????????《電鰻財經》文/尹秋彤

????????“還有三四天就結束募集了，這只新產品能順利成立嗎?”

????????看著正在發行募集的中航恒宇港股通價值優選混合發起，不少投資者一臉孤疑。據《電鰻財經》觀察，中航恒宇港股通價值優選混合發起A、中航恒宇港股通價值優選混合發起C均在9月11日開始募集，計劃募集結束日期是9月25日。

????????偏股混合基金太衰了

????????東方財富Choice數據統計顯示，6695只有業績數據的主動偏股基金，今年以來的平均回報率為-9.01%，而同期滬深300指數累計下跌5.14%。此時，人們驚呼，主動偏股基金這是怎么了?

????????實際上有一個指數早已說明了這一切：

????????Wind數據顯示，截至9月8日，2023年以來萬得偏股混合型基金指數和萬得普通股票型基金指數分別收跌8.42%和6.96%，分別相較萬得全A跑輸7.74個百分點和6.28個百分點，而同期滬指上漲0.89%，滬深300、中證500跌幅分別為3.4%、2.66%，相對也跑贏了上述主動權益類基金指數。

????????據華寶證券統計，主動權益類基金跑輸被動指數幅度超過5個百分點的年份，分別為2007年、2009年、2014年、2023年，這些年份大多處于快速牛市上漲的行情，僅有2023年是在權益熊市下且主動權益基金指數跑輸被動指數幅度較高的年份。

????????再觀察年內偏股混合基金的業績榜單，可比基金中有5602只實現了凈值下跌，占比高達83.67%。其中，直接跑輸滬深300指數的就有4394只，占比達到2/3。

????????其中，中航基金旗下的中航新起航靈活配置混合C、中航新起航靈活配置混合A分別以-43.18%、-43.13%的回報率，在業績榜單中分列倒數第一、倒數第二。中信建投旗下的中信建投低碳成長混合C、中信建投低碳成長混合A緊隨其后，年內回報率分別為-42.63%、-42.47%。此外，大摩基礎行業混合、上銀新能源產業精選混合發起式C、上銀新能源產業精選混合發起式A、鑫元清潔能源混合發起式C、國融融銀C、國融融銀A、鑫元清潔能源混合發起式A、中信建投智信物聯網C年內虧損均超過40%。

????????虧損王還在發新

????????也就是說，作為虧損王的中航基金，卻在發行募集新基金。

????????據《電鰻財經》觀察，除了中航新起航靈活配置混合C、中航新起航靈活配置混合A外，中航基金旗下的偏股混合基金集體出現了落敗局面。

????????來自天天基金網的數據顯示，中航基金旗下有11只混合型基金，近6月平均回報率為-15.94%，遠遠跑輸同類基金平均業績-8.12%，更是跑輸同期滬深300指數-7.78%的漲跌幅;近1年、近3年、近5年，中航系混合基金平均回報率分別為-21.89%、-28.06%、-5.28%，同期同類基金平均業績分別為-9.64%、-5.65%、54.26%。中長期來看，中航基金旗下的混合基金不但大幅跑輸同類基金，更是長期出現了“別人大漲，自家下跌”的囧局。

????????從規模上看，中航基金旗下的混合基金合計管理規模為9.33億元，與平均每家公司285.36億元的數值相比，相差甚遠，且在170家基金公司中，排名第124名。

????????業績的整體跑輸，自然與規模的低迷相關。

????????而觀察正在發行基金——中航恒宇港股通價值優選混合發起，基金經理是龍川和王森。公開資料顯示，龍川累計任職時間6年又280天，現任基金資產規模2.83億(6只基金)，有業績數據的4只基金無一實現盈利;王森則是一名新手，沒有基金管理經驗，更無歷史業績可查。

????????這樣的基金經理配置，這樣的歷史業績，難怪人們為中航恒宇港股通價值優選混合發起的發行成立捏一把汗。《電鰻財經》將繼續關注中航基金的新產品的發行進展。

《電鰻快報》