“全球每售出三輛邁巴赫S級轎車，就有2輛來自中國客戶的選擇。”楊銘表示，“梅賽德斯-邁巴赫品牌就代表著我們對于至臻至善的不懈追求，而梅賽德斯-邁巴赫GLS正是這種精神的又一力證，新車將開啟一段SUV至臻豪華之旅。”

“在過去的5年中，我非常榮幸地見證了梅賽德斯-邁巴赫品牌及其產(chǎn)品令人驚嘆的成功發(fā)展，而中國更是這一至臻豪華品牌的最大市場。”唐仕凱自信地表示，“我們相信，將邁巴赫品牌及產(chǎn)品引入頂級SUV市場中，自然也是水到渠成。”

        昨日(11月21日)晚，梅賽德斯-邁巴赫GLS于廣州全球首秀，這意味著梅賽德斯-邁巴赫在全球擁有新家庭成員的同時(shí)，也在中國抒寫“以禮為尊”的品牌內(nèi)涵，開啟了全新的品牌篇章。據(jù)悉，新車將于明年下半年正式上市。

        活動(dòng)現(xiàn)場

        基于中國淵源悠長的禮樂文化，發(fā)布會(huì)以融合中西的中華傳統(tǒng)古樂劃分為三大章節(jié)。其中，古琴和小提琴的演繹，高山流水遇知音;琵琶、大提琴和交響樂的融合，以禮為尊遇天地;編鐘和建鼓的敲擊，禮樂佳音致臻華，這與梅賽德斯-邁巴赫的品牌理念不謀而合。

        “德國著名設(shè)計(jì)師卡爾·拉格斐曾說，‘臻于至善，無問西東’，梅賽德斯-邁巴赫品牌就代表著我們對于豪華之上至臻至善的不懈追求，而梅賽德斯-邁巴赫GLS正是該精神的又一力證。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示，“梅賽德斯-邁巴赫GLS將開啟一段至臻豪華之旅，我們也將把至臻豪華融入SUV車型陣列。”

        北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘

        外觀方面，梅賽德斯-邁巴赫GLS采用“至臻豪華”的設(shè)計(jì)理念。經(jīng)典的三叉星徽立標(biāo)，配合梅賽德斯-邁巴赫風(fēng)格的豎直格柵，帶鍍鉻細(xì)編織網(wǎng)的寬大進(jìn)氣格柵和鍍鉻防撞裝置打造出獨(dú)特的前臉。專屬的邁巴赫品牌標(biāo)識壓印在車頭、車尾、輪轂、D柱、方向盤等位置，搭配邁巴赫專屬的雙色車漆，彰顯這款全新車型的身份。邁巴赫專屬的22或23英寸輪轂采用細(xì)長的輻條設(shè)計(jì)，與同樣采用豎直鍍鉻飾條的進(jìn)氣格柵交相輝映。此外，兩條貫穿的鍍鉻飾條搭配兩段式LED尾燈，讓尾部輪廓更加立體，力量感十足的矩形鍍鉻排氣管和鍍鉻后護(hù)板，令人不可小覷。

        梅賽德斯-邁巴赫GLS

        內(nèi)飾方面，梅賽德斯-邁巴赫GLS的座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表盤等位置采用Nappa真皮包裹，輔以梅賽德斯-邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊，豪華質(zhì)感油然而生。值得一提的是，新車均搭載多仿形座椅，可多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，并提供熱石按摩、加熱通風(fēng)與記憶功能;梅賽德斯-邁巴赫GLS專屬的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)延伸至車頂天窗周圍。

        得益于5205毫米的車長和3135毫米的軸距，梅賽德斯-邁巴赫GLS的空間相當(dāng)寬適。其中，車輛的后排采用雙獨(dú)立行政座椅，椅背傾斜角度最大可達(dá)43.5度，后排腿部空間最大可達(dá)1.34米，營造可實(shí)現(xiàn)深度放松的空間氛圍。此外，新車標(biāo)配后排尊享套裝，包含一臺可移動(dòng)7英寸安卓平板電腦，后排乘客不僅能借助它控制MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，還可控制后排舒適組件和自動(dòng)空調(diào)。

        梅賽德斯-邁巴赫GLS內(nèi)飾

        動(dòng)力方面，梅賽德斯-邁巴赫GLS 600 4MATIC搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏智能電機(jī)。其中，V8發(fā)動(dòng)機(jī)帶來410千瓦的輸出功率與730牛·米的峰值扭矩，而48伏智能電機(jī)可瞬時(shí)輸出250牛·米的額外扭矩與16千瓦的額外功率，官方給出的百公里加速時(shí)間為4.9秒。

        此外，梅賽德斯-邁巴赫GLS還搭載智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，可以獨(dú)立控制每個(gè)車輪的彈簧和懸架阻尼特性，有效防止側(cè)傾與顛簸，配合創(chuàng)新路面掃描功能以及轉(zhuǎn)向平衡模式，將舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)提升至全新水準(zhǔn)。此外，專屬的邁巴赫駕駛模式可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，減少噪音和震動(dòng)，優(yōu)化乘坐舒適性，令駕乘者從容自若地逾山越海。

        安全配置方面，梅賽德斯-邁巴赫GLS搭載了梅賽德斯-奔馳最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。當(dāng)探測到即將發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，帶自適應(yīng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的預(yù)防性安全系統(tǒng)可以令駕駛員及前排乘客向車輛中央移動(dòng)，遠(yuǎn)離車門，并在瞬間通過對側(cè)向支撐空氣腔充氣，有效緩解對乘客的沖擊。

        邁巴赫S級轎車

        值得一提的是，本次活動(dòng)現(xiàn)場梅賽德斯-邁巴赫S級轎車也得以亮相。事實(shí)上，早在2014年，梅賽德斯-邁巴赫品牌以及旗下首款產(chǎn)品——邁巴赫S級轎車就是在廣州迎來的首發(fā)，在當(dāng)時(shí)填補(bǔ)了豪華轎車和超豪華轎車之間的市場空白。

        楊銘表示，“邁巴赫S級轎車開啟了梅賽德斯-邁巴赫品牌一段不可復(fù)制的傳奇之旅，新車成為全球眾多客戶的尊享之選，特別是在中國客戶群體中備受禮遇青睞。”盡管沒有透露具體數(shù)字，但楊銘在現(xiàn)場直言，“全球每售出三輛邁巴赫S級轎車，就有2輛來自中國客戶的選擇。”

        戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱

        “在過去的5年中，我非常榮幸地見證了梅賽德斯-邁巴赫品牌及其產(chǎn)品令人驚嘆的成功發(fā)展，而中國更是這一至臻豪華品牌的最大市場。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示，“我們相信，將邁巴赫品牌及產(chǎn)品引入頂級SUV市場中，自然也是水到渠成。”

《電鰻快報(bào)》