新能源車產(chǎn)銷兩旺 傳統(tǒng)汽車庫存優(yōu)化

2月份我國汽車總產(chǎn)量140.98萬輛，總銷量148.16萬輛，產(chǎn)量同比下降17.37%，銷量同比下降13.77%。

國家發(fā)改委：3月14日國內(nèi)成品油價格不作調(diào)整

自2019年2月28日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，3月14日的前10個工作日平均價格與2月28日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。

新能源二手車殘值低 技術(shù)發(fā)展將促提升

新能源汽車與燃油車存在著本質(zhì)的不同，保險種類自然也存在差異。從保險種類來看，純電動車的交強險、車損險、三者險、盜搶險、自燃險等與燃油車別無二致，但不需繳納車船稅。

奧迪2月全球銷量同比降8.5% 在華增長1.8%

2月份全球銷量達11.98萬輛，與去年同期相比下降了8.5%。今年2月份，奧迪在華銷量增長1.8%，在北美和歐洲市場均出現(xiàn)不同程度的下滑。

人人車被工商列入經(jīng)營異常名錄？回應(yīng):新地址尚未備案

近期以來，人人車話題不斷。2月份，社交平臺集中出現(xiàn)“人人車正式宣布破產(chǎn)”、“人人車關(guān)閉所有站點”、“人人車資金鏈斷裂”等消息，引發(fā)大量公眾及媒體關(guān)注。

市郊鐵路副中心線調(diào)發(fā)車時間

本次優(yōu)化調(diào)整運行圖后，市郊鐵路副中心線運行時間縮短，西站始發(fā)列車最短運行時間由39分鐘減少到34分鐘。

延慶試點路側(cè)停車收費

3月15日起，延慶城區(qū)媯水南街、媯水北街、東街、東順城街、湖北西路5條道路路側(cè)試點停車收費，屆時，市民可通過北京交通APP或停車管理員手持終端，快速便捷地繳納停車費。

廣汽集團公布2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 廣汽豐田繼續(xù)大幅上揚

廣汽本田2月份銷量為42,062輛，同比增長了6.4%。與此同時，廣汽豐田2月份則銷售了27,206輛新車，同比繼續(xù)大幅增長20.3%。

政府工作報告為汽車行業(yè)發(fā)展帶來更多政策紅利

2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點，單汽車消費一項大概造成了0.8個百分點增速的落差。

進口車開年現(xiàn)“雙降” 平行進口集中報關(guān)

1月，中國汽車進口量下滑嚴(yán)重，同比下降16.4%至8萬輛。中國汽車流通協(xié)會進口車專業(yè)委員會主任王存表示，英系、美系車進口量大幅下滑，加上春節(jié)前回落期，拖累整體進口車市場。

長安汽車擴充新車型：欲遏制銷量下滑

2018年，長安汽車狹義乘用車零售銷量為82.64萬輛，位列狹義乘用車廠商銷量排行第七位，位列自主品牌銷量第三位，銷量低于吉利汽車、長城汽車。

電動車?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)成風(fēng) 究竟誰在給自己臉上貼金?

不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用60km/h等速宣傳續(xù)航里程，甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上，真有點大躍進的感覺。

長安汽車公布2月產(chǎn)銷 長安福特1個月僅賣6799輛

3月7日晚，長安汽車公布了2019年2月最新產(chǎn)銷快報，其該月累計銷量為110,470輛，相比去年同期152,526輛的銷量大幅下滑了27.5%。

增量不增利，比亞迪的新能源事業(yè)怎么了？

2018年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤約為279萬元，同比下滑達31.37%。

政府工作報告給汽車行業(yè)釋放了哪些信號？

“穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策。”政府工作報告給市場吃了一顆定心丸。2018年，中國汽車市場遭遇28年來的首次負(fù)增長，汽車消費動力不足。