2019-11-06 03:29 | 來源:中國經濟網 | 作者:未知 | [汽車] 字號變大| 字號變小
從2013年上市至今,以牢靠品質和良好口碑開拓細分市場,目前,秦車型已積累超20萬車主用戶,秦DM連續(xù)多年獲得CRCSAE組別冠軍,是市場和賽場上名副其實的“雙冠王”。
11月5日,比亞迪全新秦燃油、秦EV上市。其中,全新秦燃油專享上市搶鮮價,售價區(qū)間為5.99萬—7.69萬元(2020年1月25日前首批車主專享)、全新秦EV售價區(qū)間為12.99萬—13.99萬元(綜合補貼后),再次樹立緊湊級燃油和純電動家轎市場“品智”新標桿。
從2013年上市至今,以牢靠品質和良好口碑開拓細分市場,目前,秦車型已積累超20萬車主用戶,秦DM連續(xù)多年獲得CRC SAE組別冠軍,是市場和賽場上名副其實的“雙冠王”。
目前,高品質中國品牌汽車已成為消費者的價值首選。全新秦燃油,以超越同級的綜合優(yōu)勢,打造高價值產品力,重塑緊湊級家轎市場標準,為消費者帶來15萬級產品的超值體驗。
全新秦燃油采用Dragon Face設計語言,由國際知名設計大師沃爾夫岡·艾格領銜;車身尺寸為4675mm、軸距達2670mm。全新秦燃油配備1.5L四缸發(fā)動機,百公里綜合油耗低至5.9L。
全新秦燃油搭載比亞迪最新的DiLink 2.0智能網聯(lián)系統(tǒng),建立開放的智能化生態(tài),用戶可在系統(tǒng)上自由安裝海量APP應用,如車內K歌、抖音等娛樂系統(tǒng);同時,還擁有強大云服務功能、智能手環(huán)鑰匙系統(tǒng)等配置。
主被動安全方面,是首款搭載博世ESP 9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的A級轎車,還配備3H高強度全方位碰撞吸能車身,高強度鋼用材比例超過52%。此外,核心零部件來自于國際知名供應商,包括采埃孚、麥格納等。
全新秦EV以專業(yè)的三電核心技術,締造緊湊級純電家轎新標準,工況條件下百公里能耗低至12.9kWh,NEDC綜合工況續(xù)航達到同級領先的421km。
此外,黑科技的加持,也為全新秦EV增色不少。除擁有DiLink 2.0智能網聯(lián)系統(tǒng)、云服務等配置和功能外,還支持整車OTA智能遠程升級,可對多媒體系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等進行全面升級。
全新秦正在用實際行動續(xù)寫冠軍傳奇,樹立緊湊級燃油和純電家轎新標桿,同時,在全球新能源產業(yè)的專業(yè)化分工浪潮中,比亞迪也正在引領中國汽車工業(yè)參與全球競爭,構建全新秩序。
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