2024-07-19 08:58 | 來源:電鰻財(cái)經(jīng) | 作者:李炳瑤 | [IPO] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
招股書顯示,科力裝備主要從事汽車玻璃總成組件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括風(fēng)擋玻璃安裝組件、側(cè)窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件,廣泛應(yīng)用于...
《電鰻財(cái)經(jīng)》文 / 李炳瑤
7月15日,河北科力汽車裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱科力裝備)公布了中簽號(hào)碼,公司即將正式在深交所創(chuàng)業(yè)板上市發(fā)行。
招股書顯示,科力裝備主要從事汽車玻璃總成組件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括風(fēng)擋玻璃安裝組件、側(cè)窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件,廣泛應(yīng)用于汽車玻璃領(lǐng)域,是汽車玻璃總成的重要組成部分。
在閱讀該公司提供的上市資料時(shí),《電鰻財(cái)經(jīng)》注意到,近五年內(nèi),科力裝備僅有兩項(xiàng)發(fā)明專利,而且該公司的部分研發(fā)人員學(xué)歷僅為專科,該公司的創(chuàng)業(yè)板的定位還遭到發(fā)審委的質(zhì)疑。此次IPO,科力裝備計(jì)劃用4000萬元募集資金補(bǔ)充流動(dòng)資金,而該公司的貨幣資金不足三成。另外,值得注意的是,科力裝備的業(yè)績(jī)嚴(yán)重依賴大客戶,未來能否持續(xù)增長(zhǎng)值得關(guān)注。
近五年僅兩項(xiàng)發(fā)明專利
招股書顯示,此次IPO,科力裝備計(jì)劃用0.44億元用于新能源汽車零部件研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。
截至最新招股說明書簽署日,科力裝備共擁有80項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利6項(xiàng),實(shí)用新型專利69項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利5項(xiàng)。
值得注意的是,科力裝備的6項(xiàng)發(fā)明專利是分別在2017年、2019年、2021年和2022年取得。由此可見,該公司自2019年之后取得兩項(xiàng)發(fā)明專利,分別是在2021年和2022年取的。可見,該公司最近五年只取得兩項(xiàng)發(fā)明專利。
在發(fā)明專利相對(duì)“貧乏”的情況下,科力裝備的研發(fā)投入?yún)s在不斷增加。從2021年至2023年(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告期),科力裝備實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為29,301.17萬元、40,565.81萬元和48,775.58萬元,復(fù)合增長(zhǎng)率為29.02%;研發(fā)投入分別為1,721.40萬元、2,066.43萬元和2,491.18 萬元,復(fù)合增長(zhǎng)率為20.30%,占各期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為5.87%、5.09%和5.11%,整體呈快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
報(bào)告期內(nèi),科力裝備的研發(fā)費(fèi)用率并不落后于同行可比公司。報(bào)告期內(nèi),同行可比公司的研發(fā)費(fèi)用率分別為4.42%、4.52%、4.50%。
截至2023年12月31日,科力裝備的研發(fā)人員數(shù)量為150人,占公司員工總數(shù)的13.1%;同期該公司的本科及以上學(xué)歷的員工數(shù)量為134人。由此可見,該公司有16名研發(fā)人員學(xué)歷低于本科學(xué)歷,或只有大專或高中學(xué)歷。
事實(shí)上,對(duì)于科力裝備的研發(fā)能力,發(fā)審委也提出質(zhì)疑,并在兩次問詢中對(duì)該公司的創(chuàng)業(yè)板的定位提出問詢。
第一輪問詢中,發(fā)審委認(rèn)為科力裝備“核心技術(shù)的先進(jìn)性特征披露不夠充分”,要求其分析說明核心技術(shù)及產(chǎn)品的主要?jiǎng)?chuàng)新內(nèi)容,是否符合創(chuàng)業(yè)板定位。
在第二輪問詢中,發(fā)審委要求科力裝備結(jié)合下游客戶高度集中、發(fā)行人與客戶合作模式及穩(wěn)定性等,進(jìn)一步說明發(fā)行人產(chǎn)品和技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及在上下游產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)地位和創(chuàng)新性特征,發(fā)行人是否具備議價(jià)能力;結(jié)合主要客戶向上下游業(yè)務(wù)延升情況,以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況,進(jìn)一步說明發(fā)行人業(yè)務(wù)是否存在被替代風(fēng)險(xiǎn)。
4000萬募資補(bǔ)流 貨幣資金不足三成
此次IPO,科力裝備計(jì)劃募集資金3.41億元,其中,2.57億元用于汽車玻璃總成組件產(chǎn)品只能話生成建設(shè)項(xiàng)目,0.44億元用于新能源汽車零部件研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,0.4億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
此次IPO,科力裝備將用4000萬募集資金補(bǔ)充流動(dòng)資金,而該公司的貨幣資金確實(shí)比較緊張。
報(bào)告期內(nèi),該公司的貨幣資金分別為2063.95萬元、12539.21萬元和13002.96萬元,占流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為8.78%、35.07%和28.75%。盡管貨幣資金占比在上升,但占比仍低于三成。
報(bào)告期內(nèi),科力裝備的董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員和其他核心人員的稅前薪酬總額分別為244.16萬元、286.22萬元和358.54萬元,占當(dāng)期利潤(rùn)總額的比重分別為3.29%、2.09%和2.18%。
2023年,科力裝備的董事長(zhǎng)張萬武的薪酬為59.3萬元,其董事、總經(jīng)理于德江的薪酬為47.91萬元,其董事、董事會(huì)秘書張靜的薪酬為33.32萬元,其監(jiān)事會(huì)主席張志清的薪酬為40.6萬元。
業(yè)績(jī)嚴(yán)重依賴大客戶
招股書顯示,報(bào)告期內(nèi),科力裝備向前五大客戶的銷售金額分別為26,108.08萬元、36,391.87萬元和43,490.41萬元,占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比重分別為89.10%、89.71%和89.16%,客戶集中度相對(duì)較高。
科力裝備對(duì)福耀玻璃依賴嚴(yán)重,有超過半數(shù)收入來自福耀玻璃。報(bào)告期內(nèi),該公司對(duì)福耀玻璃的銷售收入占比分別為44.41%、52.18%和56.76%。
對(duì)大客戶的依賴導(dǎo)致該公司在與這些大客戶交易時(shí)處于弱勢(shì)地位,從該公司的應(yīng)收賬款余額占比較高就能看出端倪。報(bào)告期各期末,科力裝備的應(yīng)收賬款賬面價(jià)值分別為10,993.12萬元、11,448.92萬元和14,095.61萬元,占當(dāng)期流動(dòng)資產(chǎn)的比重分別為46.77%、32.02%和31.17%,應(yīng)收賬款金額相對(duì)較大。
更加值得注意的是,科力裝備對(duì)福耀玻璃的應(yīng)收賬款金額巨大,報(bào)告期內(nèi),分別為37.98%、42.54%和52.5%,占比呈逐年上升趨勢(shì)。對(duì)此,科力裝備表示,報(bào)告期內(nèi),該公司應(yīng)收賬款回收情況良好,賬齡在一年以內(nèi)的應(yīng)收賬款超過99%,發(fā)生壞賬的風(fēng)險(xiǎn)較小。
除了在收入上對(duì)福耀玻璃依賴嚴(yán)重,科力裝備還收購(gòu)福耀玻璃的資產(chǎn),并在第二輪審核問詢時(shí)被深交所重點(diǎn)關(guān)注。
第一輪問詢披露,2020年,科力裝備收購(gòu)福耀玻璃全資附屬企業(yè)福耀飾件的包邊條車間相關(guān)資產(chǎn)。同時(shí),科力裝備與福耀玻璃簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,協(xié)議約定科力裝備作為受讓方承接福耀飾件的包邊條車間資產(chǎn)及相關(guān)資產(chǎn)的固有業(yè)務(wù),并享有新業(yè)務(wù)開拓的優(yōu)先權(quán)。針對(duì)上述所受讓的業(yè)務(wù),科力裝備供貨價(jià)格按照受讓第一年讓利2%,受讓第二年讓利3%,受讓第三年讓利3%執(zhí)行。
收購(gòu)?fù)瓿珊蟮?021年,福耀飾件相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入為 2187萬元,在科力裝備2021年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的占比為7.9%,為科力裝備2021年對(duì)福耀玻璃銷售收入增長(zhǎng)的重要因素。
對(duì)此,深交所要求科力裝備說明與福耀玻璃的戰(zhàn)略合作協(xié)議“是否存在讓渡商業(yè)機(jī)會(huì)或刺激銷售、利益輸送或商業(yè)賄賂等特殊利益安排”。科力裝備認(rèn)為,本次資產(chǎn)收購(gòu)行為系雙方在特定背景下基于各自利益訴求,經(jīng)過充分協(xié)商后達(dá)成,系雙方真實(shí)意思表示,具有商業(yè)邏輯及合理性,不存在讓渡商業(yè)機(jī)會(huì)或刺激銷售、利益輸送或商業(yè)賄賂等特殊利益安排。
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