豐田汽車稱機油增多非品質問題 雷克薩斯回應正詳細調查

2019年國家市場監督管理總局累計發布170次召回公告，涉及車輛召回680.97萬輛。德系和日系品牌成為去年召回數量最大的兩個車系。其中，日系品牌召回次數達到41次，累計召回...

電鰻快報|奔馳汽車盲目追求業績惹禍端 大規模召回頻現“德系”精神今安在？

梅賽德斯奔馳汽車息稅前利潤為33.59億歐元，同比下滑53%，銷售回報率也由2018年的7.8%下降到3.6%。此外，戴姆勒集團還因其旗下汽車頻發的召回事件以及相關處罰，公司正遭受...

“黑天鵝”突襲 疫情影響全球汽車板塊

由于多個國家宣布關閉包括汽車經銷商在內的非必要服務性場所，同時人們也被迫在家中隔離，分析師預測3月份汽車銷量將大幅下降，今年全球汽車銷量將同比下降4%。...

為創新營銷不惜劍走偏鋒？新寶駿該慢下來好好打磨品牌

新寶駿宣布推出“30天無理由退車”惠民政策，宣布在3月1日至3月31日期間，用戶可在購車發票日期內30天內，向經銷商提出退車申請，在提出申請后的3天內向經銷商退回車輛。.....

雷克薩斯沒誠信？付定金后漲價 還要消費者補差價

大部分的消費者不愿意被廠家戲弄，有網友甚至吐槽說這么好的車，你不再漲個20、30萬真是可惜了。還有人表示雷克薩斯沒有誠信，加價以后已簽訂了合同還要逼著消費者再加價3...

無視消費者權益 “問題生”特斯拉闖了多少禍？

 特斯拉從誕生之日起，就標榜“先進技術、前衛理念和優秀產品”，受到喜愛新銳事物的消費者追捧，但這并不意味著特斯拉可以“恃寵而驕”。...

電鰻快報|玩“雙標”涉欺詐！特斯拉“減配”門犯眾怒引火上身

今年3月10日，特斯拉實現第100萬輛電動車下線，但隨著產品數量的激增，特斯拉的產品問題也頻頻發生，此次Model3“減配”門成為特斯拉國產化后的首次信任危機。...

康林松：以“增效”夯基礎 推動三大領域實質性進展

“電氣化轉型無論在技術層面還是財務層面都是一個巨大的挑戰。盡管如此，根據‘2039愿景’，我們為乘用車業務制定了長期目標：我們將實現整個乘用車新產品陣容的...

全新榮放"機油門"持續發酵 專家:及時解決問題是關鍵

 “行駛里程僅19公里的2020款豐田RAV4，出現機油增多、乳化現象”的消息正在引發熱議。該車主表示，3月1號提購新車(2020款榮放RAV4混動雙擎頂配)，到第二天行駛了19公里機...

特斯拉陷“減配門” 車主：自己拆車發現芯片被掉包

特斯拉在其官方微博上發布聲明，承認確實存在“減配”交付的情況，國產Model3使用HW2.5是由于復工后供應鏈問題;目前已提車的國產車車主，只要是HW2.5的用戶，都可以預約更...

上市車企產銷下滑明顯 *ST海馬2月份產量為0

1~2月，*ST海馬累計生產630輛，同比下降71%;累計銷售1281輛，同比下降60%。

齊普策：保持駕駛樂趣 推出更多新能源汽車

BMWi4概念車是一款四門轎跑純電動車型，就如同它外觀所展現的一樣，看起來魅力十足，并且非常有速度感。它也適合長途駕駛，電動續航里程能夠達到600公里。...

疫情致庫存預警指數達81.2% “逼“出線上新營銷

經銷商普遍不看好本月成交率、成交價格以及庫存量等指標。同時經銷商對3月份市場需求狀況的預測呈兩極分化趨勢，43.1%的經銷商認為3月份市場需求將“減少”，47.0%認為會“...

濤濤不絕：早應對 早準備！北京車展更值得期待

日內瓦車展創辦于1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。2020年日內瓦車展，原定于3月2日起向媒體開放，并于3月5日至3月15日向公眾開...

2月召回12.89萬輛維持低位 斯巴魯占比76.36%

2月,國內乘用車市場共有4個品牌累計發布7起公告，共計召回汽車128910輛，同比小漲4.41%,環比微增2.66%，召回規模繼續低位運行。...