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    1. 排放不合格 江淮汽車1.7億罰單創(chuàng)中國車企之最

      2019-07-08 11:09 | 來源:中國網(wǎng) | 作者:未知 | [汽車] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


      2019年3月25日,北京環(huán)境局向江淮汽車告知了其違法事實(shí)、處罰依據(jù)和擬作出的處罰決定,并表示江淮汽車要求聽證的權(quán)利。但原本定于4月19日舉行的聽證會(huì),因?yàn)榻雌嚨纳暾?qǐng),延期到了5月16日。

              7月6日,江淮汽車發(fā)布公告稱,近日公司收到北京市生態(tài)環(huán)境局出具的《行政處罰決定書》,罰沒款共計(jì)170361436.54元。這無疑是車企因排放問題收到的最大罰單。

              在江淮之前,車企因排放問題收到的最大的罰單金額逾3877萬元,被罰企業(yè)為山東凱馬汽車制造有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司,執(zhí)行單位為環(huán)保部。

      事件回顧

              2018年4月19日,北京市生態(tài)環(huán)境局對(duì)江淮汽車生產(chǎn)銷售的識(shí)別代碼分別為LJ11KBBD0H8029128、LJ11KBBD6H8029103、LJ11KBBD0H8029159的三輛新車進(jìn)行了新車環(huán)保一致性抽檢,檢測(cè)結(jié)果顯示其車載診斷系統(tǒng)(簡稱OBD系統(tǒng))功能性檢測(cè)不符合《車用壓燃式 、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》(HJ437- 2008)標(biāo)準(zhǔn)要求,屬于機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為。

              2019年3月25日,北京環(huán)境局向江淮汽車告知了其違法事實(shí)、處罰依據(jù)和擬作出的處罰決定,并表示江淮汽車要求聽證的權(quán)利。但原本定于4月19日舉行的聽證會(huì),因?yàn)榻雌嚨纳暾?qǐng),延期到了5月16日。

              延期期間,5月9日,江淮汽車還特地發(fā)布了一份澄清公告,公告中江淮汽車解釋稱,北京地區(qū)實(shí)施的是京五排放標(biāo)準(zhǔn),本次抽查的公司三臺(tái)產(chǎn)品均為京五狀態(tài)載貨汽車產(chǎn)品,經(jīng)統(tǒng)計(jì)公司在北京市場(chǎng)銷售的同型號(hào)車輛累計(jì)700余臺(tái),約占公司2018年載貨汽車銷量的0.29%。鑒于聽證會(huì)尚未召開,因此對(duì)公司的影響尚不確定。同時(shí)公司正聯(lián)合相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商進(jìn)行深入的技術(shù)研究,分析可能產(chǎn)生問題的原因,也在積極配合北京市生態(tài)環(huán)境局做好聽證環(huán)節(jié)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

              5月16日聽證會(huì)上,江淮汽車申辯:一是抽樣車輛污染物排放(PEMS尾氣檢測(cè))檢驗(yàn)合格;二是未違反《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十二條第一款的規(guī)定;三是不存在《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百零九條第二款規(guī)定的“弄虛作假、以次充好”的行為和動(dòng)機(jī),不符合該條規(guī)定的行政處罰條件;四是執(zhí)法機(jī)構(gòu)違反檢查規(guī)范,屬于程序違法;同時(shí)對(duì)抽檢車輛存在問題的原因進(jìn)行了分析,提出免于處罰的意見。

              經(jīng)復(fù)核,北京市生態(tài)環(huán)境局認(rèn)為:第一,OBD系統(tǒng)檢驗(yàn)是排放檢驗(yàn)內(nèi)容之一,需符合《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》(HJ4372008)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,經(jīng)檢測(cè),該車型OBD系統(tǒng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不應(yīng)作為排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售;第二,江淮將不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛當(dāng)成排放檢驗(yàn)合格車輛銷售的客觀事實(shí)屬于《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百零九條第二款規(guī)定的“以次充好”行為;第三,抽樣地點(diǎn)符合《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十二條第二款的規(guī)定;第四,檢測(cè)過程符合《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》(HJ4372008)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。綜上,北京市生態(tài)環(huán)境局認(rèn)為江淮汽車陳述申辯意見不影響對(duì)違法事實(shí)的認(rèn)定,免于處罰的意見不予采納。

              因此,北京市生態(tài)環(huán)境局決定,責(zé)令江淮汽車針對(duì)污染控制裝置以次充好,冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為停產(chǎn)整治,沒收這一違法所得879836.54元,并處貨值金額(貨值金額84740800.00元)二倍罰款169481600元,共計(jì)170361436.54元。

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