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    1. 奧特佳“蘿卜章”事件余波難平終賣身,長安集團(tuán)“客戶變老板”

      2022-02-16 10:07 | 來源:證券日報 | 作者:俠名 | [上市公司] 字號變大| 字號變小


      ?據(jù)《證券日報》記者了解,長安集團(tuán)擬合計受讓奧特佳9.9%股份,同時奧特佳擬籌劃向交易對方非公開發(fā)行股票。公司股票2月15日開市起停牌,預(yù)計停牌不超2個交易日。...

              在先后經(jīng)歷前任實(shí)控人私刻“蘿卜章”擔(dān)保個人債務(wù)、現(xiàn)任實(shí)控人匆忙上陣連續(xù)兩年虧損之后,奧特佳終于又迎來了新的買家。

              2月14日晚間,奧特佳公布稱,公司于2月14日接到實(shí)際控制人張永明書面通知,張永明及公司控股股東江蘇天佑金淦投資有限公司、北京天佑投資有限公司和西藏天佑投資有限公司 (簡稱:控股股東)正在籌劃公司控制權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜,公司已與中國長安汽車(13.260, 0.32, 2.47%)集團(tuán)有限公司(簡稱:長安集團(tuán))簽署了股份轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議。

              據(jù)《證券日報》記者了解,長安集團(tuán)擬合計受讓奧特佳9.9%股份,同時奧特佳擬籌劃向交易對方非公開發(fā)行股票。公司股票2月15日開市起停牌,預(yù)計停牌不超2個交易日。而此次交易完成后,長安集團(tuán)控股的上市公司將增至5家,分別為長安汽車、東安動力(7.410, 0.08, 1.09%)、湖南天雁(4.350, -0.08, -1.81%)、港股公司長安民生物流以及奧特佳。

              踏準(zhǔn)風(fēng)口技術(shù)領(lǐng)先

              仍陷連續(xù)凈利虧損“怪圈”

              有汽車空調(diào)業(yè)內(nèi)人士告訴記者,奧特佳主要為新能源車提供兩類產(chǎn)品:一種是電動壓縮機(jī),通過領(lǐng)先的低溫增焓電動壓縮機(jī)技術(shù)增加電車?yán)m(xù)航;另一種就是專為新能源汽車研發(fā)的熱泵空調(diào)。在2020年年報中,奧特佳表示,在國內(nèi)市場,當(dāng)期主要研發(fā)了蔚來汽車、理想汽車、恒大汽車、華人運(yùn)通、華為、吉利、東風(fēng)、江鈴等客戶的新能源汽車熱管理系統(tǒng)項目和傳統(tǒng)空調(diào)箱項目。

              在收入構(gòu)成方面,2020年,汽車空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)板塊收入約占公司主營業(yè)務(wù)總收入的58.36%;汽車空調(diào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊收入約占公司主營業(yè)務(wù)總收入的41.64%。

              然而,就是這樣一個踏準(zhǔn)新能源汽車風(fēng)口的汽車空調(diào)垂直領(lǐng)域頭部企業(yè),業(yè)績卻連續(xù)虧損。數(shù)據(jù)顯示,2018年,公司營業(yè)收入同比下降21.09%,凈利潤同比下降89.15%;2019年,奧特佳營收繼續(xù)縮水,扣非后凈利潤甚至出現(xiàn)了上市以來的首次虧損;2020年,奧特佳頹勢難改,繼續(xù)虧損2.96億元。

              即便身為特斯拉空調(diào)系統(tǒng)的核心供應(yīng)商,坐擁包括大眾、比亞迪(244.550, 6.24, 2.62%)、長安、吉利、五菱、蔚來、理想等車企客戶,奧特佳業(yè)務(wù)仍無法實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)公司2021年業(yè)績預(yù)告顯示,公司2021年預(yù)計實(shí)現(xiàn)的歸屬凈利潤虧損約為4500萬元至9000萬元,與去年同期相比業(yè)績增長69.61%至84.81%,同比減虧。

              長安集團(tuán)

              加碼汽車空調(diào)業(yè)務(wù)

              對于2021年業(yè)績減虧,奧特佳表示原因有三:其一海外業(yè)務(wù)物流費(fèi)用高企;其二公司產(chǎn)品的主要原材料金屬價格上漲;其三當(dāng)期將計提與業(yè)務(wù)規(guī)模相適應(yīng)的存貨跌價準(zhǔn)備、壞賬準(zhǔn)備等資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

              《證券日報》記者注意到,早在2020年3月10日,奧特佳曾披露重大訴訟事項。此案大致經(jīng)過是:奧特佳大股東及前任董事長王進(jìn)飛因個人債務(wù)無法歸還而私刻公司公章,將公司虛列為擔(dān)保方或共同借款人而引發(fā)債務(wù)訴訟。

              事情發(fā)生后,奧特佳因相關(guān)借貸糾紛被司法凍結(jié)了三個銀行賬戶,涉及被查封資產(chǎn)高達(dá)2.9億元。根據(jù)一審判決,奧特佳要因?yàn)樵瓕?shí)控人而背上3.55億元的負(fù)債。好在2020年5月份,奧特佳牽涉其中的8起訴訟案全部了結(jié),奧特佳均不承擔(dān)法律責(zé)任。不過為降低對公司的不利影響,最終,2018年9月份,王進(jìn)飛委托6.23%的股權(quán)表決權(quán)給“二當(dāng)家”張永明。彼時匆忙上陣的張永明在苦撐了三年之后,最終覓得了奧特佳新的買家。

              作為交易對手,長安集團(tuán)和奧特佳在產(chǎn)業(yè)投資上早已合作緊密。長安集團(tuán)旗下?lián)碛猩鲜泄鹃L安汽車,奧特佳近年來的定期報告均披露長安汽車是公司的重要客戶。此外,長安集團(tuán)還與奧特佳共同持股一家汽車熱管理系統(tǒng)公司。

              資料顯示,南方英特空調(diào)有限公司成立于2000年11月份,是由澳大利亞空調(diào)國際熱能系統(tǒng)公司(簡稱:空調(diào)國際)和長安集團(tuán)合資組建,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車熱管理系統(tǒng)為一體的科技公司。其中,空調(diào)國際就為奧特佳全資控股的附屬公司。

              對于這筆交易,中國乘用車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長張秀陽向記者表示,奧特佳此次向長安集團(tuán)發(fā)行股票后,其面臨的財務(wù)壓力有望得到緩解。考慮到與長安集團(tuán)的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng),奧特佳有望在易主后迎來轉(zhuǎn)機(jī)。

      電鰻快報


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