■本報記者 李喬宇

    寶沃汽車近期跨界頻頻。

    日前，寶沃汽車攜手瑞幸咖啡一起推出了“喝luckin贏寶沃”活動，消費者購買一定數量的瑞幸咖啡商品后能夠參與抽獎，獎品包括寶沃汽車一年使用權、一個月使用權、三天使用權等，寶沃汽車品牌信息也登上了小藍杯的隔熱套。活動啟動當日，不僅寶沃汽車的品牌得到較大程度的曝光，瑞幸咖啡的單日搜索量也增加了30萬次。

    而在10月10日，寶沃汽車正式宣布簽約冠軍車手納尼·羅馬（Joan Roma Cararach），這也是寶沃汽車連續第三年征戰世界頂級汽車賽事達喀爾拉力賽。

    此外，10月16日，寶沃汽車代言人雷佳音聯合兩位網絡直播紅人，在寶沃汽車位于北京密云的工廠開啟直播賣車活動。數據顯示，兩個半小時的直播中，用戶累計預定寶沃汽車1623臺，訂單金額達2.2億元，創2019年度整車廠商直播預訂量新紀錄。

    官方數據顯示，在為期兩個半小時的直播期間，直播間累計訪問量達459萬人次。其中，手工耿史上最大腦瓜崩、加特林螺母機關槍挑戰寶沃汽車剛度等環節，成為直播期間的流量高峰，吸引了超百萬人同時在線觀看。

    談及此次直播，有消費者在接受記者采訪時表示意外，其提到，自己雖然有電商平臺消費經驗，但“汽車畢竟不是幾百元、幾千元的商品，需要更謹慎一些”。但也有消費者告訴記者，視頻直播更為立體、全面、生動。“汽車銷售不透明已經成了普遍現象，相較之下網上交易的價格與服務都是明確的。”該消費者認為，此次直播還給觀眾帶來了諸如買車送手機、一成首付、免費試駕等優惠，“只要優惠給力，服務到位，那么消費者買單也是很正常的”。

    “很多直播帶貨的轉化率是十分可觀的。”有評論人士表示，從發展趨勢來看，如果能夠建立規范的交易流程，確立起誠信體系和服務體系，那么未來通過互聯網買車賣車和解決相關服務問題或將常態化。

    有業內人士表示，以直播賣車的形式走進汽車工廠，為探索汽車新零售模式提供了新的方向和路徑。直播賣車作為汽車新零售的形式之一，突破了空間限制，讓用戶沉浸式的感受造車流程以及試駕體驗，在提升品牌知名度的同時，也為潛在用戶群體提供了直觀的車輛生產流程展示，增強了交易的信任感。

    事實上，《證券日報》記者注意到，寶沃汽車的種種跨界舉措似乎暗示著這家汽車公司正在積極爭取的客戶群體。從直播平臺數據來看，娛樂直播用戶中，31歲-35歲收入穩定、具有較高且穩定消費能力的人群占比最高，達到28.2%；24歲以下年輕用戶占比為25.8%，娛樂直播用戶整體呈年輕化。

    從瑞幸咖啡“滿足辦公場景下年輕白領對13元至25元價格區間內現磨咖啡的生理和情感需求”的定位來看，瑞幸咖啡的消費人群大多屬于80后和90后。

    再從達喀爾拉力賽來看，這場賽事的參賽人員年齡跨度覆蓋了十幾歲至七十幾歲。而這場被稱為“勇敢者的游戲”、“世界上最艱苦的拉力賽”，其冒險、熱血的定位亦吸引著80后以及90后。

    綜合來看，吸引80后、90后消費群體似乎正成為寶沃汽車頻頻跨界背后的重要目標。

    而這一用戶群體或恰與寶沃汽車未來的目標增量用戶有所重合。

    有大數據研究平臺根據2018年第四季度到訪過全國汽車4S店的人群統計，期間走入全國汽車4S店的消費者中，26歲至35歲的訪客占比59.2%，16歲至25歲的訪客占比23.8%，36歲至45歲的訪客占比11%。年輕化群體或將成為未來汽車消費市場的主力軍。

    談及年輕化戰略，有業內人士對《證券日報》記者表示，汽車的實用性仍是至關重要的，但與此同時，面對年輕化目標人群，品牌的打造與定位亦是引導車企塑造長期發展戰略的關鍵性因素。

《電鰻快報》