RBC資本市場分析師Joseph Spak。表示，福特似乎在沿著通用汽車的戰略，試圖從自動駕駛業務中釋放價值。

　　此前，底特律競爭對手通用汽車在5月底將其自動駕駛部門Cruise Automation進行了類似的行動。5月31日，新浪汽車Techcar曾報道，軟銀愿景基金將向通用汽車自動駕駛部門Cruise Automation投資22.5億美元，占有19.6%的股份。通用汽車依靠Cruise Automation部門被認為是自動駕駛汽車開發和部署的領導者。2016年3月，通用汽車大約以10億美元收購了無人車技術初創企業Cruise Automation。

　　福特汽車是美國第二大汽車制造商。它表示，新公司將包括自動駕駛系統集成、自動汽車研究和高級工程三大部門。目前自動駕駛部門和電氣副總裁謝里夫·馬拉卡比（Sherif Marakby）擔任該公司CEO一職。

　　福特自動駕駛公司將坐落于福特位于底特律的科克鎮（Corktown）園區，并將持有福特在Argo AI的股權。Argo AI是福特位于匹茲堡的自動駕駛系統開發合作伙伴。

　　據熟悉福特想法的消息人士稱，盡管目前數十家老牌和初創公司在全球開展了一系列開發活動，但福特高管認為，自動駕駛汽車市場最終將整合約三四家主要公司，“他們希望參與進來”。

　　消息人士稱，福特此前曾與潛在自動駕駛投資者進行過討論，但這些討論的性質和深度尚不清楚。

　　福特發言人拒絕證實該公司是否與軟銀就福特自動駕駛業務的潛在投資進行了討論。

　　福特表示，希望通過新部門的創建，加速獲取商業機會。該公司表示，新部門“將接受第三方投資”。

《電鰻快報》