股民哭完，輪到券商哭?

        白天新股首日暴跌36%，令人崩潰，中簽股民哭暈了;晚上就曝出新股高達1/3散戶大棄購，券商被迫包銷3.95億元，輪到券商要哭了?

        4月12日晚間，百元高價新股經緯恒潤披露發行結果，網上最終發行數量為966.75萬股，中簽投資者棄購高達326.0949萬股，占往上發行數量比高達33.73%，達到1/3的棄購。發行價121元，網上投資者棄購金額3.95億元，網下投資者棄購為0。

        投資者放棄認購股數全部由聯席主承銷商包銷。本次的主承銷商為中信證券(20.720,-0.38,-1.80%)，聯席主承銷商為華興證券，兩家券商合稱“聯席主承銷商”。要是上市虧個25%，券商這筆包銷就要虧1億;當然如果大漲也大賺。

        近日，新股破發不斷創造歷史，4月12日唯捷創芯(46.860,4.26,10.00%)暴跌36.04%，上周五4月8日普源精電(39.320,1.08,2.82%)暴跌34.66%，新股首日破發紀錄不斷刷新，中簽如中刀，一簽動輒虧一兩萬。

        新股罕見大棄購：

        34%的散戶大棄購

        網友說，第一次見到這種場景。經緯恒潤公告顯示，超1/3的網上中簽投資者(基本都是散戶)大棄購，網上總共發行966.75萬股，就有326.0949萬股被棄購了，中簽了，不要了。不過網下機構為主的投資者，還是沒人棄購，0元棄購。

        本次經緯恒潤總共發行3000萬股，發行價121元，包括戰略配售、網下配售、網上配售。

        經緯恒潤是一家汽車電子領域的龍頭公司，這次登陸科創板。公司認為，經緯恒潤的競爭優勢主要體現在“三位一體”協同發展優勢、智能駕駛全棧式解決方案優勢、客戶資源優勢、長期積累的研發能力優勢等多方面。

        “三位一體”協同發展優勢意味著公司電子產品、研發服務及解決方案、高級別智能駕駛整體解決方案業務形成“三位一體”的業務布局，在核心技術、應用場景、行業客戶群等方面相互支持、協同發展。

        招股書數據顯示，自2018年至2021年，經緯恒潤的營收穩步增長，分別達到15.39億元、18.45億元、24.79億元以及32.62億元，2021年，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤年達到1.46億元，同比增長98.37%，不過2019年虧損將近6000萬元。

        2022年1-3 月，預計公司營業收入為66,000萬元至72,000萬元，預計歸屬于母公司所有者的凈利潤為-4,000 萬元至-2,000萬元，預計扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤為-8,000萬元至-6,000萬元，較去年同期有所下滑。

        經緯恒潤本次發行價格121.00元，公司此前發布的首次公開發行股票并在科創板上市投資風險特別公告稱，發行價對應的發行人 2020 年扣除非經常性損益前后孰低的攤薄后市盈率為 244.87 倍，高于同行業可比公司靜態市盈率平均水平，存在未來發行人股價下跌給投資者帶來損失的風險。發行人和聯席主承銷商提請投資者重點關注投資風險，審慎研判發行定價的合理性，理性做出投資。

        并且雖然經緯恒潤發行價121元，但相比原本招股書擬發行不超過3000萬股，擬募資50億元，若要達到50億元募資，則每股的發行價應不低于166.7元。

        承銷商要哭?包銷3.95億

        還有1億戰略投資

        公告稱，網上、網下投資者放棄認購股數全部由聯席主承銷商包銷，聯席主承銷商包銷股份的數量為3,260,949股，包銷金額為394,574,829.00元，包銷股份數量占扣除最終戰略配售部分后本次發行數量的比例為13.2164%，包銷股份數量占本次發行總規模的比例為10.8698%。

        主承銷商是中信證券、聯席主承銷商是華興證券，兩家券商合稱為“聯席主承銷商”。

        實際上，除了要包銷這3.95億元，如果破發還要承受戰略配售的虧損，中信證券這次戰略配售還認購了1億元。

        這次經緯恒潤IPO的保薦承銷費用為1.04億元。

        值得注意的是，棄購被包銷并不意味著一定會虧損，比如去年底的557.8元發行價的史上最貴新股禾邁股份(605.740,-11.25,-1.82%)，也是中信證券承銷的，也遭遇了3.63億的巨額棄購，棄購比例沒有這次經緯恒潤高，上市首日并未下跌，是上漲的。

        市場分析認為，今年以來新股破發的市場環境，可能是導致投資者大面積棄購的主要原因，加上經緯恒潤是高價新股，一簽的絕對額也大，虧起來可能也多。

        單從絕對金額來看，經緯恒潤也在A股歷史上排得上頭幾號，可以比被棄購的大央企、銀行巨頭媲美了，歷史上棄購金額排在經緯恒潤前面的只有3家，中國移動(69.010,0.06,0.09%)(600941)、郵儲銀行(5.700,0.05,0.88%)(601658)、中國交建(9.830,-0.15,-1.50%)(601800)，棄購金額分別是7.56億元、6.53億元、5.52億元。

        新股破發不斷刷新紀錄

        今年最慘已虧60%

        近期，新股越來越慘烈，破發幅度不斷刷新歷史。4月8日新股破發跌34.66%，4月12日就又創造了個36.04%的暴跌，并且同時還有另一只暴跌29.87%。中簽如中槍。

        4月12日破發的唯捷創芯，一股虧24元，中一簽500股就要虧1.2萬元。

        而今年以來上市的95只新股，已有51只破發，破發比例超50%。其中最慘的是今年1月14日上市的翱捷科技(64.550,0.25,0.39%)，已經較發行價跌60%，還有多只跌超40%。

        翱捷科技發行價為164.54元，上市首日就暴跌33.75%，而后一路向下不回頭，最新股價64.2元，暴跌了60%。

        網友：跌麻了

        隨著破發潮，網友們都開始擔心中簽新股了，也有表示新股首日浮虧說明市場正常化。

《電鰻快報》