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      2015年前三季度A級轎車市場銷量情況
      
				
      
                2015-11-08 07:01 | 來源:未知 | 作者:李英 | [汽車]
                 
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      2015年前三季度國產A級轎車在2014年同期5,306,877輛的銷量基礎上下跌72%至4,925,700輛，同比下跌72%，在乘用車市場中，A級轎車銷售占比跌
      
				
      
					 
      
 2015年前三季度國產A級轎車在2014年同期5,306,877輛的銷量基礎上下跌7.2%至4,925,700輛，同比下跌7.2%，在乘用車市場中，A級轎車銷售占比跌破四成至35.7%，同比下降4.7個百分點。這與SUV分流有莫大的關系，隨著消費者需求的多樣化，以及二次購車者增多等因素影響，汽車消費需求逐漸向SUV市場轉移。
      
 
      
A級轎車市場中，2015年前三季度銷量最佳的德系品牌，前三季度銷量實現1,488,917輛，同比下滑6.1%，除新車以外，德系品牌A級車幾乎全面下滑。排在第二位的自主品牌A級車銷量為1,083,980輛，同比也下跌了8.5%，車型競爭力相對較為薄弱仍是其市場表現不佳的主要原因。美系、韓系、法系品牌分別下滑7.5%、29.4%以及12.9%。
      

      

      

      
日系品牌成為2015年前三季度唯一同比正增長的車型，前三季度該車系A級轎車累計銷量由2014年同期的706,050輛攀升至809,441輛，銷量提升14.6%，市場份額提升至16.4%，較2014年同期，上漲了3.1個百分點。
      
 
      
車型方面，銷量排名前十位的主流A級車，多數銷量也呈現下跌走勢。軒逸和卡羅拉作為僅有的上榜日系A級轎車，2015年前三季度銷量均實現了增長，分別同比上漲8.6%和71.2%至219,402輛和170,213輛，排名第二和第九位。卡羅拉在新款車型的推動下，2015年銷量表現一直較為搶眼，多次奪得A級轎車月銷量冠軍。
      

      

      

      
英朗2015年前三季度銷量同比上漲3.4%至191,609輛，排名第六位，同時8月和9月成功打敗其他車型榮獲轎車市場月銷量冠軍。美系品牌其他上榜車型還有福克斯和科魯茲，兩車銷量均出現了下跌，2015年前三季度銷量分別下跌37.4%和10.9%，其中，福克斯銷量下跌主要是由同旗下車型福睿斯分流引起的。
      
 
      
德系品牌的朗逸以265,451輛的成績奪得前三季度A級轎車銷量冠軍，然而較2014年同期，銷量下跌了9.1%。桑塔納（203,925輛）、捷達（202,563輛）、速騰（197,226輛）等其他德系車型分別排在該排行榜第三至五位。      				
      
                
      
                
      
                            
                            
      
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