受益于新能源汽車概念 8只基金業績喜人
見習記者 朱文君
據Wind數據顯示，截至9月8日，9只基金近三個月收益率逾40%（各份額分開計算），大幅跑贏上證綜指。上證綜指近三個月上漲僅7.16%。
其中，漲幅最高的是上投摩根新興動力H，近三個月回報率達到46.38%。此外，上投摩根新型動力A、國泰互聯網+、信達澳銀新能源產業近三個月收益率分別為46.07%、44.96%和41.89%。另外4只基金分別為上投摩根核心優選，上投摩根行業輪動A、上投摩根行業輪動H，華安策略優選和創金核心資源主題A。
需要注意的是，除華安策略優選之外，其余8只基金前三大重倉股中都包括了新能源汽車上游龍頭企業。其中，有國泰互聯網+等3只基金第一重倉股為天齊鋰業(78.280, 2.33, 3.07%)，另有上投摩根核心優選等3只基金第一重倉贛鋒鋰業(96.880, 3.82, 4.10%)。此外，信達澳銀能源產業第一重倉股為法拉電子(57.980, 1.22, 2.15%)，創金合信資源主題第三大重倉股為天齊鋰業。
值得一提的是，上投摩根旗下多只績優基金重倉了新能源汽車概念股，包括天齊鋰業、贛鋒鋰業、華友鈷業(89.090, 2.82, 3.27%)等。上投摩根新型動力、上投摩根核心優選、上投摩根行業輪動共持有天齊鋰業501.77萬股，市值高達27271.26萬元，持有贛鋒鋰業317.84萬股，市值為14700.25萬元。同時，持倉華友鈷業205.93萬股，共計市值12516.88萬元。
三季度以來新能源汽車概念股一路高歌猛進，多家上游龍頭企業股價幾近翻番。受板塊利好影響，相關重倉基金實現了不錯的收益。業內人士分析認為，新能源汽車上游龍頭股四季度大概率還是會有一波行情。
但同時，華南某私募副總經理提示投資者注意“魚尾效應”。他表示，新能源汽車上游企業雖然成長型確定，但由于之前的瘋牛行情，后續恐上漲乏力。他提到：“國家對于新能源汽車的”雙積分政策“等仍在觀望窗口期。后續政策面利好因素相較減弱，新車需求端也會因此產生較大的影響。同時，產業鏈存在上游向中下游傳導機制不暢通的問題，上游企業業績高速增長，但中下游可選標的缺乏”。
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