截至目前，A股五大上市險企(包括保險集團)皆已發(fā)布今年前5個月的保費收入數(shù)據(jù)，5家險企前5個月合計取得原保險保費收入12918.08億元，同比增長6.4%。整體來看，經(jīng)營逐步恢復正常，收入情況較一季度有明顯好轉。近期券商陸續(xù)發(fā)布的保險業(yè)中期策略也紛紛看好保險股的配置價值。不過，也有業(yè)內人士認為，在經(jīng)濟增長承壓的情況下，保險業(yè)經(jīng)營也面臨著一些挑戰(zhàn)。

        具體來看，前5個月，新華保險取得原保險保費收入790.1億元，同比增長32%。中國人壽取得原保險保費收入約3698億元，同比增長15%。中國平安集團合計取得原保費收入約3827.6億元，同比下降1.43%。其中，平安財險約為1196.7億元，同比增長9.6%;平安人壽約2462.8億元，同比下降7%。中國太保集團合計取得原保費收入約1795.11億元，同比增長3.94%。其中，太保人壽約為1164.69億元，同比增長0.04%;太保產(chǎn)險約為630.42億元，同比增長12.12%。中國人保集團合計取得2807.27億元，同比增長3.24%。其中，人保財險約為2006.32億元，同比增長3.46%;人保壽險約為619.86億元，同比下降6.22%。

        從上述數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，上市險企的財產(chǎn)險業(yè)務前5個月整體增長勢頭向好，而人身險業(yè)務則保持分化態(tài)勢。

        從財產(chǎn)的車險業(yè)務來看，平安產(chǎn)險和人保財險5月份單月的車險業(yè)務同比分別增長9.9%和7%，回暖跡象較為明顯。對此，海通證券分析師孫婷分析認為，這與5月份乘用車銷量顯著回暖有關，5月份乘用車銷量達167.4萬輛，同比增長7%，為2018年7月份以來首次同比正增長;同時，一季度受疫情影響延期續(xù)保的保單逐步恢復繳費。

        從人身險業(yè)務來看，前5個月，平安人壽、人保壽險的保費收入有所下降，太保人壽基本持平，中國人壽和新華保險同比有較大幅度增長。業(yè)內分析人士認為，這一分化形勢與年初時情況大致相同，與險企今年的開門紅啟動時間、發(fā)展策略等因素都有關系。例如，今年是新華保險二次騰飛的開局之年，其提出了“資產(chǎn)負債雙輪驅動、規(guī)模價值全面提升”的發(fā)展模式，前5個月保費增長數(shù)據(jù)也比較亮眼。

        近期，券商陸續(xù)發(fā)布中期策略，從其對保險行業(yè)的分析判斷來看，券商普遍認為，保險業(yè)在承保端正逐漸走出低谷，在資產(chǎn)端也有所回暖，險企投資壓力緩解。“股價反映的無風險利率預期過于悲觀”這一觀點被多家券商提及，他們認為，現(xiàn)在是配置保險股的好時機。例如，中銀國際認為，上周保險板塊受益于資產(chǎn)端十年期國債收益率回暖，以及監(jiān)管層穩(wěn)定市場的政策利好不斷推進，保險板塊已處在低估值的配置區(qū)間，此前股價反映的無風險收益率預期過于悲觀，從險企配置角度來看，利率走勢長期仍遵循穩(wěn)健原則;短期利率震蕩對于險企投資收益影響有限;監(jiān)管放寬險企投資渠道和范圍，有望在控制風險的前提下增厚收益，緩解負債端壓力。

《電鰻快報》