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    1. 中海油服登上市公司虧損榜首 兩大國有油服累計虧180億

      2016-11-04 10:44 | 來源:未知 | 作者:未知 | [券商] 字號變大| 字號變小


      盡管低油價對中國和其他國家的影響是一樣的,但是國外的油服公司已經(jīng)開始出現(xiàn)復蘇的跡象。
        

             本報記者 綦宇 北京報道

        近日,在國內(nèi)A股上市的19家油服公司三季報發(fā)布完畢,有11家公司陷入虧損;同比來看,有12家公司出現(xiàn)利潤縮減的情況。其中,中海油服(12.230, 0.01, 0.08%)(601808.SH)和石化油服(600871.SH)凈虧損分別達90.92億元和88.58億元,分列目前上市公司虧損榜的第一、三位。

        盡管低油價對中國和其他國家的影響是一樣的,但是國外的油服公司已經(jīng)開始出現(xiàn)復蘇的跡象。目前國際前三大油服公司中,僅剩貝克休斯仍處于虧損之中,斯倫貝謝和哈里伯頓已經(jīng)開始盈利。

        唯一虧損的貝克休斯,周一宣布與GE達成戰(zhàn)略合作,GE將其石油相關(guān)業(yè)務與貝克休斯合并。兩家公司成立的新實體,將創(chuàng)造一個年收入320億美元以上的巨型油服公司,一躍成為世界最大的石油工業(yè)企業(yè)之一。

        就在上周,斯倫貝謝和哈里伯頓均在盈利會議上表示,國際行業(yè)市場的復蘇將會推遲6-9個月,“中東和俄羅斯可能會相對彈性,兩國的上游投資一直沒有出現(xiàn)大幅度下降,但亞太市場會是最后復蘇的地區(qū)之一。”兩家公司表示。

        對于沉陷在虧損泥淖中的國內(nèi)油服公司,則需要找到新的出路,一方面需要通過降本增效和優(yōu)化結(jié)構(gòu)提升自身的盈利能力,另一方面則是需要積極投入到海外油井的競爭中。

        蔓延的虧損

        在油服公司逐漸蔓延的虧損中,兩家大型國有油服公司——石化油服和中海油服,共計虧損接近180億元。

        中海油服今年三季度的收入降低中,變動幅度最大的就是公司的資產(chǎn)減值損失。據(jù)其三季報,公司前三季度的資產(chǎn)減值損失高達73.3億元,較去年同期的12.76億元增加了60.53億,增幅接近500%。

        而資產(chǎn)減值損失在半年報時就已經(jīng)出現(xiàn)了大規(guī)模的增加,同比增幅高達509%,在出現(xiàn)該情況后,上交所也出具了針對該公司半年報的事后審核問詢函,詢問有關(guān)事項。

        對此,中海油服回應稱,進入二季度以來,受行業(yè)低迷影響,公司大型裝備使用率和作業(yè)價格進一步下降。公司預期油田服務市場的復蘇更為緩慢,公司的部分固定資產(chǎn)和商譽出現(xiàn)了明確減值跡象。

        從工作量上看,許多勘探和更長期的開發(fā)項目被叫停,各類油公司取消或推遲項目,需求萎縮導致平臺新簽合同數(shù)量顯著減少,對公司未來合同獲取和市場開拓造成沖擊。而從平臺日費來看,各類合同的平臺日費均出現(xiàn)了大幅度的下降,對于鉆井平臺日費預測相比于2015年的預測報告均有大幅下降。

        另一家出現(xiàn)巨虧的石化油服,盡管沒有大量的資產(chǎn)減值,但通過其經(jīng)營數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),營業(yè)成本與營業(yè)收入之間的差距非常大。前三季度石化油服營收90.91億元,營業(yè)總成本則高達134.84億元,二者差值接近44億元人民幣。

        同時,無論是石化油服還是中海油服,其營收主要來自于與其母公司(分別為中石化和中海油)的關(guān)聯(lián)交易。半年報顯示,石化油服在報告期內(nèi)與中石化及其附屬公司所進行的工程服務一項,交易金額高達91億元,占同類交易金額的比例為48.8%??梢钥闯觯头こ谭战灰椎闹饕獙ο蠛蜖I收來源來自其母公司中石化及相關(guān)企業(yè)。

        而這一現(xiàn)象在2016年或許更加嚴重。“預計2017年中國國家石油公司的支出將有小幅度上升,同時在中國的陸上油田開采中大部分的增量將轉(zhuǎn)向內(nèi)部服務。”摩根大通分析師Ying Wang說。

        國際公司押注輕資產(chǎn)?

        隨著國際油價緩慢回升以及此前大幅度的裁員,三大國際油服公司已經(jīng)出現(xiàn)復蘇的跡象。

        斯倫貝謝此前發(fā)布三季報稱,前三季度實現(xiàn)利潤1.76億美元,而今年二季度公司還是凈虧損21.6億美元;哈里伯頓總收入超過38億美元,利潤為600萬美元。

        “我們認為石油的價格會有所上漲,”哈里伯頓CEO Dave Lesar說,“價格的上漲會逐步刺激鉆井數(shù)量的上漲,我們認為這一行業(yè)可以越來越好。”

        行業(yè)第三的貝克休斯盡管三季度同比略虧,但亦在尋求脫困之道。本周一,貝克休斯和美國通用電氣油氣業(yè)務板塊的合并成為近年來油服行業(yè)的最大動作,合并后的公司營收或?qū)⑦_到每年320億美元。

        GE首席執(zhí)行官伊梅爾特表示,新的公司擁有多樣化的投資組合,比任何企業(yè)都能更好地度過低油價周期。

        “目前國際石油公司的優(yōu)勢就是其優(yōu)秀的技術(shù)和軟件實力,他們很少涉及裝備制造。”一位國內(nèi)油田勘探部門負責人告訴記者,“這讓他們保持著與國內(nèi)同類企業(yè)的競爭優(yōu)勢。”

        將精力集中到軟件和技術(shù),或許是目前這些國際油服公司扭虧為盈的秘訣。“我們的行業(yè)將可能在未來經(jīng)歷一個較短的商品價格周期,而作為以投資回報為重點的公司,哈里伯頓最重要的任務就是輕資產(chǎn)運行。”Lesar說。

        盡管目前全球?qū)捤傻馁Y本市場可以讓任何公司通過資本運作方式增加現(xiàn)金,但作為油服公司而言,維持投資回報率和提升自身的技術(shù)實力,將成為下一步競爭的核心力量。


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