《電鰻財(cái)經(jīng)》 李笑笑/文

        9月29日，飛龍汽車部件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“飛龍股份”)發(fā)布公告，該公司收到浙江零跑科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“零跑科技”)《定點(diǎn)通知書》，飛龍股份再次成為零跑科技某項(xiàng)目電子水泵供應(yīng)商，這是今年9月份以來(lái)飛龍股份收到的第三份定點(diǎn)通知書。

        《電鰻財(cái)經(jīng)》關(guān)注到，飛龍股份傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受挫，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化持續(xù)加碼在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，但今年前三季度飛龍股份仍面臨凈利潤(rùn)大幅下滑的情形，該公司能否全面擺脫凈利下滑局面尚存不確定性。

        傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)萎縮 相關(guān)業(yè)務(wù)遭受重挫

        飛龍股份主要從事汽車零部件的制造、銷售，該公司產(chǎn)品包括傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排部件;新能源、氫燃料電池和5G工業(yè)液冷及光伏系統(tǒng)冷卻部件與模塊;非發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件等產(chǎn)品分類。

        2022年上半年，市場(chǎng)面臨車用芯片短缺、原材料價(jià)格居高不下等多方面因素影響，但各級(jí)政府主管部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，促進(jìn)了行業(yè)的盡快復(fù)蘇，5月以來(lái)，國(guó)家又相繼出臺(tái)了一系列促進(jìn)消費(fèi)、穩(wěn)定增長(zhǎng)的舉措，極大的激發(fā)了市場(chǎng)活力。2022年上半年，飛龍股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.27億元，同比減少12.36%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2405.49萬(wàn)元，同比減少83.59%。

        《電鰻財(cái)經(jīng)》關(guān)注到，2022年上半年，全球大宗商品供應(yīng)不穩(wěn)定，資源市場(chǎng)混亂，加之疫情反復(fù)，出行受阻，飛龍股份產(chǎn)品運(yùn)輸物流不暢，運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)同比增加350余萬(wàn)元;原材料成本不斷增加，導(dǎo)致原材料價(jià)格居高不下，飛龍股份生產(chǎn)成本同比增加近1億元。此外，2021年11月，飛龍股份上調(diào)員工工資，報(bào)告期內(nèi)人工成本增加1500余萬(wàn)元，員工社保費(fèi)用增加1600余萬(wàn)元。同時(shí)，隨著國(guó)家“碳達(dá)峰”“碳中和”的發(fā)展戰(zhàn)略，能源環(huán)保相關(guān)政策的陸續(xù)推進(jìn)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車市場(chǎng)逐步萎縮，該公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受挫，銷售收入同比下降2億元左右，特別是商用車訂單減少。

        加碼新能源產(chǎn)業(yè)扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)困局尚存不確定性

        自2011年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量從2011年的0.84萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的354.50萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)83.03%;新能源汽車銷量從2011年的0.82萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的352.10萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)83.35%。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)新能源汽車銷量將接近1000萬(wàn)輛，2040年中國(guó)新能源汽車銷量將接近2200萬(wàn)輛，未來(lái)新能源汽車滲透率將繼續(xù)不斷提高。

        飛龍股份也借力新能源汽車行業(yè)發(fā)展大勢(shì)，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，積極完善并擴(kuò)大新能源汽車零部件業(yè)務(wù)。積極開發(fā)新能源產(chǎn)品客戶，拓展新能源汽車部件市場(chǎng)。現(xiàn)階段，該公司新能源系列產(chǎn)品主要客戶包括蔚來(lái)汽車、理想汽車、廣汽埃安、舍弗勒、小康動(dòng)力、合眾汽車、零跑汽車、洛軻智能、長(zhǎng)城汽車、奇瑞、吉利汽車、上海汽車、江淮汽車等60多家知名企業(yè)。

        《電鰻財(cái)經(jīng)》關(guān)注到，僅9月份飛龍股份收到3份定點(diǎn)通知書。相關(guān)公告顯示，9月3日，飛龍股份收到零跑科技《定點(diǎn)通知書》，飛龍股份成為零跑科技某項(xiàng)目電子水泵供應(yīng)商，預(yù)計(jì)銷售收入1.5億元。9月14日，飛龍股份收到上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)《定點(diǎn)通知書》。飛龍股份成為上汽集團(tuán)某項(xiàng)目膨脹水箱的供應(yīng)商，銷售收入達(dá)到該類產(chǎn)品披露標(biāo)準(zhǔn)。9月28日，飛龍股份收到零跑科技《定點(diǎn)通知書》。飛龍股份再次成為零跑科技某項(xiàng)目電子水泵供應(yīng)商，預(yù)計(jì)銷售收入超過(guò)1億元。

        據(jù)悉，零跑科技是一家創(chuàng)新型的新能源汽車公司，致力于研發(fā)科技、時(shí)尚、品位的智能電動(dòng)汽車，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)研發(fā)、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。上汽集團(tuán)(證券代碼：600104)是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司。目前，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索。

        飛龍股份頻繁收到定點(diǎn)通知書，體現(xiàn)了其在新能源汽車熱管理集成領(lǐng)域的重要進(jìn)步。受新能源業(yè)務(wù)產(chǎn)品快速增長(zhǎng)，原材料價(jià)格有所回落，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品訂單回暖等因素的影響，飛龍股份的第三季度業(yè)績(jī)有所上升。2022年第三季度，該公司預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2694.51萬(wàn)元—3894.51萬(wàn)元，比上年同期上升8.67%—57.07%，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為:2092.51萬(wàn)元—3292.51萬(wàn)元，比上年同期上升:12.12%—76.42%。

        但2022年前三季度，飛龍股份預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為5100萬(wàn)元—6300萬(wàn)元，比上年同期下降70.25%—63.25%，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為:3150萬(wàn)元—4350萬(wàn)元，比上年同期下降79.15%—71.21%，該公司前三季度凈利潤(rùn)仍處于下滑通道。

        現(xiàn)階段，飛龍股份仍在持續(xù)加碼在新能源產(chǎn)業(yè)方面的布局。2022年7月26日，飛龍股份發(fā)布2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，該公司擬向包括公司控股股東宛西控股及其一致行動(dòng)人孫耀忠在內(nèi)的符合中國(guó)證監(jiān)會(huì)規(guī)定條件的不超過(guò)35名(含35名)特定對(duì)象非公開發(fā)行股票，擬募集資金總額不超過(guò)7.80億元，所募資金投向河南飛龍(蕪湖)汽車零部件有限公司年產(chǎn)600萬(wàn)只新能源電子水泵項(xiàng)目，鄭州飛龍汽車部件有限公司年產(chǎn)560萬(wàn)只新能源熱管理部件系列產(chǎn)品項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

        據(jù)悉，此次募集資金投資項(xiàng)目具有較好的市場(chǎng)發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步豐富飛龍股份產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)充該公司新能源汽車零部件產(chǎn)品的產(chǎn)能，鞏固行業(yè)地位，加快向新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。

        但另一方面，飛龍股份生產(chǎn)所需的原材料主要為生鐵、鎳、合金鋁、稀有金屬等。在當(dāng)前疫情反復(fù)蔓延、芯片短缺的情形下，上述原材料的市場(chǎng)價(jià)格存在波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致該公司原材料的采購(gòu)價(jià)格亦隨之相應(yīng)調(diào)整，使其面臨主要原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，飛龍股份2022年全年能否扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)下滑趨勢(shì)尚存不確定性。

        飛龍股份上述非公開發(fā)行事項(xiàng)尚需提交公司股東大會(huì)審議批準(zhǔn)，并經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，《電鰻財(cái)經(jīng)》將對(duì)飛龍股份新能源業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展，及未來(lái)業(yè)績(jī)表現(xiàn)保持關(guān)注。

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