2020年12月25日，據(jù)深圳證券交易所公告，全球半掛車與專用車高端制造領(lǐng)先企業(yè)--中集車輛(集團)股份有限公司(下稱“中集車輛”或“集團”，股票代號：1839.HK)創(chuàng)業(yè)板IPO申請，獲深交所創(chuàng)業(yè)板上市委審議通過。此前于2019 年7月，中集車輛已成功在香港聯(lián)交所上市。

        本次IPO募集資金擬投資項目圍繞主營業(yè)務(wù)進(jìn)行，將分別用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項目、升級與新建燈塔工廠項目、新營銷建設(shè)項目、償還銀行貸款及補充流動資金。

        海通證券股份有限公司為本次A股發(fā)行的獨家保薦人，主承銷商包括海通證券股份有限公司、中國國際金融股份有限公司、平安證券股份有限公司以及中天國富證券有限公司。

        中集車輛管理層表示：“集團一直致力于推動行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與合規(guī)化發(fā)展，借著本次A 股上市契機，集團融資渠道和全球業(yè)務(wù)將得以升級，集團將加速全球半掛車與專用車戰(zhàn)略布局，擴大規(guī)模效應(yīng)，推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級，全面建設(shè)高端制造體系。為有效應(yīng)對全球貿(mào)易逆風(fēng)的影響，集團將向‘跨洋經(jīng)營，當(dāng)?shù)刂圃?rsquo;的經(jīng)營理念升級，以構(gòu)建在全球經(jīng)濟新常態(tài)下的良好韌性。A 股上市將有效提升集團的投資價值，使公司在境內(nèi)外市場相互促進(jìn)的氛圍中，得到充分的發(fā)掘與認(rèn)同，進(jìn)一步提升集團的市場形象及國際知名度。”

        中集車輛是全球銷量排名第一的半掛車高端制造領(lǐng)先企業(yè)，是中國領(lǐng)先的專用車上裝和冷藏廂式車廂體生產(chǎn)企業(yè)。水泥攪拌車產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)三年在中國銷量第一。此外，中集車輛也是國內(nèi)城市渣土車委托改裝業(yè)務(wù)先行者。

        目前集團在境內(nèi)外已建成12家半掛車生產(chǎn)燈塔工廠、6 家專用車上裝生產(chǎn)燈塔工廠、2 家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)燈塔工廠，并搭建了多個系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”，集團將繼續(xù)致力于全面搭建和完善“高端制造體系”，保持集團的持續(xù)競爭優(yōu)勢。

        2020年前三季度，中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入超過人民幣188.0億元，同比增長7.3%，經(jīng)營性現(xiàn)金流近人民幣16.1億元，同比增長26.2%。在新冠肺炎疫情的籠罩之下，公司逆勢而上，錄得穩(wěn)健的財務(wù)狀況。

        縱使新冠疫情打擊全球經(jīng)濟，然而中國國內(nèi)疫情防控取得重要成效，經(jīng)濟恢復(fù)的表現(xiàn)一枝獨秀。同時，中國提倡內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟戰(zhàn)略、新基建等政策成為經(jīng)濟增長的主要動力，加上電商物流以及冷鏈運輸蓬勃發(fā)展，中集車輛把握當(dāng)中機遇，于2020年前三季集團的中國半掛車業(yè)務(wù)增長顯著。

        得益于中國政府加快治理“超限和超載”運輸行為，尤其是二代半掛車新國標(biāo)在2020 年進(jìn)入全面生效，推動集團中國半掛車的收入與毛利率的顯著增長。此外，隨著近期各省陸續(xù)推出了龐大的投資計劃，使集團智能環(huán)保型城市渣土車和輕量化耐用型水泥攪拌車產(chǎn)品銷量持續(xù)提升，中集車輛專用車上裝業(yè)務(wù)收入增長明顯。

        此外，國內(nèi)生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸需求殷切，以及新冠疫情刺激了冷鏈物流市場的發(fā)展，加上中國政府在2020 年建設(shè)國家17 個骨干冷鏈物流基地以及減免高速公路農(nóng)產(chǎn)品運輸收費等一系列措施的實施，中國冷藏車市場的加速增長。這些因素使集團冷藏廂式車廂體的銷量持續(xù)增加，冷藏廂式車廂體在未來也是集團重點發(fā)展的主要業(yè)務(wù)。

        全球經(jīng)濟發(fā)展放緩，集團于2020年上半年的海外市場半掛車受到一定情度的影響，公司積極推動“跨洋經(jīng)營，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的經(jīng)營模式，最大程度地發(fā)揮了全球 22 家生產(chǎn)工廠和 10 家組裝工廠的協(xié)同能力，有效適應(yīng)多變?nèi)蚪?jīng)濟環(huán)境。

        2020年第三季度，美國經(jīng)濟出現(xiàn)復(fù)蘇，GDP按季升33.1%，創(chuàng)下最大單季增長紀(jì)錄。美國貨運研究機構(gòu)(FTR)的數(shù)據(jù)顯示，10月凈掛車訂單56500輛，創(chuàng)下歷史記錄，干貨廂式車及冷藏車的訂單保持強勢，未來集團的海外業(yè)務(wù)將有望穩(wěn)步發(fā)展。

        展望未來，面對全球眾多不明朗因素，集團將審慎應(yīng)對及采取靈活調(diào)整策略。同時，集團將抓住國內(nèi)外雙循環(huán)經(jīng)濟形勢為行業(yè)發(fā)展提供的發(fā)展機遇。

        此外，集團將把握在A股上市的契機，完善企業(yè)治理，建設(shè)人才長效激勵機制，齊心協(xié)力建設(shè)以“升級產(chǎn)品模塊”“完善燈塔工廠”“啟動營銷變革”“推動組織發(fā)展”為基石，將同步加大對產(chǎn)品智能互聯(lián)化的升級力度，抓住國內(nèi)市場向高端制造升級、自動化、智能化生產(chǎn)模式發(fā)展。集團將銳意鞏固全球半掛車和專用車高端制造的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，并為股東帶來最佳的回報。

《電鰻快報》