江蘇省交通運輸新基建迎來提速。江蘇省交通運輸廳日前出臺的《江蘇省交通運輸新型基礎設施建設行動方案》(下稱《方案》)提出，計劃投入約33億元，圍繞信息基礎設施、智慧交通基礎設施、智慧運輸服務、行業創新基礎設施四大領域，聚焦七大專項行動，重點實施97個項目，加快構建新型交通運輸基礎設施體系。《方案》為全國首個交通運輸領域新基建行動方案。

        對于交通運輸新基建的發展目標，《方案》明確，到2022年底，江蘇交通運輸要在5個方面取得明顯成效，即網絡基礎穩固、設施智能融合、集群創新活躍、平臺協同高效、應用智慧豐富;到2025年，網絡化運營，運行高效、便捷順暢、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通新型基礎設施發展格局基本形成。

        《方案》提出了智慧交通基礎設施建設專項行動、交通大數據應用專項行動、新技術應用專項行動等七大專項行動，擬訂了2020年至2025年第一批新基建項目清單，共97項，投資規模約33億元。

        在智慧交通基礎設施建設專項行動上，《方案》明確，要依托滬寧智慧高速、京杭運河智慧航道、魏村智慧船閘等一批建設項目，提升規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素全周期數字化水平。針對新技術應用專項行動，《方案》指出，大力支持5G、北斗系統、高分遙感、區塊鏈、人工智能等技術在交通領域的融合探索及應用，開展5G+北斗導航、5G+南京港集裝箱龍門吊智能化改造，人工智能+貨車源頭治超等一批應用項目。

        江蘇省在推動智慧交通建設方面起步較早。據江蘇省交通運輸廳黨組書記、廳長陸永泉介紹，江蘇省加快交通基礎設施智能化升級，在全國率先開展新一代國家交通控制網試點工程，并依托S342無錫段、G524常熟段、滬寧高速公路、五峰山過江通道等，開展智慧公路建設。布局了京杭運河智慧航運，南京港、太倉港智慧港口等一批智慧交通交通基礎設施。

        在“未來高速”方面，陸永泉表示：“江蘇省今年上半年已啟動江蘇智慧高速重大科技專項，五峰山未來智慧高速項目也正在建設。江蘇的智慧高速研究主要是通過車道級飽和流量管控、車路協同等專題研究，探索貨車專用道與自動駕駛的實現路徑，成果將首先在滬寧高速、江陰大橋、蘇通大橋應用。”

        據了解，江蘇省交通運輸廳將選取一批典型的公鐵水航以及城市交通工程，借助通信運營商等外部智力支持，進行交通新型基礎設施建設試點示范項目的落地建設。在此過程中，將5G應用、車路協同、智慧交通基礎設施等列入全省交通運輸科技創新的重點研發方向，研發車路協同通信技術、車載終端、路側終端等，率先探索自動駕駛上路通行規則，研究提出車路協同技術標準規范體系。

        華安證券分析師認為，從增量需求來看，為配套“智慧交通基礎設施”，公路、鐵路、機場、港口等將有大量的新建設施，這批新增設施對相關建材的性能要求將會更高。未來在產品性能、服務能力等綜合實力上占優的建材供應商將更為受益。

《電鰻快報》