據(jù)四名公司內(nèi)部知情人士透露,豐田汽車在中國港口城市天津的年產(chǎn)能可能增加12萬輛,作為一項(xiàng)中期戰(zhàn)略組成部分。隨著中日關(guān)系改善,這項(xiàng)戰(zhàn)略正在加快推進(jìn)。
這四位消息人士稱,豐田汽車把天津年產(chǎn)能提高約四分之一的計(jì)劃,將為其把中國市場年銷量提高逾50%至200萬輛奠定基礎(chǔ)。
他們表示,天津擴(kuò)張計(jì)劃標(biāo)志著豐田愿意開始在中國大規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)能,有可能在這個(gè)世界上最大的汽車市場建立一個(gè)或兩個(gè)新的裝配廠。他們說,汽車進(jìn)口也可能增加。
消息人士稱,豐田的策略將包括擬大幅擴(kuò)展銷售網(wǎng)絡(luò),并加大對電動(dòng)車技術(shù)的側(cè)重。消息人士要求不具名,因他們無權(quán)向媒體談及此事。
去年豐田在中國銷售129萬輛汽車,今年銷量預(yù)計(jì)可達(dá)140萬輛。消息人士稱,“產(chǎn)能瓶頸”限制了進(jìn)一步的成長。
豐田在天津的生產(chǎn)中心目前年產(chǎn)能為51萬輛汽車,兩家合資公司的整體年產(chǎn)能為116萬輛。
汽車制造商提供的產(chǎn)能數(shù)據(jù)是不算加班的正常工作時(shí)間產(chǎn)能。若將加班計(jì)算在內(nèi),汽車組裝工廠的產(chǎn)量會(huì)比產(chǎn)能高出20-30%。
根據(jù)天津政府兩個(gè)網(wǎng)站上周公布的消息,豐田的擴(kuò)張請求已經(jīng)得到天津市發(fā)改委的批準(zhǔn)。
這兩個(gè)網(wǎng)站公布,豐田計(jì)劃將天津基地?cái)U(kuò)張到能夠年產(chǎn)1萬輛全電動(dòng)汽車和11萬輛插電式混合動(dòng)力車。
目前尚不清楚豐田何時(shí)能開始增加產(chǎn)量。
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