作為Mission E的衍生車種，Mission E Cross Turismo是保時捷旗下首款電動跨界多用途汽車（CUV）概念車，兼具保時捷跑車設計和越野性能。網通社從美國媒體motor1獲悉，Mission E Cross Turismo量產版將于2021年開始銷售。

　　量產版車型預計配備與概念車相似的動力系統，搭載兩臺永磁同步電機，百公里加速時間在3.5秒內，續航里程將超過500公里。此外，新車還將提供四輪驅動系統與可提升車身高度的空氣懸架，為越野性能提供保障。

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　　新車預計與保時捷Mission E Cross Turismo概念車采用相同的設計風格，前臉整體營造優雅與動感的視覺效果，兩側大燈采用不規則造型，燈組內部融入四點式LED日間行車燈，配以前蓋兩側燈組，整體更具辨識度。新車前保險杠設計較為運動，底部格柵周圍采用黑色涂裝，兩側進氣口有助于引導前輪附近的氣流，黑色的輪眉也讓其更具野性。

　　Mission E Cross Turismo概念車側面線條流暢，前翼子板處配有充電接口，并使用了隱藏式B柱。尾部造型采用了保時捷最新的家族式設計，貫穿式LED尾燈進行熏黑處理，點亮效果十分醒目；后保險杠采用大面積啞光黑色面板，配以空氣動力學設計，整體彰顯極強的運動感。

　　作為參考，Mission E Cross Turismo概念車動力方面搭載兩臺永磁同步電機，最大功率超過440千瓦，續航里程超500公里，百公里加速時間在3.5秒內。此外，保時捷Mission E Cross Turismo可使用 800 V快速充電網絡進行充電，還可進行感應充電、通過充電盒或保時捷住宅能源管理系統進行充電，僅需15分鐘即可充入續航400公里的電能。

　　此外，Mission E Cross Turismo概念車的自適應空氣懸架可將離地間隙最多增加50毫米，并配備具有主動防側翻功能的保時捷動態底盤控制系統（PDCC）及帶保時捷扭矩引導系統（PTV）的按需控制四輪驅動系統，預計量產版車型將保留上述配置。

《電鰻快報》