《電鰻快報》文/張凌云

        12月20日，神州高鐵技術股份有限公司(以下簡稱“公司”、“神州高鐵”)發布公告稱，公司整線智能運營維保戰略進一步落地，打造新型市場化、專業化、網絡連鎖化城軌運 營維保服務商，公司及子公司神州高鐵軌道交通運營管理有限公司(以下簡稱“神鐵運營”)擬與中國電力建設股份有限公司(以下簡稱“中國電建”)及其關聯方組成聯合體參與投標天津地鐵4號線PPP項目(以下簡稱“本項目”)，公司及子公司擬投資不超過1.4 億元，占項目公司的比例為2%。

        本次交易目的顯示，(1)以少量投資獲取城市軌道交通整線運營維保服務如聯合體順利中標，公司將投資不超過 1.4 億元承擔本項目部分機電設備供應及天津地鐵4號線整線運營維保業務，是公司通過以少量投資，全面參與整線 運營和維保工作，獲取長期綜合收益的又一落地項目。(2)推動公司城市軌道交通整線運維網絡連鎖化戰略布局落地 天津是公司城市軌道交通整線智能運營維保的戰略要地，此前公司已取得天津地鐵7號線新建線路項目，并參與投標天津地鐵2號線、3號線TOT存量項目。如本項目中標，將與7號線及可能中標的2號線、3號線共同形成公司區域性的規模化、網絡化、連鎖化軌道交通運營維保體系。(3)推動公司運營維保服務商戰略升級如本項目中標，公司可以通盤考慮既有線路和新建線路的運營維保規劃實施，通過老線向新線分流人員，打造共用的技術中心、設備中心、大數據中心和云平臺等方式，最大程度發揮協同效應，實現降本增效和模式創新，助推公司實現多線路專業化的運營維保服務商戰略升級。

        公告指出，天津地鐵4號線南段已經開工建設中，4號線 PPP 項目指天津4號線北段， 北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，正線全長約 22 公里，設 17 座車站。4號線總投資 236.78 億元，劃入PPP項目范圍的為176.7億元。項目合作期26年，其中南段運營期 24.5 年，北段建設期5年、運營期 21 年。4 號線北段計劃于2024年12月31日建成開通，隨后全線貫通運營。

        天津是公司城市軌道交通整線智能運維戰略要地，成功參與本項目有利于公司形成區域性的規模化、網絡化、連鎖化整線智能運營維保體系，打造整線智能運維示范線。公司獲取相關線路運營維保權后，能夠迅速積累整線運維資質和業績，加快推進智能裝備系統的研發試驗和銷售推廣，持續創新專業管理理念和服務模式，在提升經營業績的同時全面實現戰略升級。按照公司“運營+N”的盈利模式和“實驗室+資質”的推動策略，公司將在項目實施過程中充分發揮自身優勢，實現設計規劃、智能裝備、智能運維、教育培訓等多板塊業務落地，全面提升經營業績，提高經營質量。

        通過將天津地鐵打造成為神州高鐵整線智能運營維保的示范基地，將助力公司進一步開拓全國乃至世界軌道交通整線智能運營和維保市場，預計本次投資可以為公司帶來長期穩定收益，符合公司及股東利益。

《電鰻快報》