作為財險機構的必爭之地，車險業務一直是險企重點布局和競爭的領域，也是監管層重點監控和整治的業務。這不，農歷新年剛過不久，監管層就再次對車險業務下手。2月25日，《每日經濟新聞》記者獲悉，近日銀保監會財險部向各地銀保監局下發《關于近期車險市場監管有關情況的函》，統計了對各地銀保監局近期整治車險市場秩序的有關情況。內容顯示，今年以來已有24家保險公司分支機構被停止商業車險條款和費率，違規返現、套取手續費、費用數據不真實等三類行為最普遍。

　　銀保監會表示，下一步查處力度還將繼續加大。這也意味著，自今年1月初《每日經濟新聞》報道“未按規報批和使用車險條款費率，兩險企5家分支機構商車業務被叫停”后，監管風暴持續刮向了其他地區。在嚴峻的行業形勢下，監管部門對車險市場亂象整治的魄力與決心之大，不言自明。

　　涉嫌三大問題 24機構車險被叫停 上述通知顯示，近期以來，各地銀保監局認真落實相關要求，結合《關于當前車險違法違規行為后續處理有關事項的函》的有關意見，依法嚴肅查處車險市場違法違規行為，加大對市場亂象的治理力度，推動車險市場秩序有所好轉。

　　截至今年2月20日，浙江、廣西、安徽、河南、四川、山東、青島、新疆、山西等9地銀保監局，在查實公司未按規定使用報批的車險條款費率的違法違規行為后，先后對24個計劃單列市和地市級保險機構釆取停止商業車險條款和費率的監管措施。

　　上述9地銀保監局對相關保險機構車險業務釆取的監管措施情況如下：山東銀保監局叫停5個，河南銀保監局叫停5個，浙江銀保監局叫停4個，廣西銀保監局叫停3個，安徽銀保監局叫停2個，青島銀保監局叫停2個，四川銀保監局、新疆銀保監局、山西銀保監局各叫停1個，共涉及8家財險公司。

　　從各銀保監局對車險業務的檢查情況來看，已查實的違法違規行為主要集中在三個方面：通過給予或承諾給予保險合同約定以外的利益，變相突破報批費率水平，保險公司通過代理人或業務員返還現金的方式比較普遍；通過虛列其他費用套取手續費變相突破報批手續費率水平，保險公司通過虛列宣傳費、勞務費、咨詢費等費用科目來套取手續費的方式比較普遍；費用數據不真實，保險公司向中介機構承諾支付高于報批水平的手續費率，但不及時入賬。

　　和以往不同，監管部門此次不僅重罰了保險分支機構，也對部分地方監管局的不力監管行為進行了批評。銀保監會表示，從各局報送的情況來看，存在工作開展不平衡，查處力度不一的問題。有的局除了嚴查舉報線索外，還根據當地市場情況主動開展現場檢查，及時在行業通報查處情況，推動形成規范市場秩序的合力，有的局到目前為止沒有實質性的查處動作，當地保險機構仍在觀望。

　　未來還要加大檢查和處罰力度 《每日經濟新聞》記者注意到，車險作為財險公司的主要業務之一，一直是監管重點查處的領域。在2018年初，監管也曾針對車險領域的市場亂象連發9張罰單，直指車險業務違規，同時還有7人被撤銷任職資格。

　　據不完全統計，2018年，約有80家保險公司受罰，其中財產險公司略多于人身險公司。在財產險公司中，人保財險受罰金額最高，約為2800萬元；平安財險次之，約為1500萬元；太保產險第三，約為1200萬元。

　　“車險業務一直是監管關注的重點。”某險企內部人士在跟《每日經濟新聞》記者交流時表示，監管對于車險的整頓一直沒有停止過，而在監管的大力整治下，車險的亂象也的確得到了改善。

　　從上述監管下發的文件可知，監管仍未持續加大對車險業務的管理。在談及下一步有關工作的建議時，銀保監會財險部建議，各銀保監局應繼續加大檢查和處理力度。對違反相關法規、社會反映強烈、損害消費者權益的市場亂象，應繼續加大整治力度，打破一些保險機構仍在觀望的局面，遏制和扭轉前一階段車險市場亂象愈演愈烈的趨勢。

　　對于查實未按規定使用報批車險條款費率的違法違規行為，結合相關文件的有關意見進行處理。特別是一些市場亂象突出、但尚未采取停止商業車險條款和費率監管措施的省、自治區、直轄市及計劃單列市，當地銀保監局更應采取切實措施，加大對車險市場亂象的整治力度。

　　其中，對于單家財險公司在轄區內連續有多家地市級機構被采取停止商業車險條款和費率監管措施，情節嚴重的，必要時可依法對該保險機構在全省（自治區、直轄市）范圍內，采取停止使用商業車險條款和費率的監管措施。

　　此外，上述通知還提出，對于已被采取停止使用商業車險條款費率監管措施的保險機構，建議相關銀保監局督促保險機構做好整改工作，糾正違法違規行為，督促保險機構開展內部問責，并在轄區進行通報。對于被處理的保險機構通過所在公司的其他分支機構代出單，來規避監管措施的，建議相關銀保監局依法從重或加重進行處理。

《電鰻快報》