《電鰻快報》 文/商一煬

        作為傳統行業的港口企業，鹽田港(000088)上半年的業績表現差強人意。該公司在8月14日收盤后公布的半年報顯示，2019年上半年該公司增收不增利，歸屬母公司凈利潤下滑28.61%。

        總體上看，鹽田港的主要利潤來源于收費路橋業務，港口業務表現平平，倉儲業務盈利增長好，但規模“袖珍”。被歸納為投資收益類、利潤下滑的曹妃甸股份公司，其實也是港口業務，看來整個行業景氣度較差。

增收不增利。

       披露數據顯示，鹽田港2019年上半年實現營業收入28,510.27萬元，同比增長53.22%;實現歸屬于母公司的凈利潤12,234.67萬元，同比下降28.61%。

        該公司表示，營業收入猛增的主要是黃石新港吞吐量穩步增長，惠州荃灣煤炭碼1#泊位試運營，使得營業收入大幅增加。而盈利水平下滑主要是是該公司參股的曹妃甸港股份公司利潤下降，導致投資收益同比減少的影響。

從主營業務類型上分析，鹽田港最賺錢的業務是路橋收費，而非港口業務。

        收費路橋業務營收微增，利潤下滑幅度較大。鹽田港控股的惠鹽高速公路公司報告期內車流量2,008.31萬輛次，較上年同期下降1.86%;完成營業收入11,730.48萬元，較上年同期下降3.82%;實現凈利潤 5,224.99萬元，較上年同期下降9.37%，主要是受惠鹽高速改擴建工程等因素影響，結算車流 量略有下降。

        港口業務方面。鹽田港控股的黃石新港公司報告期內吞吐量930.82萬噸，同比增加368.74 萬噸，增幅65.60%，主要是黃石新港一期二階段泊位陸續投產帶動吞吐量快速增長。完成營業收入7,720.88萬元，同比增長61.68%，實現凈利潤964.41萬元，同比增長1,914.22%，主要是吞吐量增加及散貨單價提高。鹽田港控股的惠深投控公司報告期內試運營累計吞吐量202.40萬噸，完成營業收入7,462.50萬元，實現凈利潤523.37萬元。

        倉儲租賃業務方面收入微薄，增速較大。鹽田港全資子公司鹽田港出口貨物監管倉公司報告期內完成營業收入 1,047.81萬元，較上年同期增長24.67%，實現凈利潤205.32萬元，較上年同期增長37.46%， 主要是今年初公司物流事業部部分租賃資產和業務轉入該公司。

參股公司盈利豐厚，但不能并表。

        根據披露，鹽田港參股的鹽田國際(一、二期)完成集裝箱吞吐量137.28萬TEU，較上年同 期增長3.38%;營業收入67,342.22萬元，較上年同期增長0.99%;實現凈利潤35,775.92萬元， 較上年同期增長6.93%。西港區碼頭公司報告期內完成集裝箱吞吐量104.83萬TEU，較上年同 期增長11.84%;營業收入51,116.08萬元，較上年同期增長15.77%;實現凈利潤26,335.17萬 元，較上年同期增長13.20%。鹽田國際(一、二期)和西港區碼頭公司收入、利潤變動的主要原因是：全港區箱量同比增長4.76%以及西港區因5#、6#泊位自2018年初投產后，2019年產 能進一步提高，使西港區在鹽田港區統籌經營分配比例調增，鹽田國際(一、二期)統籌經 營分配比例相應調減。

新設立兩家公司均為控股公司，期待新的盈利增長點。

        鹽田港第七屆董事會臨時會議批準設立兩家控股公司。該公司與津市市城市建設投資開發有限責任公司共同出資成立津市港口有限公司，分別持股80%、20%。津市港口有限公司2019年5月30日成立，注冊資本 1,000萬元。自津市港口有限公司成立開始即合并其會計報表。

        鹽田港的子公司黃石新港港口股份有限公司與湖北金格實業發展有限公司共同出資成立黃石新港致遠港務有限公司，分別持股85%、15%。黃石新港致遠港務有限公司2019年4月25日成立，注冊資本7,000萬元。自黃石新港致遠港務有限公司成立開始即合并其會計報表。