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    1. 和解后恒大全面接管FF中國業務 許家印造車仍在推進

      2019-01-03 10:18 | 來源:未知 | 作者:李星 | [汽車] 字號變大| 字號變小


      近三個月的恒大與FaradayFuture控制權之爭,終以雙方達成和解、撤銷在香港仲裁中心提出所有訴訟而畫上句號。

             近三個月的恒大與Faraday Future(以下簡稱FF)控制權之爭,終以雙方達成和解、撤銷在香港仲裁中心提出所有訴訟而畫上句號。
       
        2018年12月31日,恒大健康(00708,HK)對外發布公告稱,與賈躍亭控制的FF達成了重組協議,終止所有原協議(包括合資公司股東協議及合并協議等)。與此同時,FF也對外發聲明稱,FF與投資方香港時穎公司簽署了新合作協議,終止在香港仲裁中心的所有訴訟。
       
        “考慮到雙方業務發展,此舉是雙方作出的雙贏互利決定。”對于此次雙方達成的重組協議,有接近恒大的相關人士在接受記者采訪時稱。
       
        FF中國已由恒大掌控
       
        根據上述公告,全新合作協議對香港時穎所持有的合資公司Smart King股權進行了重新規劃,由此前的45%調整為32%優先股權。
       
        2018年6月25日,恒大以67.46億港元收購香港時穎100%股份,間接獲得Smart King45%的股權,成為該公司第一大股東,從而入主FF。根據原協議,香港時穎需向FF分期投資20億美元,占合資公司45%股份,分別為2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元和2020年支付6億美元。
       
        截至目前,香港時穎已于2018年完成8億美元的支付。一位接近恒大的相關人士表示:“根據新的合作協議,香港時穎后續的12億美元無需再進行支付。正因如此,香港時穎在Smart King中的股份也進行了調整。”
       
        根據恒大健康的公告,雙方所有原協議(包括Smart King股東協議及合并協議等)立即終止,香港時穎無需再根據原協議向合資公司投入資金。投資重組后,香港時穎將持有Smart King32%的優先股權。
       
        不過,對于香港時穎持有的32%優先股權,賈躍亭有權于5年內進行回購。根據公告,原股東方回購權的行使價分別為,第一年內行使價為6億美元,第二年內行使價為7億美元,第三年內行使價為8億美元,第四年內行使價為9.2億美元,第五年內行使價為10.5億美元。
       
        除擁有Smart King32%的優先股權,香港時穎還持有Smart King全資附屬公司Evergrande FF Holding(Hong Kong)Limited(FF香港)100%股份及重組協議項下的權利,作價合共2億美元。據了解,FF香港持有FF在境內的相關資產。
       
        上述接近恒大的相關人士向記者透露,重組協議達成預示著恒大正式全面接管FF在中國的所有業務。
       
        造車計劃不變
       
        在這場長達三個月的“對簿公堂”后,恒大獲得了FF在中國的控制權,FF則獲得了期盼已久的融資權。
       
        根據恒大健康2018年10月7日發布的公告,“10月3日,賈躍亭在香港仲裁中心提出仲裁,要求剝奪恒大作為股東享有的有關融資的同意權,并解除所有協議。”
       
        而此次香港時穎同意解除所有現存質押正是FF一直以來的訴求。根據恒大健康2018年12月31日發布的公告,香港時穎同意解除所有現存的質押。一位業內人士此前在接受記者采訪時曾表示,FF想要融資,沒有資產保全質押權會很難。
       
        就在恒大健康發布上述公告的同時,FF方面也表示,根據所簽訂協議,FF股權結構及相關股東對應的權益做相應調整,FF的資產保全質押權與股權融資權獲得釋放,可分別用于公司未來的債權融資與股權融資。
       
        事實上,在雙方還未“對簿公堂”前,恒大已開始接管FF在中國的業務。在2018年8月14日的恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團(以下簡稱恒大FF)的揭牌儀式上,恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來董事長彭建軍曾宣布,恒大FF將全面負責FF在中國的技術研發及所有生產經營管理。值得注意的是,此次恒大與FF簽訂重組協議后,雙方并沒有對此前FF在中國的業務規劃進行調整。
       
        根據規劃,未來10年,恒大FF將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區,建設五大研發生產基地;十年后,該公司年產能計劃達到500萬輛,FF 91、FF 81等多系列多車型產品將面向全球市場,覆蓋高端、中端和入門級,打造互聯網智能出行生態,全面滿足快速增長的不同市場需求。
       
        1月2日,接近恒大的相關人士在接受記者采訪時表示,目前,恒大還未對此前的“造車”戰略規劃進行調整,一切仍將按原計劃進行。“2018年4月,FF拿下的廣州南沙基地已由恒大全面掌管。”
       
        該人士還透露,目前,南沙基地建設工作正有條不紊地進行中。

      電鰻快報


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