《電鰻快報(bào)》 孫耀琦/文

        2020年前三季度業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)的豪能股份(603809.SH)，進(jìn)入下半年后，頻頻收購(gòu)資產(chǎn)。在8月以2.69億元收購(gòu)航空飛行器零部件精密制造商昊軼強(qiáng)航空部分股權(quán)后，12月擬以自有資金7218.00萬(wàn)元，收購(gòu)公司供應(yīng)商青竹機(jī)械100.00%股權(quán)。

        在持續(xù)收購(gòu)資本的背后，是豪能股份業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)。2020年前三季度，豪能股份營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)22.76%至7.93億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)61.10%至1.38億元。

        持續(xù)收購(gòu)資產(chǎn)

        12月22日，豪能股份發(fā)布公告稱，近日，公司控股子公司重慶豪能興富同步器有限公司(以下簡(jiǎn)稱“重慶豪能”)，與重慶青竹機(jī)械制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱青竹機(jī)械)股東簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，公司以自有資金7218.00萬(wàn)元收購(gòu)青竹機(jī)械100.00%的股權(quán)。

        2018年5月，青竹機(jī)械注冊(cè)資本增加至4000.00萬(wàn)元，其中廖孝先新增出資1974.50萬(wàn)元，王茂菱新增出資1975.50萬(wàn)元。本次變更后廖孝先合計(jì)出資為2000.00萬(wàn);王茂菱合計(jì)出資為2000.00萬(wàn)元。

        資料顯示，青竹機(jī)械主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)并銷售齒環(huán)、齒套、結(jié)合齒等汽車零部件坯件，是豪能股份最大的坯件供應(yīng)商，占公司2019年對(duì)外采購(gòu)總額的23%。豪能股份也是青竹機(jī)械最大的客戶，雙方2019年交易額占青竹機(jī)械營(yíng)業(yè)收入的74%，2020年1-10月交易額占青竹機(jī)械營(yíng)業(yè)收入的76%。

        2019年至2020年上半年，青竹機(jī)械營(yíng)業(yè)收入分別為1.33億元、0.72億元，凈利潤(rùn)僅分別為275.2萬(wàn)元、284.85萬(wàn)元。

        豪能股份表示，本次交易將加快公司向上游產(chǎn)業(yè)鏈的布局，有利于公司縮短交貨周期，降低采購(gòu)成本，并加強(qiáng)對(duì)主要原材料來(lái)源的控制。

        有機(jī)構(gòu)指出，零部件供應(yīng)商要做大做強(qiáng)，一個(gè)很關(guān)鍵的點(diǎn)是產(chǎn)能要匹配上客戶需求，不能臨時(shí)掉鏈子。豪能股份收購(gòu)青竹機(jī)械主要是為保證未來(lái)在加速拿單上量過(guò)程中，公司整個(gè)體系的產(chǎn)能可以跟上。因此豪能股份本次出價(jià)7218萬(wàn)元是按凈資產(chǎn)1倍定價(jià)，主要看中資產(chǎn)而非利潤(rùn)。

        而在2020年8月份，豪能股份以2.69億元，收購(gòu)成都昊軼強(qiáng)航空設(shè)備制造股份有限公司(簡(jiǎn)稱昊軼強(qiáng)航空)68.875%的股份。

        昊軼強(qiáng)航空一直專注于航空飛行器零部件精密制造，產(chǎn)品應(yīng)用于成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司生產(chǎn)的各型軍用及民用飛機(jī)，中航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司轉(zhuǎn)包的空客、波音的主要型號(hào)機(jī)型，以及商飛等多型號(hào)民用客機(jī)。

        2019年至2020年前五月，昊軼強(qiáng)航空營(yíng)業(yè)收入分別為4262.76萬(wàn)元、3013.74萬(wàn)元，凈利潤(rùn)分別為1524.55萬(wàn)元、1394.789萬(wàn)元。

        交易對(duì)方承諾，昊軼強(qiáng)航空2020年度至2022年度，實(shí)現(xiàn)稅后凈利潤(rùn)數(shù)分別為3000萬(wàn)元、4000萬(wàn)元和5000萬(wàn)元。

        豪能股份解釋稱，上述本次交易完成后，公司將把在汽車領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和能力有效的運(yùn)用到航空業(yè)，比如標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、高精密加工技術(shù)、自動(dòng)化流水生產(chǎn)線、精益生產(chǎn)和智能化加工等。“昊軼強(qiáng)航空作為成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的銀牌供應(yīng)商，公司將通過(guò)本次交易快速切入市場(chǎng)空間大、盈利水平高的航空高端裝備制造領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)公司汽車+飛機(jī)的雙主業(yè)產(chǎn)業(yè)布局。”

        業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)

        豪能股份主要從事汽車傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，包括同步器、離合器和差速器三大系統(tǒng)，還涉及軌道交通傳動(dòng)系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)唯一具備從銅合金原材料熔煉鑄造到產(chǎn)品在線檢測(cè)全過(guò)程工藝能力的汽車零部件制造企業(yè)。

        2019年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比分別下降7.5%和8.2%。同期，豪能股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.28億元，同比減少0.27%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.22億元，同比減少24.23%。

        2020年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比分別下降16.8%和16.9%。同期，豪能股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.86億元，同比增加8.76%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)8126.41萬(wàn)元，同比增加30.57%。

        談及業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因時(shí)，豪能股份稱，主要得益于公司優(yōu)質(zhì)的客戶結(jié)構(gòu)、過(guò)硬的研發(fā)實(shí)力、先進(jìn)的制造裝備、穩(wěn)定良好的產(chǎn)品品質(zhì)及成功的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)所形成的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。上半年，該公司出口業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)31.70%，大眾等客戶的部分產(chǎn)品供貨比例大幅上升，部分新項(xiàng)目在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，彌補(bǔ)了部分老項(xiàng)目銷量下跌的影響。

        豪能股份凈利潤(rùn)有較大幅度增長(zhǎng)，主要因?yàn)楫a(chǎn)品成本降低，毛利率增加，同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變動(dòng)，毛利率較高的產(chǎn)品收入增加所致。

        上半年，豪能股份獲得麥格納(歐洲)DCT300、DCT400、HDT400項(xiàng)目主轉(zhuǎn)轂、結(jié)合齒的全球獨(dú)家供貨提名信，DCT300項(xiàng)目結(jié)合齒和主轉(zhuǎn)轂已量產(chǎn);重慶豪能作為福特巴西工廠MX65同步器齒套項(xiàng)目全球唯一供應(yīng)商，已進(jìn)入福特全球采購(gòu)體系。

        2020年前三季度，豪能股份營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)22.76%至7.93億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)61.10%至1.38億元。

        有券商表示，2020第三季度，豪能股份毛利率34.52%，同比大幅提升5.35pct，一方面是因?yàn)楣舅陬I(lǐng)域?qū)儆谥刭Y產(chǎn)行業(yè)，產(chǎn)能利用率對(duì)毛利率影響較大，另一方面核心客戶優(yōu)質(zhì)訂單放量，帶動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善。第三季度，公司期間費(fèi)用率大幅下降3.73pct至12.41%，其中：得益于營(yíng)收高速增長(zhǎng)，管理、研發(fā)、財(cái)務(wù)費(fèi)用率全面下降。

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