2017-01-03 12:41 | 來源:未知 | 作者:高偉 | [上市公司] 字號變大| 字號變小
號外財經注意到,成立于2010年5月20日的天天快遞近年來可謂是快遞界的一匹“快馬”。
1月3日,蘇寧云商(002024)發布公告,全資子公司蘇寧物流以現金29.75億元收購天天快遞70%股份。在交割完成后12個月內,蘇寧物流或其設立的運營公司以股權方式購買天天快遞剩余30%股份,對應的轉讓價款為12.75億元。屆時將合計持有天天快遞100%股權。公司表示,通過收購天天快遞,能夠很好的強化蘇寧物流最后一公里配送能力。
“在國內物流行業供應鏈成本居高不下、社會化物流不健全的背景下,擁有強大自營物流體系的零售企業企業或電商平臺向第三方全面開放物流能力是必然選擇。”業內人士表示。
<<號外財經>>注意到,成立于2010年5月20日的天天快遞近年來可謂是快遞界的一匹“快馬”。自成立以來,天天快遞專注于物流配送、快件收派業務,快遞業務規模發展較快,2015年營業收入較2014年增長50.6%,顯著快于可比公司申通、圓通、韻達平均收入增幅28.8%;2016年全年預計完成票件量約12.6億件,過去兩年復合增長率57.30%,其中2016年第四季度日均票件量達到550萬單以上。目前天天快遞已在日益激烈的行業競爭中后來居上,成為中國民營快遞業內繼“四通一達”之后的又一優秀企業。
值得注意的是,天天快遞的估值是42.5億元,2016年預測市盈率為50.6倍。天天快遞在全國節點城市建立電商倉和專業倉,跨境業務也在探索中,目前已在8個國家建立國際倉,在國內建立了3家跨境倉。天天快遞還擁有眾合在線財產保險股份有限公司的投資權利。
天天快遞的這些優點,終于被一心要發力線下物流的蘇寧云商“相中”。蘇寧云商認為,此次收購能夠很好的強化蘇寧物流最后一公里配送能力,使得雙方在相對短期內整合雙方的快遞網絡資源,提高配送效率,降低運營成本,進而提高整張物流網絡的規模效應和靈活性。未來,整合的蘇寧物流網絡將依托于蘇寧物流平臺,進一步打造物流云,通過全網物流數據對消費需求、前端采購、供應鏈等環節進行優化,提升蘇寧互聯網零售的核心能力。
據悉,2015年蘇寧云商以非公開發行股票的方式,募集資金290.85億元。原本計劃將所募資金中拿出30億元,用于在上海、廣州、沈陽等10個城市市核心稀缺商圈購置25處商業物業。“考慮到房地產市場在2016年發生了深刻變化,加上公司業主基于政策的不確定性,資產出售意愿減弱,增加了公司購置物業的難度。因此最終公司決定終止使用募集資金實施購置店的項目,而將部分資金用于收購天天快遞股權項目上。”蘇寧云商表示。
中泰證券分析認為,零售企業或電商平臺開放物流能力只是開始,整合各方資源,真正做到服務“社會化”才是關鍵。就目前來看,“蘇寧快遞(物流能力)+菜鳥網絡(信息平臺)”的模式具備一定的成功性。
熱門
相關新聞