????????“車險改革為中小險企重新定位自己、建立經營特色提供了契機。”安盛天平財險擬任首席執行官(CEO)朱亞明近日接受證券時報記者獨家專訪時表示，“我們將這次車險改革看作是一次機會。”

????????當前，被稱為史上最大力度的車險改革正在加速推進。作為最大的外資財險公司，安盛天平將如何應對機遇和挑戰?安盛天平管理團隊日前首度回應了這一焦點問題。

????????車險改革提供新契機

????????2019年底，法國安盛收購安盛天平50%的交易案獲得監管批復，安盛天平正式成為中國最大的外資獨資財險公司。安盛天平是少數將車險作為主險種的外資財險公司。2019年，安盛天平實現保費收入69.15億元，其中車險業務實現保費收入60.57億元，占比從此前的超90%降至87.59%，但仍高居各險種之首。

????????車險作為本土化最徹底且競爭最激烈的險種，市場化改革正逐步進入深水區。今年7月，銀保監會發布《關于實施車險綜合改革的指導意見(征求意見稿)》，這次改革亦被業內人士稱為史上最大力度車險改革。

????????朱亞明表示，車與廣大民眾生活息息相關，長期來看，車險綜合改革做好了，將有助于中國從保險大國向保險強國邁進。法國安盛具有全球資源和優勢，非常關注安盛天平如何在中國車險改革過程中體現自己的價值，推進改革更好地在企業層面落地。

????????安盛天平總精算師兼首席定價官殷兆男表示，車險綜合改革有利于財險公司為消費者提供更好的價格和產品，同時改革也對財險公司經營提出更高要求，包括精細化經營、進一步提質增效等。

????????他認為，綜合來看，五大能力在車改之后將變得更加重要：一是差異化定價能力，只有更好地識別出不同客戶的不同風險，才有可能為客戶提供匹配其風險的價格和產品;二是產品創新能力，監管也鼓勵中小公司加大創新投入;三是客戶觸達能力;四是對客戶的洞察能力;五是優質的理賠服務能力。

????????朱亞明認為，車險改革為中小險企重新定位自己、建立經營特色提供了契機。創新既有利于消費者，也能促進財險業的繁榮，有創新能力的公司最終會勝出。“我們把這次車險改革看作一次機會，很多海外中小公司特色經營做得非常好。例如韓國市場和中國市場很接近，有四家公司特別大，但安盛在韓國依然找到了特色經營的空間。”她說。

????????據介紹，安盛天平已就上述五大能力建設開展相關準備工作，包括開源交流降低經營成本，更新全國風險定價模型，進一步優化客戶標簽等。“客戶風險完全通過價格體現后，客戶的價格敏感性會降低，但服務敏感性會提升。”殷兆男說，“下一步，公司會積極推動線上化、自動化服務，一方面為客戶提供更加便捷的服務，另一方面也可部分消化保費對成本的擠壓。”

????????除了上述工作，借助安盛全球資源開展產品和服務創新的工作也在推進中。“我們與安盛全球的溝通非常順暢，例如法國有很多創新產品，未來可能考慮引進中國市場，安盛亞太區有財險中心、健康險中心，他們也能及時給我們提供相關幫助。”朱亞明說。

????????關注多元化保險需求

????????朱亞明表示，中國保險市場發展空間非常大，同質化最終會被差異化和優勝劣汰所取代，所以安盛去年決定全資收購安盛天平，安盛對中國市場非常有信心。“目前的挑戰在于，如何將集團優勢真正運用到中國市場，如何利用中國發達的金融科技賦能保險主業。”朱亞明說。

????????雖然車險是安盛天平的主打險種，但在朱亞明看來，保險公司不能僅圍繞車險做車險，更應該關注民眾與車生活相關的一攬子需求。

????????“中國每四戶家庭有一輛車，人們在車險之外還有什么需求，這是我們應該關注的。傳統財險營運模式是‘Inside-out’(公司有什么就提供什么)，現在我們希望‘Outside-in’(客戶需要什么公司提供什么)。”朱亞明說。

????????基于上述考量，安盛天平將進一步實施轉型，“安盛天平不再標榜為主打車險的公司，而是要轉型為以價值為主、提供多元化產品和服務的公司。”朱亞明說，公司不會對各險種設定比例限制，而是會從客戶需求出發，結合安盛的優勢來匹配更多產品和服務。

????????“我們不會放棄車險業務，這是公司很重要的業務。“朱亞明強調，同時，健康險既是集團公司策略，也是安盛天平的策略，未來會把健康險作為一個重點來做。此外客戶的旅游保障需求、商業險需求，公司也希望能夠覆蓋。

????????2019年，安盛天平健康險業務保費收入3.62億元，同比增長146.3%，首度躋身公司第二大險種。

《電鰻快報》