盡管下游汽車市場不是很景氣，電池龍頭駱駝股份(13.190, -0.41,-3.01%)仍取得較好的業(yè)績增長。駱駝股份4月11日晚披露的2018年年報顯示，公司當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售收入92億元，同比增長21%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.6億元，同比增長15.83%。駱駝股份董秘余愛華在接受上證報記者采訪時表示，通過對銷售渠道的持續(xù)變革，公司市場占有率獲得進(jìn)一步的提升，特別是維護(hù)替換市場的增長，不僅增加了收入和利潤，還大幅改善了公司的經(jīng)營性現(xiàn)金流。

　　駱駝股份主營業(yè)務(wù)為鉛酸電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和回收，是亞洲最大的汽車起動電池制造商，同時還是國內(nèi)再生鉛行業(yè)的龍頭。2018年，公司鉛酸電池銷量2353萬KVAH，同比增長3.83%；廢舊電池破碎量同比增長238%；再生鉛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.7億元，同比增長471%。

　　余愛華介紹，2018年，公司對銷售業(yè)務(wù)的架構(gòu)進(jìn)行了大調(diào)整，原銷售公司專業(yè)從事主機(jī)配套業(yè)務(wù)，新成立駱駝貿(mào)易公司負(fù)責(zé)維護(hù)和替換市場，取得明顯成效。在主機(jī)配套業(yè)務(wù)方面，公司的市占率進(jìn)一步提升，達(dá)到39%；替換市場的市場占有率也提升至約25%。

　　“2018年，公司在維護(hù)替換市場的占比達(dá)到51%，主機(jī)配套市場的占比為45%，另外還有少量的出口。”余愛華介紹，和配套市場相比，維護(hù)替換市場的一個重要優(yōu)勢是沒有賬期，公司經(jīng)營性現(xiàn)金流也因此得以改善。

　　據(jù)年報，2018年度，駱駝股份的經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額為5.4億元，與公司5.6億元的凈利潤基本持平。

　　由于主機(jī)廠通常會選擇兩個以上的配套廠家，接近40%的占有率已經(jīng)逼近極限，維護(hù)替換市場自然成為潛力板塊。“2018年全國汽車保有量達(dá)到2.4億輛，維修替換電池的需求，遠(yuǎn)大于配套市場。”余愛華說，鉛酸電池屬于消耗品，目前新能源汽車也需要配一只鉛酸電池，行業(yè)還存在巨大的發(fā)展空間。

　　為了進(jìn)一步搶占維護(hù)替換市場，駱駝股份實(shí)施渠道下沉戰(zhàn)略，在全國劃分181個銷售區(qū)域，主要城市均設(shè)有銷售分支機(jī)構(gòu)，建立了覆蓋31個省份的一級經(jīng)銷商，遍布全國的3萬多家終端門店和維修點(diǎn)。

　　“不僅要做生產(chǎn)制造，還要做服務(wù)，布局這么多的點(diǎn)，就是要做到客戶在哪兒需要電池，我們就送到哪兒，還免費(fèi)更換。”余愛華說。

　　送貨上門免費(fèi)更換的背后，駱駝股份在下一盤大棋，那就是電池回收。“舊電池，對客戶來說沒有用了，處理不好還污染環(huán)境，但對我們來說還是很值錢的。”余愛華介紹，公司一直致力于打造循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，利用遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展鉛酸電池回收業(yè)務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)主要原材料金屬鉛的自給自足。

　　據(jù)介紹，在收購了湖北金洋冶金和江西金洋冶金后，加上楚凱冶金、華南再生，公司現(xiàn)已形成55萬噸/年的廢舊鉛酸電池回收處理能力，再加上即將投產(chǎn)的新疆再生和已經(jīng)開建的安徽再生，公司再生鉛處理能力將超過100萬噸/年。

　　在國內(nèi)取得領(lǐng)先優(yōu)勢后，駱駝股份加大對海外市場的拓展。“今年6月份，公司在馬來西亞的電池廠就要投產(chǎn)，出口產(chǎn)品將轉(zhuǎn)移到海外生產(chǎn)，產(chǎn)品涉及的稅費(fèi)、原材料成本大幅降低，預(yù)計盈利水平將優(yōu)于國內(nèi)。”余愛華介紹。

對于新能源電池業(yè)務(wù)，駱駝股份依然比較謹(jǐn)慎。“追熱點(diǎn)不是我們公司的風(fēng)格。”余愛華介紹，在鉛酸電池等主營業(yè)務(wù)收益穩(wěn)步提升的前提下，公司有條件開展新能源研發(fā)與生產(chǎn)，緊跟新能源市場發(fā)展節(jié)奏，實(shí)現(xiàn)技術(shù)沉淀、積累研發(fā)能力，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，通過產(chǎn)品研發(fā)帶動市場銷售。

　　2018年，駱駝股份成立了駱駝集團(tuán)武漢新能源科技有限公司，實(shí)現(xiàn)新能源板塊獨(dú)立運(yùn)營。“我們還是希望從主機(jī)配套開始，重點(diǎn)開發(fā)12V啟停、48V啟停、PHEV電池等項(xiàng)目，目前已經(jīng)得到東風(fēng)日產(chǎn)48V啟停電池項(xiàng)目等定點(diǎn)開發(fā)，預(yù)計2020年量產(chǎn)。”駱駝股份新能源電池板塊負(fù)責(zé)人夏詩忠介紹。

　　對于2019年的經(jīng)營形勢，駱駝股份相當(dāng)樂觀，預(yù)計增速會超過2018年。年報稱，公司將全力推進(jìn)“兩大市場三大板塊”運(yùn)營，即國內(nèi)和國際市場，鉛酸電池、再生鉛和新能源三大板塊，計劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長25%以上，進(jìn)一步提升鉛酸電池市場占有率，擴(kuò)大廢舊電池回收處理量，增強(qiáng)新能源產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和核心競爭力。

《電鰻快報》