2022-05-03 13:36 | 來源:電鰻快報 | 作者:尹秋彤 | [基金] 字號變大| 字號變小
?《電鰻快報》注意到,李瑞、蔣茜有一個共同點——新能源汽車鐵粉。但據同花順統計,自2021年12月以來,截至4月底,短短5個月時間,新能源汽車指數累計下跌33.55%。...
《電鰻快報》文/尹秋彤
基金一季報披露完畢,基金盈虧榜單正式出爐。《電鰻快報》注意到,由于一季度新能源汽車走勢低迷,“鐵粉”基金經理出現了同步虧損,尤其是東方基金旗下的李瑞、蔣茜,其管理的旗艦基金首季吃了“啞巴虧”,僅2只基金合計虧損47.97億元。
“鐵粉”李瑞蔣茜“雙殺”
《電鰻快報》發現,在基金首季的虧損榜上,東方基金李瑞、蔣茜排名居前。其中,李瑞管理的東方新能源汽車主題混合,首季單位凈值下跌17.47%,跑輸同期基準收益率-13.99%;一季度利潤扣減本期公允價值變動損益后的凈額為-50830.91萬元,本期利潤為-390722.23萬元。蔣茜管理的東方主題精選混合,首季單位凈值下跌22.07%,跑輸同期基準收益率-8.96%;一季度利潤扣減本期公允價值變動損益后的凈額為-52170.69萬元,本期利潤為-89029.93萬元。
進一步觀察發現,李瑞管理的基金中有可比業績的僅有東方新能源汽車主題混合,該基金近1月、近3月、近6月回報率分別為-13.79%、-19.95%、-37.19%,同期同類基金平均業績分別為-5.56%、-13.29%、-21.67%,業績排名墊底。
蔣茜管理的基金中有4只有可比業績,東方鑫享價值成長一年持有混合C、東方鑫享價值成長一年持有混合A、東方創新科技混合、東方主題精選混合近3月回報率分別為-22.76%、-22.66%、 -25.17%、-23.15%;近6月回報率分別為-27.82%、-27.65%、-35.81%、-27.67%。
公開信息顯示,李瑞、蔣茜均是業內知名的基金經理,其管理經驗豐富。李瑞實天天基金網評價的四星級基金經理,累計任職時間4年又138天,現任基金資產規模188.40億(5只基金);蔣茜是天天基金網評價的五星級基金經理,累計任職時間4年又280天,現任基金資產規模44.85億(6只基金)。
新能源汽車鐵粉被“黑”
兩位知名的基金經理緣何在一季度就崴泥了呢?
《電鰻快報》注意到,李瑞、蔣茜有一個共同點——新能源汽車鐵粉。但據同花順統計,自2021年12月以來,截至4月底,短短5個月時間,新能源汽車指數累計下跌33.55%。
,振幅更是高達41.23%。
業內人士認為,目前新能源汽車板塊大跌主要有四個因素組成:一是過去連年新能源板塊已經處于相對較高的水平,本身存在一定的調整壓力;第二,美聯儲不斷提高的加息預期對成長股的估值造成了壓制;第三,海外地緣政治沖突的升級帶來了全球通脹壓力,而作為中游制造企業,新能源行業的業績也有可能受全球大宗商品價格上漲的壓力;第四,上海突如其來的疫情也增加了供應鏈和上市公司業績的不確定性。
不過,李瑞、蔣茜依然頂格配置著新能源汽車股。李瑞認為,短期的問題總會過去,他仍然看好新能源車市場長期的發展。投資方向上, 他認為2022年是新能源汽車領域新技術集中落地之年,新技術的方向和變化成為2022年主要的關注點。蔣茜則認為,經過調整,新能源汽車、光伏板塊已經消化了悲觀因素,從行業長期發展空間來看,具備布局的價值。對于新能源汽車板塊,蔣茜表示,上游原材料價格上漲壓力在逐步緩解,將關注新能源汽車下游需求的釋放。新能源汽車產品的競爭力是刺激需求增長的關鍵,這將為行業成長打開廣闊的市場空間。
李瑞、蔣茜對新能源汽車格外看重,市場會給他倆機會嗎?
《電鰻快報》
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