????本報記者 袁元 向炎濤

????作為中鋁集團旗下“工程技術板塊”，中鋁國際與集團共同走過崢嶸歲月，搭建了中國鋁工業體系，最終成為了中國有色行業工程技術的領軍者。

????“改革開放以來，中國經濟的快速發展促使有色金屬技術飛速進步，不到二十年時間，中國的有色金屬行業已經實現了從技術引進國向技術輸出國的轉變。在這個過程中，中鋁國際做了很多的貢獻，我們在氧化鋁工藝技術和裝備制造、電解鋁工藝技術等方面代表著世界水平！”適值新中國成立七十周年，近日，《證券日報》記者走進中鋁國際，中鋁國際董事長武建強在接受記者專訪時如是說道。

????2012年7月份，中鋁國際在香港聯交所主板掛牌上市；2018年8月份，中鋁國際成功在上交所主板掛牌上市，成為A股有色工程技術第一股。武建強表示，未來十年，中鋁國際要成為具有全球競爭力的世界一流的有色金屬工程設計和總承包商。

????從技術引進國到技術輸出國

????在中鋁國際展廳里，伴隨著共和國共同成長起來的中鋁國際發展歷程徐徐展開。公司董秘張建告訴記者，中鋁國際是先有下屬子公司，后組建的股份公司。2003年，中鋁國際對沈陽鋁鎂設計研究院和貴陽鋁鎂設計研究院進行整合重組，在北京掛牌成立。

????沈陽院和貴陽院的前身分別建立于1951年和1958年，是中國最早建立的兩家鋁鎂領域的設計研究院。兩院憑借其技術優勢和團隊，取得了新中國鋁鎂工業發展史上的多個“第一”，包括設計第一座鋁土礦山、第一座氧化鋁廠、第一座電解鋁廠及第一座鋁用炭素廠等。

????2007年6月份，中鋁國際又收購了長沙有色冶金設計研究院。長沙院前身建立于1953年，是中國最早成立的大型綜合重有色金屬設計研究院之一。2010年開始，中鋁國際母公司中鋁集團重組旗下業務板塊，將中鋁國際定位為“工程技術板塊”，走上了一條“重組-改制-上市”的道路，中鋁國際駛上了發展的快車道。

????如今，中鋁國際已經成為擁有4家甲級設計研究院、2家甲級勘察設計企業、3家大型綜合建筑安裝公司、在國際國內資本舞臺占有一席之地的國際化一流技術工程公司。

????而在這個過程中，中鋁國際也見證并經歷了中國在有色金屬行業從技術引入國到技術輸出國的轉變。

????武建強告訴記者，改革開放初期，在氧化鋁、電解鋁工藝方面，中國面臨美國、法國、加拿大等西方發達國家的技術壟斷，但是通過不斷的引進、消化、吸收，中國在氧化鋁、電解鋁方面已經達到了世界先進水平。

????他舉例說，上世紀80年代初，中鋁引進國外的電解槽電流強度是160千安培，經過自主研發到擁有自主知識產權，目前，中鋁的電解槽強度已經能夠達到600千安培，大大提升了投資效率，同時大幅降低了能耗。

????“一路走來，我們僅花了短短30多年的時間，這確實是很艱辛的過程，但也是技術進步的結果?！蔽浣◤姼锌?，我國有色金屬從技術上沒什么優勢發展到現在成為主要的技術輸出國，達到世界上裝備技術水平最先進的地位，主要得益于國家的飛速發展，目前不管是產能還是消費量，我國都處在世界第一位，這些都支撐著中鋁國際的發展。

????據介紹，截至H股上市前，中鋁國際設計的產能分別占中國有色金屬礦山、氧化鋁、電解鋁及重有色金屬、稀有金屬和稀土金屬總設計產能約40%、45%、90%及30%。就中國有色金屬加工行業的大中型項目設計而言，中鋁國際的市場占有率達到90%以上；在國內有色金屬項目中，中鋁國際市場份額約為70%。

????創新與技術驅動

????在中鋁國際展廳，一面專利墻和各種獎杯、證書格外引人注目，這些正是中鋁國際的優勢所在。

????張建指著一個中國建設工程魯班獎小金人給記者介紹道，這是中鋁廣西華銀鋁業氧化鋁工程項目所獲得的。廣西華銀項目是我國鋁工業發展史上一次性投資最大、一次性建設生產規模最大的氧化鋁項目，靜態投資85億元，是新中國成立以來廣西獲國家批準建設的最大工業項目，是我國有色行業第一個采用“交鑰匙”總承包管理模式承建的項目。

????“華銀項目位于廣西百色地區，當地鋁土礦資源豐富，但是在項目建設之前，資源沒有得到有效開發。這一工程投產后，很好地將百色地區的資源優勢轉化為了經濟優勢，而這些都離不開中鋁國際的技術支撐?！睆埥ń榻B，中鋁國際作為EPC總承包方，經歷3年艱苦建設，年產160萬噸氧化鋁工程4條生產線全面投產達產，項目因此獲得中國建設工程魯班獎。

????而在項目設計、建設過程中，綠色化、智能化正在成為中鋁國際的發展方向?！翱倳浱岢龅摹G水青山就是金山銀山’發展理念在我們科技人員中已經深入人心，綠色發展也是中鋁國際的追求。在工藝方面，如何對周邊環境產生最小的影響，我們進行了很多技術、裝備方面的改進。”武建強告訴記者，中鋁的排放指標實際上遠遠低于國家標準，已經實現了工廠廢水零排放；在節能方面，這些年來通過追求技術的進步，裝備的改進，自動化水平的提高等。能耗也在大幅下降。

????除此之外，中鋁國際還在行業內率先展開了智能化應用。據介紹，中鋁國際所屬設計院利用“互聯網+”大數據分析挖掘等先進理念和技術手段，與鋁生產企業合作，實時采集生產作業數據，打造了集中式數據中心、一體化信息集成服務平臺。通過數據分析，摸索出最佳的工藝條件控制范圍，且通過數據的挖掘分析還能夠判斷出電解槽的下一步運行趨勢，提前預防電解槽可能出現的問題，達到電解槽效率提升、降低能耗的目的，實現標準化、集中化管理，數據互聯互通與信息共享和參數管控模型化。

????而這些技術的背后，正是無數中鋁人奮斗的結晶。據介紹，截至目前，公司擁有境內有效專利超過3000件，擁有境外專利150余件，專利數量居有色行業首位，擁有行業唯一的“國家鋁鎂電解裝備工程技術研究中心”、“鋁工業節能環保技術國家地方聯合工程研究中心”等6個國家級科技創新平臺。累計取得國家級和省部級科技進步獎1100余項，其中，國家級科技獎超過百項。

????全球布局實現共贏

????事實上，從成立之初，中鋁國際就已經把目光瞄準了海外。

????“中國仍然是一個資源缺乏國，在銅、鋁等有色金屬基礎材料方面的資源不足以支撐中國經濟總量的發展。必須放到全局考慮，進行全球化布局，實現合作共贏。進行海外布局，在幫助其他國家開發的同時，我們也獲得了很好的資源采購?！蔽浣◤妼τ浾弑硎?。

????據介紹，自2003年以來，中鋁國際先后在印度、越南、委內瑞拉、哈薩克斯坦、阿塞拜疆、蒙古國等數十個國家和地區承攬了數百項工程技術項目。2018年度，中鋁國際境外營業收入為9.98億元。

????依托中鋁國際在海外的分公司，中鋁國際有目標地瞄準了“一帶一路”沿線中有色資源富集的國家和地區?！昂芏喽际菑男№椖咳胧?，逐步在實際工作中以專業能力和敬業態度贏得業主的信賴，慢慢介入國家級有色金屬項目。”武建強表示，作為央企，緊跟國家戰略和集團戰略，全力保障和實施國家級對外項目是公司義不容辭的責任也是重要的商業機遇。

????武建強告訴記者，中鋁國際在海外的業務幾乎全部以有色金屬工程項目為主，但其實很多國家對于自己的資源和資源初級輸出是非常敏感的。

????以越南為例，越南作為世界上屈指可數的鋁土礦資源大國，受制于氧化鋁技術的匱乏而從未進行過鋁土礦的深度開發。2003年前后，越南政府指定越煤集團開始和中國接洽合資建設氧化鋁項目的事宜，但隨后因其國內對資源合資的反對聲音越來越強，越煤集團中斷了中國方面關于合資建設氧化鋁廠的合作。但中鋁國際沒有放棄，認真分析后得出結論，越南沒有自己的氧化鋁生產技術，從西方國家引進成本高昂無法承受?！白鳛橹袊鴩鴥蠕X工程行業的排頭兵，我們不能放棄這個巨大的市場商機和海外拓展路徑”武建強說道，最終，在2008年和2009年，中鋁國際分別奪得越南第一個和第二個氧化鋁廠的建設總包合同，如今兩個項目均順利實現投產和達產且盈利可觀，實現了雙贏。

????在走出去的過程中，中鋁國際也輸出自身在有色金屬行業最先進的技術。比如在電解鋁領域，從2002年到現在，目前印度所具備的近400多萬噸電解鋁產能，約60%電解鋁產能是采用中鋁國際先進電解技術實現的。

????武建強表示，近20年來，中鋁國際已經在海外輸出一些技術，但海外業務占比還有提升空間，在國外投入力量還要進一步加大。與此同時，還要加強整體能力建設的問題，將中鋁國際打造成一個有國際競爭力的企業。

????探索多元化轉型

????2016年之前，中鋁國際在有色金屬設計和開發方面取得了飛速發展。但隨著近年來產能過剩，同時行業面臨周期性調整，中鋁國際也開始思考轉型。一方面推廣鋁應用工程，加大鋁產品的應用范圍；另一方面，憑借多年來在工程建設方面積累的技術和經驗，中鋁國際把目光投向民建和基礎設施建設領域，繼續發揮自身價值，尋找新的增長點。

????在北京東單，一座全鋁制作的天橋橫跨長安街，這是目前國內跨度最大的鋁天橋，這正是中鋁國際的作品，也是中鋁國際目前想要重點推廣的鋁應用。

????“鋁天橋要比鋼天橋在一次性投入成本上大概多四分之一，但是從全生命周期來看，其運行成本更低，壽命更長，回收價值也更高，回收率最高可達到90%。同時，由于鋁的可加工性要比鋼鐵好，所以可以做得更美觀?！蔽浣◤姳硎荆壳肮疽苍谒伎迹欠衲軌虿扇∫恍┢渌\營模式，以降低鋁天橋的一次性投入。接下來，中鋁國際也會考慮建設一些鋁工業園區，以促進鋁產品推廣。

????目前，中鋁國際貫徹中鋁集團“向鋁精深加工價值鏈高端轉型”的發展戰略，開展工程用鋁，探索新的市場領域。為此，中鋁國際專門成立了中鋁國際鋁材科技產業有限公司，以市場和用戶需求為導向，在建筑領域已經成功開發出了包括鋁合金天橋、鋁制集成房屋、鋁模板等多項鋁合金產品。

????與此同時，中鋁國際也積極拓展民用和新興市場，使業務逐漸多元化，實現可持續發展。據介紹，在城市基礎設施領域，中鋁國際瞄準了大型城市綜合體、特色小鎮、工業園區、城市景觀、住宅、公園、城市道路、城市鋁應用等的設計和建設。

????在交通道路方面，中鋁國際進行國家和地方高速公路、隧道、橋梁等的建設；在節能環保方面，中鋁國際業務涵蓋工業固廢處理、黑臭水體治理、工業煙氣凈化、礦山生態修復和土壤治理等。同時，中鋁國際還將智能制造貫穿于研發、設計、生產、管理、服務等制造活動的各個環節，服務于有色行業生產的全過程。

????“中鋁國際設計企業多、專業多、人才多、技術多，這是中鋁國際轉型發展最顯著的優勢和最有力的支撐?！蔽浣◤姳硎?，未來三年到五年，中鋁國際在現階段的很多技術方面的想法就能實現；未來十年，中鋁國際有信心成為具有全球競爭力的世界一流有色金屬工程技術公司。

《電鰻快報》