8月7日，商業航天板塊異動拉升，漲幅2.47%，通光線纜、天銀機電、招標股份、乾照光電等個股實現20CM漲停，航天發展、鋮昌科技、航天科技、利君股份等個股實現10CM漲停，震有科技、全信股份等個股紛紛跟漲。

消息面上，8月6日，工業和信息化部印發《關于創新信息通信行業管理 優化營商環境的意見》，其中提出，深入推進電信業務向民間資本開放，有序推進衛星互聯網業務準入制度改革。

同日，據新華社報道，我國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭，成功將千帆極軌01組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

商業航天市場規模逐年增長

商業航天是指通過市場化手段，利用航天技術和服務來滿足商業需求，實現盈利的航天活動。涵蓋了衛星設計、制造、發射、運營、應用等各個環節，形成了一個完整的產業鏈。

其中，在衛星設計、研發、生產、測試等環節，我國已有如航天科技、航天科工等多家具備自主研制衛星能力的企業；火箭制造方面，作為航天發射的重要載體，我國商業航天企業也在積極研發新型火箭，提高發射效率，降低成本；作為商業航天核心領域之一的衛星應用，更是已滲入人們日常生活當中，包括通信、導航、遙感、手機定位、天氣預報、災害監測等；至于發射服務，我國已建成多個商業發射場，為國內外客戶提供發射服務。

可以看出，商業航天已成為我國航天工業發展的重要補充和生力軍，依托我國雄厚的航天工業技術基礎和人才儲備，近幾年商業航天市場規模逐年增長，成為“新增長引擎”。根據觀研報告網數據顯示，從2015至2020年，商業航天產值由3764.2億元突破至萬億，年均增長率達22%，預計到2024年我國商業航天市場規模將達到23382億元。

同時，隨著商業航天市場規模逐步擴大，我國在飛船與運載火箭等技術方面也越來越成熟，這不僅體現在元器件的國產化率基本實現100%，還表現在可靠性與性能的持續提高。2023上半年，我國25次航天發射任務全部成功，其中包含6次民營航天公司的發射。

此外，商業航天市場規模的擴張也進一步帶動了航天制造產業的發展。隨著商業航天需求的不斷增加，對航天器、運載火箭等產品的制造需求也隨之增長。

據RCC工程信息網不完全報道，2023年已開工和即將開工的航空航天制造項目共210個，較2022年增長9.4%，項目總造價超六百億。

多地出臺政策為行業做“靠山”

從發展速度和進展角度來看，我國商業航天取得了顯著的進步和一定的成就，但不得不承認的是整體板塊仍處于探索和業務布局階段，還未形成真正的產業閉環，在這個過程中，暴露出了自主創新能力不足、政策監管不完善、產業鏈的協同和整合等問題。

根據《中國商業航天行業現狀深度研究與投資趨勢預測報告（2024-2031年）》顯示，商業航天是世界各國競相發展的重點領域，美國是商業航天領域的領先者，已經有多家商業航天公司成功上市，如SpaceX、Blue Origin等。歐洲各國也在積極推動商業航天的發展，如英國的Aerojet Rocketdyne、法國的Arianespace等。

相較于國外，我國商業航天起步較晚。

2014年11月，國務院發布《國務院關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，首次提出“鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設”。

一年后，國家發展改革委、財政部、國防科工局等部門聯合發布了《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2015-2025年）》，第一次明確鼓勵民營企業發展商業航天，開啟了中國航天由單一政府主導向政府主導與市場推動相結合的轉變進程，進一步為商業航天的發展奠定了基礎。

在此背景下，國家密集出臺各類支持商業航天發展的政策或規劃，覆蓋衛星研制、發射、衛星應用等細分領域，有力地促進了商業航天的發展。

北京、西安、深圳、上海、武漢、寧波等多個城市紛紛響應國家號召，出臺促進商業航天發展相關行動計劃或配套政策等。

據統計，我國不含港澳臺的31個省級行政區域相繼發布的“十四五規劃”中，有30個省級行政區域提及了商業航天或航天產業發展有關的內容，占比高達96.7%。

產業鏈公司未來可期

由此，我國商業航天公司也不斷涌現，并以其創新、靈活、高效的特點，在國內外商業航天市場嶄露頭角，成為推動我國商業航天發展的重要力量。

此波板塊漲超中實現20CM漲停的天銀機電是國內商業運營的恒星敏感器生產廠商，恒星敏感器是航天器、航空導航系統的重要組成部分，為航天器的姿態控制和天文導航提供高精度測量數據，主要用于各種衛星、無人機、飛艇等空天設施。

天銀機電今日漲20%，成交額19.38億元，換手率29.43%。盤后龍虎榜數據顯示，呼家樓席位凈買入7103萬元，深股通專用席位買入4633.71萬元并賣出4396.07萬元。

實現10CM漲停的航天發展則積極布局商業航天產業，目前已成功完成22顆天目一號掩星的研制生產及發射，實現星座階段組網運行，已獲得中國氣象局氣象數據產品準入，是國內首個應用于自主研發的數值天氣預報系統中的商業衛星。

目前，公司業績仍舊承壓，但長期來看，隨著“十四五”國防信息化推進，受益于新型軍事體系建設需求和實戰化試訓體制實施深入，電子藍軍設備及仿真系統需求有望不斷增加，公司作為國內電子藍軍裝備系統骨干企業和主要設備供應商有望受益；在民品領域，公司23Q1發射的天目一號氣象探測衛星在軌狀態良好，擬進入數值預報系統使用，未來業績有望逐步改善。

此外，利君股份全資子公司德坤航空主營航空航天零部件制造業務，其具有完善的航空航天零部件制造產業鏈，建立了完整的科研生產一體化業務體系，生產經驗豐富、技術實力領先，是航空航天主機廠領域內資歷較深、專業覆蓋全面、服務項目廣泛的航空航天零部件制造綜合配套服務商。

《電鰻快報》