據(jù)外媒報道，根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數(shù)據(jù)，截至8月7日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為299.05萬輛。AFS預(yù)測，到今年年底，全球汽車市場累計減產(chǎn)量將攀升至382.94萬輛。

        上周，由于芯片供應(yīng)不足，全球汽車制造商減產(chǎn)超過18萬輛汽車，其中北美地區(qū)遭受的沖擊最大，減產(chǎn)約10.04萬輛汽車，而歐洲地區(qū)沒有進(jìn)一步減產(chǎn)。

        根據(jù)AFS的統(tǒng)計，今年迄今，由于芯片供應(yīng)不足，北美地區(qū)已減產(chǎn)約106萬輛汽車，并超越了歐洲地區(qū)，成為今年芯片供應(yīng)危機(jī)中受影響最大的地區(qū)。而歐洲地區(qū)已減產(chǎn)約104萬輛汽車。此外，今年以來，南美地區(qū)已累計減產(chǎn)12.57萬輛汽車，超過了中國地區(qū)的12.15萬輛。

        AFS汽車預(yù)測總監(jiān)Josh Shastal在一封電子郵件中透露，雖然供應(yīng)鏈問題可能會在今年剩余時間里繼續(xù)存在，但全球經(jīng)濟(jì)的預(yù)期放緩“應(yīng)該會改善”半導(dǎo)體供應(yīng)。

        在新冠疫情期間面臨供應(yīng)鏈嚴(yán)重中斷后，歐盟和美國正競相提高芯片產(chǎn)量，各國政府希望減少對中國和韓國等亞洲供應(yīng)商的依賴。歐盟的芯片計劃在擁有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的國家之中掀起了熱潮，其中西班牙政府計劃投入逾120億歐元(合123億美元)打造國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。此外，美國總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)也將于8月9日簽署一項法案，以補(bǔ)貼美國半導(dǎo)體行業(yè)，緩解已持續(xù)很久的芯片短缺。

《電鰻快報》