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    1. 70邁X特斯拉:是跨界更是極客精神的一次“相聚”

      2021-03-09 11:46 | 來源:鳳凰網科技 | 作者:俠名 | [產業] 字號變大| 字號變小


      3月6日,特斯拉車友們齊聚杭州參加2021年特斯拉第七屆車友年會,一起暢聊智能科技給生活帶來的樂趣。在此次年會人群中還有專注于智能車載和智能出行領域先鋒品牌70邁的身影。...

              3月6日,特斯拉車友們齊聚杭州參加2021年特斯拉第七屆車友年會,一起暢聊智能科技給生活帶來的樂趣。在此次年會人群中還有專注于智能車載和智能出行領域先鋒品牌70邁的身影。

              本屆特斯拉車友年會,70邁品牌不僅僅是年會的贊助合作伙伴,更以參與者的身份一同參與到了活動中,與特斯拉車友們一同分享和感受智能科技的魅力。

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              極客相聚,互相演繹智能出行的魅力

              簽到背景墻、品牌展示區、伴手禮區、晚宴環節……活動現場隨處都能看到70邁品牌與特斯拉車友們“同框”的畫面。在這場70邁和特斯拉為車友們聯手準備的派對上,車友們一起分享了擁有特斯拉的喜悅,以及智能科技帶來的那些驚喜瞬間。比如特斯拉的自動停車功能,讓新手駕駛員們不再擔心停車難的問題;智能召喚功能讓車友們節省了在停車場找車的時間;還有特斯拉車機系統隱藏的“浪漫模式”和“彩虹”車道功能,讓日常的乘車場景帶來了更多的趣味體驗。

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              其實特斯拉車友們口中所描述的這些精彩時刻,70邁也通過豐富的車載智能產品為用戶們帶來過。它是用戶們每天上下班通勤時,智能導航保駕護航下的那一份從容心態;也是家庭出游踏青之旅時,隨著“播放音樂”的智能語音指令后,響起的陣陣樂聲;還是擁有一款應急啟動電源,就能實現汽車應急啟動、應急照明、3C產品應急充電等多個場景化的需求……特斯拉為車友們帶來了充滿科技感和未來感的新能源電動車產品,而70邁則一直致力于為汽車車主提供車內智能交互、智能語音、車家互聯等解決方案。兩個品牌,都試圖在自己專注的領域,以極客的方式為汽車用戶們一步步構建智能出行的新方式。

              品牌溯源,各自以極客精神打造產品

              在電動車領域,特斯拉無疑就是“極客精神”的代言人。

              從2003年特斯拉成立到2008年正式推出第一款電動汽車產品,在這長達5年的時間里,特斯拉的創始團隊經歷了一次又一次的失敗。比如,為了解決一直被傳統汽車行業所詬病的續航問題,特斯拉將主要時間和金錢都花在了研發上,這才誕生了由七千多顆電池組成的電池包,即使短路也不會著火,個別電池損壞也不會影響整體的穩定性。這套特斯拉自己研制的電池控制系統,也幫助現代電動汽車行業邁出了一大步。

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              此后,為了提升電動車產品在性能和易用性方面的需求,特斯拉相繼解決了變速箱、智能操控系統等多個技術領域的難題,同時在生產方面實現成本控制和量產速度,于是電動車普及的歷史舞臺帷幕徹底被特斯拉拉開。直到今天,在埃隆·馬斯克的主導下,特斯拉依舊在自動駕駛、長續航等尖端技術方面保持著一顆好奇心和一份不達目標誓不罷休的創造力。

              如同特斯拉開創電動車先河一樣,70邁在國內智能車載領域曾是一片“蠻荒之地”之時,開辟出一套“硬件+軟件+服務”的具備自己特色的發展模式。

              回溯我國記錄儀的發展,很長一段時間一直處于發展初級階段。但是隨著人們汽車自有量的增加,道路情況變得越來越擁堵,交通事故的概況呈逐上升的趨勢,汽車車主安全意識也逐步提升。基于此,國內行車記錄儀2017年迎來爆發式增長,同年行業產能達到2994萬臺,開工率為94.1%。

              而成立于2016年的70邁,開始發力于智能車載市場。當時智能車聯市場長期不溫不火,從已經進入并布局垂直細分市場的車聯網公司來看,大部分仍然沒有探索出一個較好的商業模式。項目周期長、盈利少、運維費用高成為智能車載領域大部分企業的痛點。

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              與大多數智能車聯公司不同的是,70邁并沒有一開始就構建一個宏大的車聯網生態架構,而是從研發C端智能車載硬件產品切入市場。為了能夠給更多車主提供具有創新性并且品質穩定的車載產品,在追求極致綜合體驗的前提下,70邁團隊在2017年先后研發發布了可以“語音交互、ADAS駕輔、4G互聯”的智能后視鏡,以及多款智能行車記錄儀產品。不到一年的時間,70邁發布的包括智能后視鏡、智能記錄儀等產品,累計銷售額超過了2.5億元,成為車載智能產品中的佼佼者,也收獲了一大波消費者口碑。

              跨界學習,70邁致敬翹楚后將繼續前行

              某種程度上來說,70邁攜手特斯拉的這次跨界合作,也是找到了另一個領域的自己。

              截止目前,作為小米生態鏈里唯一專注于智能車載和智能出行領域的公司,,70邁憑借強大的技術壁壘和豐富的產品線,為廣大車主帶來了更加智能、安全和便捷的出行體驗;其智能后視鏡、行車記錄儀產品線上出貨總量已達到細分市場第一,旗下的明星產品如智能記錄儀1S/Pro、4K旗艦記錄儀、汽車應急啟動電源、汽車輪胎充氣泵等,成為眾多用戶心目中首選的智慧出行產品。如今,70邁的忠實用戶已遍布全球100多個國家和地區。

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              不滿足于此的70邁,從2018年開始布局智能出行領域,歷經2年的時間,研發出一款真正意義上的智能電動車。于2020年3月,70邁在小米有品眾籌上線這款智能電動車新品。此款70邁智能電動車,是首次搭載6.86英寸的智能中控屏,也是首次內置小愛同學智能語音助手的電動車產品,旨在給到廣大用戶真正的智能交互體驗。同年年底,70邁智能電動車,榮獲由ZOL聯合行業協會舉辦的“科技無疆·2020年度科技產品大獎”出行領域的“2020年度推薦產品獎”。

              70邁的產品就如同智能車載和智能出行領域里的“特斯拉”,以極致的產品體驗和服務贏得了的用戶認可和喜愛。

              “70邁希望能夠給用戶提供更完善的出行產品和服務,無論你在家、公司,還是娛樂消費場所,無論是開車、坐車、騎行、步行,都可以通過70邁的相關產品安全、便捷、有趣地完成出行過程。”70邁聯合創始人之一曾經這樣描述過公司的愿景。

              此次,70邁能夠牽手特斯拉,與其說是一次跨界合作,倒不如說是一次不同領域的極客相會。受相同理念驅動進而走在一起,又因相同目標而攜手合作。在踐行極客精神的道路上,特斯拉已是珠玉在前,而70邁作為智能出行領域的新銳品牌,在堅持探索、死磕創新的同時,也從更多和特斯拉一樣的領先企業身上汲取著產品創新和品牌進步的養分。從學習到繼續勇往前行,或許這也是另一種極客精神。

      電鰻快報


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