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    1. 勝通能源IPO:二股東原合伙人份額代持疑云

      2021-08-27 08:48 | 來源:時代周報 | 作者:俠名 | [IPO] 字號變大| 字號變小


      ?據招股書披露,當前魏吉勝家族合計控制勝通能源100%股權,是一家典型的家族企業。勝通能源以LNG(液化天然氣)的采購、運輸、銷售以及原油、普貨的運輸服務為主營業務。...

              2021年7月1日,勝通能源股份有限公司(以下簡稱“勝通能源”)進行預披露,擬在深市主板上市。保薦機構為國元證券(000728.SZ),保薦代表人為章鄭偉、王凱,目前暫無上會安排。

              據招股書披露,當前魏吉勝家族合計控制勝通能源100%股權,是一家典型的家族企業。勝通能源以LNG(液化天然氣)的采購、運輸、銷售以及原油、普貨的運輸服務為主營業務。

              隨著注冊制改革逐步推廣,IPO企業披露信息的完整和準確成為重點。

              而時代商學院發現,勝通能源IPO前二股東原合伙人緊急退伙事件疑點重重。子公司被強制執行、二股東原合伙人失信等情況,該公司并未在招股書中披露,疑似關鍵信息未披露。此外,由于研發費用率較低,研發人員僅為3人,其募投項目“物流運營的信息化和智能化”可行性存疑。

              二股東原合伙人疑似讓兒子代持份額,背后有何深意?

              據招股書披露,龍口云軒投資中心(有限合伙)(以下簡稱“云軒投資”)持有勝通能源13.19%股權,苑兆瑞為云軒投資原合伙人。

              同時,招股書顯示,2021年4月17日,云軒投資合伙人同意原合伙人苑兆瑞退伙,不再作為合伙企業的合伙人;同意苑兆瑞之子苑煒入伙,成為合伙企業的有限合伙人。原來苑兆瑞持有云軒投資5.29%的份額,退伙后其兒子持有5.29%的份額。

              苑氏父子同一天分別退伙及入伙,且父子前后持有份額相同,十分疑似份額代持,苑兆瑞父子此舉是何用意?

              經時代商學院研究發現,這其中暗藏玄機。中國執行信息公開網顯示,2020年,苑兆瑞由于有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務,已被列為失信被執行人,并被限制消費。

              那么,苑氏父子的疑似代持的行為,有可能就是勝通能源為避免其IPO受苑兆瑞失信影響而采取的措施。

              可是作為勝通能源的二股東中僅持有5.29%份額的合伙人,苑兆瑞即便成為失信被執行人,其對勝通能源的影響也不會太大,為何勝通能源要大費周折進行一系列疑似股份代持的行動呢?苑兆瑞與勝通能源及其實控人家族究竟有什么關系?

              上述疑問我們無從解答,但勝通能源IPO前二股東原合伙人緊急退伙的現象,值得深交所及廣大投資者注意。

              全資子公司被強制執行等信息未披露

              除股東合伙人外,據天眼查資料顯示,勝通能源全資子公司龍口市勝通物流有限公司(以下簡稱“勝通物流”),在2019年曾因未按時履行法律義務而被法院強制執行,執行金額為7452元。由于中國裁判文書網上的判決書已下架,因此我們無法得知具體強制執行原因。但對于此事勝通能源在招股書中并未提及,我們認為,勝通能源的全資子公司曾涉嫌違法違規,勝通能源有必要在招股書中對此進行披露。

              另據招股書披露,2018-2020年(以下簡稱“報告期”)勝通能源10家其他關聯方中,有8家企業被接連注銷,注銷比例較高。據天眼查顯示,這8家企業都是被簡易注銷或決議解散,至于注銷的理由卻未披露。

              對于勝通能源是否存在應披露未披露的情況,時代商學院對此向勝通能源發函詢問。勝通能源回復稱:公司嚴格依照證監會及深交所的相關要求披露公司信息,公司信息披露真實、準確、完整,不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。

              研發能力偏弱,募投項目可行性存疑

              招股書顯示,報告期內,勝通能源2020年研發費用僅占營業收入0.02%,同時,2020年末研發人員僅有3人,占總員工人數比例不到0.5%;公司員工本科及以上學歷人數占比僅為1.89%,高中、中專及以下學歷人數占比高達89.91%。

              另外,招股書未顯示勝通能源及其子公司擁有任何專利,僅有5項計算機軟件著作權,其中有3項是受讓所得,而原始取得的軟件著作權只有2項,且這2項都是將近20年前的成果。也就是說,勝通能源自身已多年沒有產出軟件著作權。

              而勝通能源本次募投項目包括綜合物流園建設項目和物流信息化系統建設項目,其中物流信息化系統建設項目用于提升公司物流運營的信息化和智能化。

              眾所周知,物流運營的信息化和智能化升級需要有高技術人才的參與。基于勝通能源此前的人員結構及研發實力,是否有能力完成公司物流運營的信息化和智能化的提升,這一點確實有待商榷。

              對于時代商學院的疑問,勝通能源并未給出具體解決方案,僅在回復函中表示:“公司注重人才培養,建立了較為完善的人才晉升制度,公司將堅持不斷加大人才引進力度,完善激勵機制,吸引和培養優秀人才,為公司的發展壯大提供強有力的人才保障。”

              總結

              勝通能源二股東原合伙人作為失信人,在其IPO前緊急退伙,而后疑似由其兒子接手份額,這一番大費周折的行動背后有何深意值得注意。

              子公司勝通物流未按時履行法律義務被強制執行,這些關鍵信息勝通能源有必要披露卻都未披露。這一行為,也讓勝通能源報告期內密集注銷8家關聯企業的舉動變得疑點重重。

              此外,勝通能源2020年研發費用率僅為0.02%,研發人員僅為3人,查無專利,研發技術實力較弱,這使得其募投項目“提升公司物流運營的信息化和智能化”的可行性存疑。

      電鰻快報


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