意見不同，兄弟倆分道揚(yáng)鑣！哥哥公司2020年上市，弟弟也要IPO了……

2022-06-14 15:28 | 來源:國(guó)際金融報(bào) | 作者:俠名 | [IPO] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小

證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示，寧波一彬電子科技股份有限公司(下稱“一彬科技”)已遞交申報(bào)稿，計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)谏罱凰靼迳鲜小?/blockquote>

        今天要介紹的這家IPO企業(yè)，是個(gè)一家三口控股的公司。

        證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示，寧波一彬電子科技股份有限公司(下稱“一彬科技”)已遞交申報(bào)稿，計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)谏罱凰靼迳鲜小?/p>

        此次申請(qǐng)上市，公司計(jì)劃募集資金6.34億元，用于汽車零部件(慈溪)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心及信息化升級(jí)項(xiàng)目，以及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金項(xiàng)目。

        收入下滑

        據(jù)介紹，公司系一家從事汽車零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，涉及乘用車市場(chǎng)的零部件配套領(lǐng)域，主要產(chǎn)品包括汽車塑料件、金屬件以及配套模具，應(yīng)用于副儀表盤系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、車內(nèi)照明系統(tǒng)等。

        申報(bào)稿顯示，2018年至2020年及2021年上半年(下稱“報(bào)告期”)，一彬科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.92億元、13.06億元、13.2億元、6.6億元，對(duì)應(yīng)凈利潤(rùn)分別為2,359.09萬元、5,677.84萬元、8,781.11萬元、5,091.57萬元。

        不難看出，報(bào)告期內(nèi)公司的營(yíng)業(yè)收入整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。申報(bào)稿指出，自2018年開始，受車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出和宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化等因素的影響，全國(guó)汽車銷量自1990年以來首次出現(xiàn)同比下降，加之新冠疫情爆發(fā)使得汽車行業(yè)的供給端和需求端受到明顯沖擊，對(duì)公司營(yíng)業(yè)收入產(chǎn)生了消極影響。

        根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年起，受到中美貿(mào)易摩擦、國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)變化以及消費(fèi)者信心不足等各方面因素的綜合影響，汽車從增量市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)，產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了一定程度的下滑。2020年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2523萬輛和2531萬輛， 產(chǎn)銷量分別同比下降2%和1.9%。

        不過，報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入下滑的同時(shí)，一彬科技的凈利潤(rùn)卻不斷增長(zhǎng)。

        參考2018年和2020年的數(shù)據(jù)，2020年的營(yíng)業(yè)收入相較2018年小幅下滑5.17%，但凈利潤(rùn)卻同比大幅增長(zhǎng)272.22%。IPO日?qǐng)?bào)注意到，一方面是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的下降，另一邊公司也控制了其銷售費(fèi)用和研發(fā)費(fèi)用，其中銷售費(fèi)用由2018年的5,789.96萬元降至2020年的1,663.7萬元，降幅較為明顯。

        說起公司的客戶，2018年至2020年及2021年上半年，一彬科技向前五大客戶的銷售收入為7.94億元、7.25億元、7.26億元、3.92億元，分別占其各期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的57.73%、55.94%、55.57%、60.34%。公司的前五大客戶較為穩(wěn)定，報(bào)告期內(nèi)主要還是東風(fēng)汽車、廣汽豐田、上汽通用、吉利集團(tuán)、李爾這五家企業(yè)。

        一家三口控股

        公司最初脫胎于1993年成立的浙江長(zhǎng)華(全稱“浙江長(zhǎng)華汽車零部件股份有限公司”)。

        彼時(shí)浙江長(zhǎng)華成立之后，其主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及汽車緊固件、裝飾件兩大領(lǐng)域，由王定孝及王長(zhǎng)土、王建華父子共同經(jīng)營(yíng)。之后，王長(zhǎng)土、王建華兩兄弟在業(yè)務(wù)發(fā)展方向、經(jīng)營(yíng)理念等方面出現(xiàn)分歧。經(jīng)協(xié)商，各方?jīng)Q定對(duì)浙江長(zhǎng)華進(jìn)行分立，由王長(zhǎng)土、王建華兄弟分別控股一家公司并各自獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。

        具體來看，浙江長(zhǎng)華于2006年進(jìn)行派生分立，分立后存續(xù)的浙江長(zhǎng)華承接汽車緊固件的資產(chǎn)及業(yè)務(wù)，由王長(zhǎng)土經(jīng)營(yíng);同時(shí)派生設(shè)立寧波長(zhǎng)華(一彬科技的前身)，承接汽車裝飾件的資產(chǎn)及業(yè)務(wù)，由王建華經(jīng)營(yíng)。

        值得一提的是，哥哥王長(zhǎng)土實(shí)際控制的浙江長(zhǎng)華已于2020年9月在上交所掛牌上市，簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)華股份”;另一邊，弟弟王建華控制的寧波長(zhǎng)華于2017年更名并整體變更為股份有限公司，并于同年掛牌新三板，如今則也向著上市發(fā)起沖刺。

        截至招股書簽署日，一彬科技的控股股東為王建華，實(shí)際控制人為王建華、徐姚寧夫婦。

        本次發(fā)行前，王建華直接持有公司52.95%的股權(quán)，通過一彬?qū)崢I(yè)間接持有公司9.55%的股權(quán)，合計(jì)持有公司62.5%的股權(quán);徐姚寧直接持有公司1.44%的股權(quán)，通過一彬?qū)崢I(yè)間接持有公司4.1%的股權(quán)，合計(jì)持股5.54%。此外，2021年10月，王建華、徐姚寧、王彬宇簽訂了一致行動(dòng)協(xié)議，王彬宇系王建華、徐姚寧之子，直接持有公司6.01%的股份。綜上，王建華、徐姚寧及其一致行動(dòng)人王彬宇合計(jì)持有公司74.05%的股權(quán)。

        需要指出的是，一彬科技的子公司還曾受到過行政處罰。

        據(jù)披露，2019年9月，生態(tài)環(huán)境部互查組對(duì)其子公司鄭州翼宇進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，鄭州翼宇1號(hào)、2號(hào)高空排氣筒未達(dá)到環(huán)評(píng)批復(fù)要求的20米高度，違反了《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》中“企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者向大氣排放污染物的，應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定和國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門的規(guī)定設(shè)置大氣污染物排放口”的相關(guān)規(guī)定，并決定對(duì)其處以2萬元的罰款。

《電鰻快報(bào)》

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