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    1. 冬航季國際航線密集增班 9月上市航司國際客運(yùn)量顯著回升

      2022-10-18 09:45 | 來源:證券時(shí)報(bào) | 作者:俠名 | [資訊] 字號變大| 字號變小


      最近,上市航司也陸續(xù)披露了9月份經(jīng)營情況。已公布數(shù)據(jù)顯示,各大航司總體供需仍徘徊于低位,分業(yè)務(wù)看,東航、南航、海航等航司的國際線客運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比增長。......

      ????????10月17日晚間,東航官方微博發(fā)布消息:陸續(xù)恢復(fù)多條國際航線。南航隨后也宣布,10月23日起,南航將新增沈陽-首爾航班。

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      ????????同日晚間,海航控股披露月度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,9月該航國際客運(yùn)航班的運(yùn)力投入、旅客周轉(zhuǎn)量均顯著增長。結(jié)合其他上市航司近期披露的經(jīng)營月報(bào),國際航線的恢復(fù)已成為近期民航業(yè)經(jīng)營亮點(diǎn)。

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      ????????冬航季國際航線密集增班

      ????????東航計(jì)劃于10月底恢復(fù)多條國際航線,包括上海—曼谷—青島、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙臺—首爾仁川、青島—迪拜等航線。

      ????????自2022年10月30日冬春航季正式開啟后,東航計(jì)劃每周客運(yùn)國際航線將增至42條108班。

      ? ? ? ? 目前東航每周可執(zhí)行的國際航線數(shù)量是25條54班。也就是說,自冬航季開始,東航的國際航線數(shù)量接近翻倍,航班數(shù)量則剛好翻倍。

      ????????其他航司近期也傳出國際航線增班消息。

      ????????據(jù)南航官方微博10月17日最新宣布,10月23日起,南航將新增沈陽-首爾航班。

      ????????稍早前,南航就計(jì)劃10月起恢復(fù)廣州-雅加達(dá)、大連-東京成田航線,在廣州-迪拜、廣州-馬尼拉、廣州-曼谷、廣州-金邊等航線上增班。

      ????????9月上市航司國際客運(yùn)量顯著回升

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      ????????最近,上市航司也陸續(xù)披露了9月份經(jīng)營情況。已公布數(shù)據(jù)顯示,各大航司總體供需仍徘徊于低位,分業(yè)務(wù)看,東航、南航、海航等航司的國際線客運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比增長。

      ????????海航控股10月17日晚間公告,今年9月,該公司及所屬子公司(“集團(tuán)”)載客人數(shù)127.65萬人,環(huán)比下降49.25%,同比下降62.29%。其中,載客量下降主要源自國內(nèi)旅客量減少。在國際業(yè)務(wù)部分,集團(tuán)9月份載客人數(shù)約為1.26萬人,環(huán)比增長22.05%,同比增加116.75%。

      ????????此外,該集團(tuán)9月客運(yùn)運(yùn)力投入(按可利用客公里計(jì))國際部分同比上升186.38%,旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))國際部分同比上升99.10%。

      ????????海航控股還披露,集團(tuán)當(dāng)月新增海口-巴黎客載貨包機(jī)航線、北京-曼徹斯特-南京客運(yùn)包機(jī)航線。

      ????????南方航空和中國東航此前也已公告相關(guān)數(shù)據(jù)。兩大航司的客運(yùn)數(shù)據(jù)下滑亦主要來自國內(nèi)航線,國際航線則均呈現(xiàn)恢復(fù)性增長態(tài)勢。

      ????????9月份,南方航空及所屬子公司客運(yùn)運(yùn)力投入(按可利用座公里計(jì))同比下降33.79%,其中國內(nèi)同比下降35.84%,地區(qū)和國際分別同比上升227.66%和17.01%;旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比下降 34.38%,其中國內(nèi)同比下降36.59%,地區(qū)和國際分別同比上升359.61%和33.77%;客座率為68.26%,同比下降0.62個(gè)百分點(diǎn),其中國際同比上升8.38個(gè)百分點(diǎn)。

      ????????同期,中國東航的國際線客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座公里計(jì))、國際線旅客周轉(zhuǎn)量分別同比上升13.07%、25.06%。同時(shí),該航司的國際線客座率也提升了6.28個(gè)百分點(diǎn)至65.55%。

      ????????從全行業(yè)數(shù)據(jù)看,隨著國際政策的松動(dòng),國際客運(yùn)航班量正在逐步回升。航班管家數(shù)據(jù)顯示,9月國內(nèi)航司在國際航線上日均執(zhí)飛客運(yùn)航班量約35架次,環(huán)比上月上升24.5%,日均投放運(yùn)力10147座次,環(huán)比上月上升26.5%。

      ????????對于民航業(yè)市場表現(xiàn),國信證券最新研報(bào)指出,疫情擾動(dòng)持續(xù),短期基本面仍有壓力,但對股價(jià)的影響已經(jīng)弱化。10月底民航即將迎來冬春換季,國際線航班量有望進(jìn)一步恢復(fù),或意義深遠(yuǎn)。

      電鰻快報(bào)


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