[摘要]“此次南船體系內的調整，意味著國有企業改革依然在加速推進。”深圳某私募基金交運行業分析師張行（化名）對時代周報記者說。

　　時代周報記者 吳平 發自廣州

　　在雙雙結束停牌并拋出資產重組公告之后，中國船舶(26.560, -0.39,-1.45%)（600150.SH）、中船防務(17.900, -0.12, -0.67%)（600685.SH）分別收獲了4個和2個漲停。

　　兩者同屬于中船集團（南船）旗下，根據4月5日發布的若干公告，在中船集團的安排和主導之下，二者的資產將進行部分置換，各自的主營業務都將發生重大改變。

　　“總的思路是按照造船、動力業務板塊劃分整合。”中國船舶證券部相關人士對時代周報記者說。

　　而中船集團對于體系內資產的梳理和調整，也引發了市場對中船集團與中船重工（北船）合并重組的猜想。早在今年兩會期間，國務院國資委主任肖亞慶就表示，今年將加大結構調整力度，積極穩妥推進裝備制造、船舶、化工等領域戰略重組。

　　“此次南船體系內的調整，意味著國有企業改革依然在加速推進。”深圳某私募基金交運行業分析師張行（化名）對時代周報記者說：“未來或許會誕生‘中國神船’，就像2015年南車和北車的合并。”

　　“現在項目還在進行中，沒有太多能對外公布的消息，請等待公告披露細節。”上述中國船舶證券部相關人士對時代周報記者說。

　　中國船舶主攻造船

　　根據公告，此次置換資產涉及兩家上市公司和中船集團旗下的共7個單位。通過此次資產置換，專注造船的黃埔文沖船舶、廣船國際、江南造船3個單位將被歸集到中國船舶旗下，專注于船用動力的滬東重機、中船動力、中船動力研究院以及中船三井4個單位則將被歸集到中船防務旗下。

　　在此次重組過程中，中國船舶獲得了中船集團最優質的資產—江南造船的注入。

　　作為新中國成立之后第一艘潛艇、第一艘護衛艦的建造者，江南造船是中國歷史上最悠久的軍工造船廠。其此前為中船集團100%直接控股的全資子公司，主要產品是驅逐艦、護衛艦、潛艇等軍用船舶。

　　黃埔文沖船舶和廣船國際則是中船防務此前的主要資產。

　　作為華南地區最重要的造船和修船基地，及華南地區最大的水面艦艇生產基地，黃埔文沖船舶最主要的客戶包括中國海軍、中國海警部隊、海監總隊，以及國內外的大型航運公司。

　　經過多次增資或減資，截至2018年第九次增資之后，黃埔文沖船舶的注冊資本增加到28.6億元，其中，中船防務為大股東，持股比例為69%，其他股東包括結構調整基金、新華保險(60.520, 0.82, 1.37%)、中國人壽(29.370, 0.41, 1.42%)、工銀投資、華融瑞通等。

　　根據財報，截至2018年底，黃埔文沖船舶總資產為248億元，營業總收入為117億元，但凈利潤為虧損11.6億元，2017年也僅盈利266萬元。

　　位于廣州南沙的廣船國際由中船集團在2006年以1億元現金單獨出資設立。經過三次增資之后，截至2018年，廣船國際的注冊資本已經達到85.6億元，超過黃埔文沖船舶。

　　廣船國際的大股東同樣是中船防務，持股比例為76%，其他股東包括新華保險、結構調整基金、中國人壽、工銀投資等。

　　資料顯示，廣船國際以建造大船為特色，公司自主研發建造了超大型油輪，包括32萬載重噸的VLCC，主要客戶是國內外的大型航運公司。

　　“能造VLCC是衡量一個造船廠和一個國家造船能力的標尺。”張行對時代周報記者說。

　　根據公司財報，截至2018年年底，廣船國際總資產為218億元，營業總收入為74億元，但凈利潤為虧損13億元，2017年同樣為虧損13億元。

　　中船防務聚焦動力

　　此次置換之后，中船防務將置入船用動力資產，成為零部件配套公司。

　　其中，滬東重機成立于2007年，此前隸屬于中國船舶旗下，主要負責生產船用柴油機、發電機和配件。其民用低速柴油機市場占有率排名全球第二，另外在船用大功率中速機業中同樣擁有較高市占率。

　　截至2018年年底，滬東重機的總資產為98億元，營業收入達到43億元，凈利潤為1.9億元。

除了滬東重機，被置入的資產還包括中船動力、中船動力研究院和中船三井。

　　中船動力主營船用中速柴油機、低速柴油機、中速雙燃料發動機等船用動力裝置。截至2018年底，公司總資產為40.8億元，營業總收入為13.6億元，凈利潤為1422萬元。

　　中船動力研究院在中船集團內部歸屬于動力業務板塊，以研發為主要任務，截至2018年底，總資產為16.8億元，營業總收入為2.2億元，凈利潤為虧損948萬元。

　　中船三井設立于2004年，大股東為滬東重機，持股51%。另外，中船集團亦直接持股15%。在此次置換中，滬東重機和中船集團在中船三井中所持有的共66%的股權，將被注入到中船防務體系內。

　　中船三井技術能力較強，擁有大型數控裝備和現代化重型測試設備，主要生產船用大功率低速柴油機。截至2018年年底，中船三井的總資產為31.7億元，營業總收入為20.9億元，凈利潤9540萬元左右。

《電鰻快報》