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    1. 上半年業績分化明顯 汽車整車板塊兩個月最大漲幅超90%

      2022-07-18 09:18 | 來源:中國證券報 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小


      ?????截至7月15日,汽車整車制造行業共有19家上市公司發布上半年業績預告,長城汽車、長安汽車、比亞迪等9家公司盈利預增,北汽藍谷、小康股份等10家公司預計虧損,行...

      ????????截至7月15日,汽車整車制造行業共有19家上市公司發布上半年業績預告,長城汽車、長安汽車、比亞迪等9家公司盈利預增,北汽藍谷、小康股份等10家公司預計虧損,行業業績分化顯著。

      ????????值得注意的是,近兩個月,汽車整車板塊股價大漲,其間最高漲幅超過90%。其中,比亞迪、長城汽車、長安汽車最高漲幅分別達64%、109%、180%。盡管上半年業績預計虧損,但北汽藍谷、小康股份股價表現強勢,其間最高漲幅達到97%、177%。

      ????????多家頭部車企業績預喜

      ????????長城汽車、長安汽車、比亞迪等傳統車企業績表現亮眼。2022年上半年,長城汽車預計盈利53億元-59億元,同比增幅在50.2%-67.2%;長安汽車預計盈利50億元-62億元,同比增幅在189.14%-258.54%;比亞迪預計盈利28億元-36億元,同比增幅在138.59%-206.76%。

      ????????比亞迪是今年上半年新能源汽車銷量領頭羊。據乘聯會統計數據,比亞迪奪得2022年1-6月新能源汽車零售銷量冠軍,穩居龍頭位置。6月,比亞迪零售銷量達13.26萬輛,同比增長228.8%,市場份額為24.9%。1-6月,比亞迪零售銷量達63.38萬輛,同比增長317.6%,市場份額為28.2%。

      ????????比亞迪表示,上半年新能源汽車銷量增長勢頭強勁,屢創歷史新高,市場占有率遙遙領先,同比實現迅猛增長,推動盈利大幅改善,并一定程度上對沖了上游原材料價格帶來的盈利壓力。

      ????????產品結構優化是長城汽車和長安汽車共同提及的業績增長原因。數據顯示,1-6月,長安汽車廣義乘用車零售銷量達56.52萬輛,市占率為6%,居于行業第三;長城汽車廣義乘用車零售銷量達38.09萬輛,市占率為4.1%,居于行業第十。

      ????????這兩家傳統車企的新能源汽車業務增長迅速。1-6月,長城汽車新能源乘用車零售量達6.17萬輛,同比增長17.4%,市占率為2.7%;長安汽車新能源乘用車零售量達6.6萬輛,同比增長125.9%,市占率為2.9%。

      ????????長城汽車表示,業績增長主要由于公司優化產品結構,單車售價上升、毛利及毛利率增長以及匯兌收益增加。

      ????????成本端壓力加大

      ????????北汽藍谷、小康股份、江淮汽車等車企業績虧損金額在業內靠前。上半年,北汽藍谷預計虧損18億元-22億元,最大虧損金額較上年同期虧損擴大21.32%;小康股份預計虧損16億元-17.6億元,較上年同期虧損擴大232.51%-265.76%;江淮汽車預計虧損7.07億元,較上年同期虧損擴大248%。

      ????????原材料漲價、研發投入加大導致部分銷量規模效應不突出的車企業績承壓。北汽藍谷表示,上半年,芯片短缺、電池等原材料價格持續上漲,加之新冠肺炎疫情反復,對公司業績產生了較大影響。江淮汽車也表示,疫情、芯片短缺以及電池等原材料價格上漲拖累了公司業績。

      ????????從銷量數據看,北汽藍谷、小康股份均保持了較高的銷量增速。1-6月,北汽藍谷累計銷售1.7萬輛汽車,同比增長144.43%。小康股份1-6月累計銷售新能源汽車4.56萬輛,同比增長204.51%;其中,賽力斯累計銷售新能源汽車2.16萬輛,同比增長884.98%。

      ????????北汽藍谷指出:“雖然公司上半年新能源汽車銷量較上年同期有所增長,但尚屬于爬坡階段,規模效應尚未顯現。與此同時,為提高產品競爭力,公司在品牌與渠道建設、研發投入上的成本持續增加?!?/p>

      ????????小康股份表示,由于賽力斯新能源汽車產品研發持續投入,以及前期固定資產投入較大,產銷量尚處于爬坡階段,折舊及攤銷費用有所增加;隨著賽力斯新能源汽車產品的市場推廣,營銷費用、人工成本有所增加。

      ????????下半年銷量預期向好

      ????????中國汽車工業協會預測,2022年,我國汽車銷量有望達到2700萬輛,同比增長3%左右。其中,乘用車銷量預計2300萬輛,同比增長7%左右;商用車銷量預計400萬輛,同比下降16%左右。新能源汽車2022年銷量有望達到550萬輛,同比增長56%以上。

      ????????下半年,汽車供給端競爭將更加激烈,車企密集推出多款新車型,智能化、電動化已成行業大趨勢。

      ????????7月4日,小康股份旗下賽力斯與華為聯合設計的AITO問界第二款產品豪華智慧大型電動SUV問界M7發布。

      ????????6月21日,理想汽車發布智能旗艦SUV理想L9.據悉,自6月21日發布至6月24日,理想L9支付5000元預訂金的用戶數量已超過3萬。

      ????????中泰證券研報顯示,進入下半年,蔚來ES7、ET5以及新款866、理想L9、小鵬G9、哪吒S、問界M7等多款新車密集面市,疊加新能源汽車下鄉活動和各地新能源車補貼政策的促消費作用,新能源車銷量有望持續走高。

      電鰻快報


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