《電鰻快報》文/商一煬

        11月26日晚間，四維圖新(002405)公告稱，該公司的全資子公司合肥杰發科技有限公司(簡稱“杰發科技”)自主設計的胎壓監測傳感器芯片研制成功并具備了量產能力。

        《電鰻快報》注意到，四維圖新的胎壓監測芯片面對的是一個巨大的藍海市場。2013年國家標準委頒布《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》的國家標準并表示，自2020年1月1日起，所有在產乘用車開始實施胎壓監測系統(TPMS)強制安裝要求。

        而此次杰發科技胎壓監測傳感器芯片的研制成功，打破了胎壓監測傳感器芯片目前基本由外國廠商壟斷的局面,對國內胎壓監測系統的產業化發展將帶來積極的支持作用。與此同時，這也有利于促進四維圖新盈利能力和經營業績的不斷提升。四維圖新自主設計的該款胎壓監測傳感器芯片是中國品牌自主設計且推向市場的車規級TPMS(胎壓監測傳感器芯片)全功能單芯片解決方案，是國產全集成高精度壓力傳感器、雙軸加速度傳感器、溫度傳感器、LF&RF(高頻射頻技術及低頻射頻技術)于一體的高性能胎壓監測專用芯片，具有小體積高集成、低功耗、高精度傳感器測量、雙軸加速自定位等優勢。

        《電鰻快報》研究匯總發現，四維圖新對外合作捷報不斷。11月20日，四維圖新公告稱收到華為技術有限公司(以簡稱“華為”)關于采購公司規定區域內自動駕駛地圖數據的申請，將為華為提供高精度地圖測試驗證服務，同時，雙方將共同完成華為自動駕駛驗證項目，推進華為自動駕駛項目落地。

        11月5日，四維圖新公告稱，與全球最成功的汽車制造商之一DaimlerAG(戴姆勒股份公司，簡稱“戴姆勒”)，簽署車聯網項目服務協議，公司將為旗下品牌梅賽德斯-奔馳在中國銷售的具有聯網功能的乘用車提供包括在線地圖、POI搜索、充電樁、加油站、天氣和空氣質量指數在內的車聯網服務。具體銷售數量和銷售金額取決于在中國銷售的具有聯網功能的梅賽德斯-奔馳乘用車的銷量。

        聯合中標921.8萬元公安部云途系統項目。10月26日，四維圖新公告稱作為牽頭中標全國公安地圖服務管理系統(云圖)系統開發與集成項目，本次合作的包括方正國際軟件(北京)有限公司等共計六家公司，該項目將綜合利用云計算、大數據等技術,升級優化全國警用公眾地理信息服務平臺(簡稱"PGIS平臺")軟件，建設面向全國公安服務的地圖應用系統，打造互聯網+PGIS的警用地理信息技術支撐體系。

        除此之外，四維圖新還與寶馬汽車公司簽署了CNS服務協議，控股子公司世紀高通中標了西安市公安局交通警察支隊項目，等等。

        盡管研發突破和對外合作的捷報頻傳，但《電鰻快報》發現，四維圖新的業績確實一落千丈，難看得很。從中報和三季報來看，四維圖新的營業收入微微增長，但利潤指標卻快速下滑，甚至出現季度業績虧損。

        三季報顯示，四維圖新2019年前三季度實現營業收入15.35億元，同比增長0.76%;實現凈利潤2418.48萬元，同比增長-88.97%。但第三季度的凈利潤為-6141.55萬元。扣非凈利潤指標則更不理想，四維圖新2019年前三季度扣非凈利潤為-524.83萬元，三季度單季度扣非凈利潤為-6679.69萬元。

        四維圖新的盈利能力令人堪憂，但《電鰻快報》注意到該公司股價長期保持盤整形態，市值管理效果可見一斑。但隨著利潤下滑，股價還能否下去呢?

        《電鰻快報》將保持持續關注。

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