廢話不多說，我們直入正題。 個人需求：外觀要漂亮，做工不能差，空間要大，質量要好，底盤最好是高一點，動力不能弱，油耗無所謂。

【對比篇】 陸風X7：配置不錯，可惜外觀老婆不接受，而且2800轉才介入渦輪，等于城市里根本沒渦輪，這技術···作罷； 東南DX7：迷戀很久，賓法的設計很完美，可惜進店之后摸了摸做工，門框居然割手，作罷； 長安CS75：動力不錯，還有4驅，可惜內飾不喜歡。 H6、H6COUPE：哈弗的內飾做工都很不錯，國產品牌一流，無奈有幸開過幾回，見證了H6的渣動力和蛋疼變速箱；H6COUPE是好車，但超預算了，可惜，現在還是很喜歡； 本田雙胞胎XRV、繽智：朋友有繽智，很推薦，但我不是很感冒外觀，而且感覺性價比不高，看起來又有點小，就沒去看了；后來開了一次XRV1.8手動，感覺80KM的時速就會飛起來，動力還行，但就是感覺不穩(wěn)重，這是一點個人體驗； MG銳騰：4S店太遠，內飾渣，1.5T的輪轂丑，2.0T的動力牛逼，但太貴，作罷； 吉利博瑞：做工真心不錯，可惜沒現車，而且我還是想要SUV，作罷； 起亞KX3：外觀漂亮，沒試駕，很喜歡，可惜沒去店里看，作罷； 傳祺GS5super：外觀漂亮，底盤牛，可惜2.0輪轂不好看，內飾不能接受，作罷； 傳祺GS4：就是在看GS5super的時候，無意間瞥見了展廳里的一臺黑色GS4，瞬間被吸引了，進去坐了下，趕緊申請了試駕。滿載、爬坡，沒有想象中的乏力感，立馬談價，當時運氣不錯，最后買了現車。（也可能是因為黑色的沒人要，哈哈）好的，正題馬上來了，多圖慎入：

【外觀·“勁酷黑騎士”】

黑騎士的座駕？哈哈，小朋友坐了都說“酷”，蘿卜白菜嘛！GS4車長并不短，但視覺效果顯得小，其實這么看還挺長。長寬高4510*1852*1708，軸距2650，這個數據還行，尤其是寬度。

正側，高速收費站所攝，陽光明媚，忍不住拍了下來。 其實當初我只有兩個選擇，非黑即白，至于土豪金、琥珀色、勃艮第紅，個人不是很喜歡，就都不考慮了···大家應該也發(fā)現了，這個顏色的GS4路上很少，所以，慶幸我選了這個“稀有”的顏色，很大程度上避免了“撞車”。其實白色顯得挺精致的，有質感，也推薦給GS4準車主。

側顏，自認為最漂亮的角度，很緊湊很完美了

打開大燈

再近一點，棱角分明，冷竣的面龐讓我淪陷

漂亮的“醒獅”大燈，近光已改氙氣，昔日的蠟燭燈太蛋疼

凌云翼。設計師張帆是個厲害人物。

18寸輪轂，夠大，但輪胎本身很窄，只有215，據說是為了省油，太摳···其實換成哈弗H2的235寬輪胎，視覺效果上會好很多

尾部，視覺上比較敦實

還算精致的尾燈

和途觀比比大小，兄弟們都發(fā)現了什么？從數據上看，其實GS4比途觀更大···

【內飾及空間：“潮男糙漢”】

倒車影像，隨動，行車必備，超級實用。

自動豪華是次頂配，缺少隨動轉向大燈等配置，但也夠用

中控臺，造型設計很棒，多重六邊形+黑、棕色搭配，再加鍍鉻條，科技感不錯。可惜上面是硬塑料，這個太摳了···人家很多更便宜的車都用了搪塑，GS4實在不應該在這上面摳門。另外1.3T的機械手剎相當掉檔次，還容易掉灰進去，設計師腦子進水了？

飛機式的檔桿，手感一流。

方向盤特寫，握感不錯。

硬，掉逼格！

車門包邊，軟，顯逼格

縫隙可以塞手指了，哈哈哈！

小小的天窗，又一摳門之處！

后排腿部空間，乘客都說好！

寬敞，可惜角度不能調，這一點不夠人性化。好在無論是縱向的腿部，還是橫向的寬度，都很不錯。

【細節(jié)·安全感及吐槽】

C柱安全氣囊

B柱安全氣囊

A柱安全氣囊

座椅安全氣囊，安全配置齊全+汽車之家送的靠枕，超級實用，哈哈。順便吐槽座椅調節(jié)，只有駕駛位能電動調節(jié)，逼格不夠滿！

看著蛋疼的細節(jié)

A柱上音質不咋地的小音箱，就不能做的好看點？

【一些零碎圖+總結】 【外觀】奔馳設計師張帆的杰作，見仁見智，我個人喜歡黑色，自認為挺酷的，18寸輪轂恰到好處； 【內飾】設計一流，實車效果很有高級感，但有些地方缺乏人性化，比如USB的插口位置太深，開車時手臂不方便安放等；另外用料中塑料偏多，可謂只可遠觀，不可近玩； 【空間】前后排都大，不過尾箱小； 【環(huán)保】現在依然有味道，雖然GS4還因為環(huán)保得獎了，但這么久過去了，我還是能聞到···今天買了瓶除甲醛的水，不知是否有效； 【動力】這個是許多人最擔心的問題，其實在實際操作中，無論是市區(qū)還是高速，無論是否滿載，其實都還不錯，絕對會給你驚喜。202的扭矩，配1.4噸的車，完全夠了。如果不行？S檔，絕對能讓我爽歪歪；剎車不是很好，小輪胎影響，但平時熟悉了這車的性格，也算可以。 【大家關心的變速箱】程序升級之后頓挫感小了很多，動力沒有衰減，算是驚喜。有時候換擋不積極，有油門踩到底沒反應的情況，這時候就應該放開油門，再來一腳，或者直接切S檔；但雙離合變速箱是否耐用，還得由時間來考驗，希望傳祺不會讓我失望； 【操控】我開過的車很多，下到長安金牛星，上到X6，感覺GS4的操控沒傳說的那么神，轉彎半徑超級大，這一點不太好，轉向有虛位，不過總體在SUV里算比較好開的； 【行車質感】比某些進口韓系車不知好到哪里去了，行車質感同價位一流。關著窗戶，相當安靜平穩(wěn)，在平臺的大路上，很柔和很愜意，應付山路也很舒服，過濾細碎震動很細膩，只是胎噪比較大，高速開窗戶很吵； 【油耗】高速超級省油，市區(qū)也算不錯，我個人比較暴力，曾一度開到13升，現在降下來到8升多了； 【性價比】電子配置肯定是不如同級別其他車的，但我不會為了一個變道輔助、一個自動大燈之類的選擇一款車，所以所謂性價比這個東西，不好界定； 【故障】中控左側出風口的拼接處有異響；變速箱換擋時有機械聲。瑕不掩瑜，我跑過很多山路和高速，今天6月26，我再對這個帖子進行了修改，現在9000公里，出現過一次氣囊報警，但問題很小，是線束的問題，回4S店幾分鐘就解決了，其他沒有什么問題。

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