2020-10-29 09:20 | 來源:電鰻財經 | 作者:高偉 | [財經] 字號變大| 字號變小
《電鰻快報》還注意到,九號公司是一家存在協議控制架構(VIE)、同股不同權并申請發行中國存托憑證(CDR)的企業,至此,我國“VIE+CDR”第一股將正式亮相A股科創板。......
????????《電鰻快報》文/高偉
????????10月29日,九號有限公司(證券代碼:689009,簡稱“九號公司”)首次公開發行存托憑證并在科創板正式上市,發行價格18.94元/份,開盤大漲XX%,股價直達XX/股,市值迅速沖破XXX億元。值得注意的是,九號公司獨出心裁地選擇用自家研發的機器人上臺鳴鑼,開創了A股市場機器人鳴鑼
????????《電鰻快報》還注意到,九號公司是一家存在協議控制架構(VIE)、同股不同權并申請發行中國存托憑證(CDR)的企業,至此,我國“VIE+CDR”第一股將正式亮相A股科創板。
????????首單“VIE+CDR”來了
????????據《電鰻快報》了解,我國影響力最大、估值最高的一批科技獨角獸多數是VIE架構。頗具包容度的科創板允許VIE架構、同股不同權公司以CDR的形式上市。不過,作為首家VIE架構的上市公司卻遲遲未能露面。九號公司擬發行不超過704.09萬股A類普通股股票,作為發行CDR的基礎股票,占CDR發行后公司總股本的比例不低于10%,基礎股票與CDR之間的轉換比例按照1股/10份CDR的比例進行轉換,本次擬公開發行不超過7040.92萬份CDR,占發行后CDR總份數的比例不低于10%。
????????隨著10月29日的正式上市,九號公司抵達科創板的靴子終于落地。顯然,九號公司是第一個吃螃蟹的人,該公司成功亮相科創板,意味著VIE架構的獨角獸赴A股上市已無政策障礙。
????????“經過九號公司的探索,后續VIE架構企業登陸A股將少走彎路,且也會大大縮短上市審核的時間。”北京一券商分析師對此表示,“在A股市場上,CDR屬于創新產品,未來交易活躍程度、價格決定機制等有待進一步觀察。”
????????據九號公司10月16日披露的公告,本次存托憑證發行價格為18.94元/份,若發行成功,預計募集資金總額為13.34億元。
????????營收年增長超八成
????????《電鰻快報》注意到,九號公司主營業務為各類智能短程移動設備的設計、研發、生產、銷售及服務。經過多年的發展,公司產品已形成包括智能電動平衡車、智能電動滑板車、智能服務機器人等產品線。從收入結構看,2019年公司主要銷售收入來源為智能電動平衡車、智能電動滑板車兩類產品,兩者銷售收入占比分別為21.71%、70.46%,智能服務機器人和其他產品銷售收入占比分別為0.09%、7.74%。
????????從目前的經營業績來看,報告期內(2017年至2019年),九號公司的業績整體呈增長態勢,營業收入分別為13.81億元、42.48億元和45.86億元,年復合增長率達到82.21%;扣除優先股和可轉換債券事項影響的凈利潤分別為-3838.70萬元、5.49億元和1.44億元。其中,2018年營收爆發式增長主要是因海外共享電動滑板車業務迅速放量。
????????針對近三年凈利潤的持續虧損,九號公司解釋稱:報告期內,公司凈資產、凈利潤為負主要系優先股、可轉債等公允價值變動損益導致。如果“剔除公允價值變動損失”后,近兩年的凈利潤基本為正。實際上,今年前三季度的凈利潤指標已經出現了大幅盈利。九號公司在招股書中闡述,結合新冠肺炎疫情目前的控制情況及公司實際經營情況,公司預計2020年前三季度營業收入約為37.89億元至41.86億元,同比增長幅度為0.74%至11.29%。其中,第三季度營業收入約為17.87億元至21.84億元,實現歸屬于母公司股東的凈利潤約為1000萬元~4000萬元。
????????智慧“短交通”領域獨角獸
????????據招股書披露,此次IPO募資擬投入智能電動車輛項目、年產8萬臺非公路休閑車項目、研發中心建設項目、智能配送機器人研發及產業化開發項目及補充流動資金等。
????????據《電鰻快報》了解,九號公司在注重智能配送機器人研發、并作為長期項目投入的同時,還將去年12月新布局的智能電動車與電動平衡車、電動滑板車放到了幾乎同等地位進行投入。今年年初,美國內華達州拉斯維加斯市舉行的2020年美國CES消費電子展上,九號公司發布了一款“私人移動頭等艙”——Segway S-Pod賺足了世人眼球。針對當下的智慧城市生活,九號機器人也在CES帶來了一系列的電動車、滑板車、平衡車、全地形車、越野車新品。其中,在國外創新短交通領域,九號公司成功地讓電動滑板車遍布歐亞大陸和北美的各個城市,讓原本小眾化的電動滑板車成為了世界級的出行潮流。
????????申萬宏源證券分析認為,九號公司是專注于智能短交通和服務類機器人領域的創新企業,已發展成為全球領先的智能短程移動方案提供商。公司擁有自平衡控制技術、雙余度熱備份電機控制技術等核心技術,自主研發了世界首款應用于平衡車的基于超寬帶(UWB)的自主運動跟隨定位系統,在相關領域擁有或申請中的國內外專利達1000余項。
????????“九號公司的智能短交通領域先發優勢明顯,產品技術和體驗領先。”開源證券研報認為,“九號公司目前已積累了多項核心專有技術,在本行業內實現全球領先。公司產品技術優勢主要體現在智能便攜控制、物聯網賦能以及安全可靠的電池管理系統及新能源技術。”
????????九號公司的短途出行版圖不斷擴大,進入兩輪電動車領域,先后推出了智能電動車九號電動E、C系列、B系列,配備了 Ninebot RideyGo!智能系統、鋰電智能 BMS 5.0 技術、GPS/北斗/基站三重定位技術、AHRS姿態感應技術、OTA 無線升級技術等“黑科技”,帶來智能手機之于功能機的行業變革。九號公司高級副總裁黃琛談及未來發展時表示:“我們在2020年國際環境、國際貿易因疫情不斷惡化的情況下,迎難而上,利用前期自身在歐美市場的積累,以領先行業的九號電動產品優勢,又向國際化邁出了非常堅實的一步。接下來,我們在拉美,歐洲和亞太市場的布局也將實現九號電動產品大規模銷售,為實現電動車行業國際化第一的目標奠定堅實基礎。”
????????《電鰻快報》認為,九號公司在國內外均迎來了不同發展機遇:海外疫情反復,城市短交通的最大轉變是電動滑板車的崛起,面對潛力巨大的海外市場,九號公司已經做好充分準備;在國內,經濟迅速恢復,再加上資本市場的賦能,九號公司將在品牌、規模、渠道等方面發揮出核心競爭優勢。
????????兩款機器人加碼末端配送
????????隨著電商和外賣行業的快速發展,配送業務得到了井噴式增長。與此同時,“最后一公里”的末端配送成為物流行業角逐的競技場。《電鰻快報》注意到,九號公司推出了兩款機器人,不但提高配送效率,也適當降低了配送人工成本。
????????據《電鰻快報》了解,2018年8月,九號公司發布了第一代“Segway配送機器人S1”,并與美團、餓了么建立了戰略合作,正式進入無人配送領域。至今,S1已經累計完成5000余公里的實地運行。在此基礎之上,九號公司2019年發布了第二代“Segway配送機器人S2”和“Segway室外配送機器人X1”。
????????此次上臺鳴鑼的機器人正是Segway配送機器人S2量產版。據了解,“Segway配送機器人S2”主要針對寫字樓、商場、酒店、醫院等不同場景室內配送需求,同時具備建筑物周邊的短距離運動能力;“Segway室外配送機器人X1”則是為用戶提供園區和校園級、樓到樓之間送達服務的室外自主導航機器人。
????????據九號公司聯合創始人兼總裁王野介紹,Segway配送機器人S2實現了高可靠性和低成本,其中云服務平臺可以對物品送遞全程實時監控預警,保障物品安全不丟失。另外,因為通過云服務平臺進行機器人實時監控調度管理,可以實現遠程運維,節省人力運維成本。對于Segway室外配送機器人X1,不但能夠很好的彌補人力的不足,同時還能降低成本。
????????“末端配送看似簡單,但其實是一個復雜場景,還有許多問題需要被克服。”王野說,“比如在外賣配送方面,一旦出現延遲配送或是物品損壞,機器人和配送員之間的權責分配問題;以及在用餐高峰期機器人如何在保證安全的前提下和人‘擠電梯’的問題。除此之外,還有傳統電梯、門禁等基礎設施的智能化改造,配送人員的認知教育等等。”
????????業內人士稱,九號公司入局智能服務機器人業務,無疑為緩解配送末端的問題提供了解決方案,在開拓智能服務場景上發揮出重要作用,高層住宅、商超、酒店、寫字樓等空間場景都成為智能服務機器人的“試驗田”。
????????“鐵三角”經營理念護航
????????九號公司是一家具有高度垂直整合能力的新型智能化科技企業,通過產品智能化、服務化、數據化“鐵三角”,實現企業高速增長,穩健運營,帶來高額利潤回報。
????????產品智能化方面,九號公司持續在三電(電機、電池、電控)、智能控制、智能感知和交互等領域投入,通過技術平臺化、模塊化和垂直整合等手段,促使相關技術更多地落地在各門類產品上。
????????服務化方面,九號公司不斷提升硬件產品的IoT能力和自動化、智能化程度,利用5G、車聯網平臺、云計算、人工智能等技術手段,實現“出行即服務-Taas (Transportation as a Service)”的目標。
????????數據化方面,九號公司搜集與分析更多的產品使用數據和內部運營數據,持續提升大數據的采集、挖掘和分析能力,用數據優化用戶體驗,用數據提升經營效率。
????????業內人士對此表示,無人配送機器人賽道的格局、機遇與挑戰相對清晰。一旦進入試點階段,有業務場景的合作伙伴往往不會輕易更換供應商,也就是說率先進入商用的配送機器人公司會獲得先發優勢,加速迭代,拉開與后來者的差距。九號公司的經營理念“鐵三角”為其產品開發、服務落地及用戶體驗都帶來了高質量的保障。
????????據了解,經過多年的發展,九號公司產品已形成包括智能電動平衡車、智能電動滑板車、智能服務機器人等品類豐富的產品線。作為專注于智能短交通和服務類機器人領域的高新技術企業,九號公司在相關領域擁有或申請中的國內外專利達1000余項。憑借持續的技術創新、領先的工業設計、穩定可靠的品質、良好的售后技術支持服務,九號公司贏得了客戶和廣大消費者的認可和信賴,并與Lime、Uber、Lyft等國內外出行領域眾多知名企業建立了合作關系。
《電鰻快報》
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