俄羅斯、白俄羅斯等中東歐市場(chǎng)，以及泰國(guó)、柬埔寨等東南亞市場(chǎng)積極布局，借助“一帶一路”，加快“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”，并依托義烏購(gòu)B2B平臺(tái)及“合計(jì)劃”推進(jìn)，搭建一條線上線下結(jié)合的“貿(mào)易絲綢之路”。
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