2023-11-06 09:38 | 來源:每經 | 作者:未知 | [汽車] 字號變大| 字號變小
蔚來的人員調整和資源提效策略,反映了在當前汽車市場競爭加劇的情況下,企業需要以更高效和決策精確的方式運營。
每經記者 董天意實習生 陳一豪每經編輯 孫磊
1、蔚來(HK9866,股價:61.400港元,市值:1055.5億港元):11月3日,蔚來汽車董事長、CEO李斌發布針對蔚來員工的全員信,信中確認了蔚來將減少10%左右的崗位,具體調整會在11月完成。李斌同時在信中表示,公司將確保核心關鍵技術的長期投入,保持技術與產品的領先優勢;確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭;確保3個品牌9款核心產品的如期上市。在此基礎上,合并重復建設的部門與崗位,變革低效的內部工作流程與分工,取消低效崗位;資源提效,推遲和削減3年內不能提升公司財務表現的項目投入。
點評:蔚來的人員調整和資源提效策略,反映了在當前汽車市場競爭加劇的情況下,企業需要以更高效和決策精確的方式運營。李斌的全員信透明化這一措施,旨在穩定員工情緒。同時,堅持核心技術投入和確保產品上市的戰略,將有助于蔚來在激烈的市場競爭中保持領先地位。
2、比亞迪(241.020,2.37,0.99%)(SZ002594,股價:238.65元,市值:6947.4億元):比亞迪將選擇匈牙利作為其在歐洲的第一家工廠的所在地。知情人士稱,匈牙利工廠預計年產量將達到六位數。該工廠的建成速度將與美國競爭對手特斯拉在德國的工廠一樣快,后者在兩年內建成。比亞迪的一位發言人表示,這一決定將在今年年底前宣布。
點評:比亞迪選擇在歐洲設立工廠,開啟其在全球市場的擴張策略,顯示了該公司對歐洲市場的信心和對全球化的投入。在歐洲設廠也可能將比亞迪置于更有利的競爭地位,由于可以避免關稅和物流成本,還可能使其能更好地適應和滿足歐洲市場的需求。這一決定反映了比亞迪的全球化戰略和對新能源汽車市場的長遠規劃。
3、上汽集團(14.890,0.06,0.40%)(SH600104,股價:14.83元,市值:1732.7億元):當地時間11月4日,泰國總理賽塔專程趕赴春武里考察上汽正大有限公司。在上汽正大生產基地,賽塔總理參加了泰國首臺地產純電動車NEW MG4 ELECTRIC Thailand Edition下線儀式,并試乘即將上市的MG Cyberster電動跑車。上汽正大有限公司作為賽塔總理上任以來考察的首個汽車企業,賽塔總理發表現場演講,他表示發展電動汽車是泰國成為東盟電動汽車產銷基地的必由之路。
點評:賽塔總理的支持和推動電動汽車產業發展的決心,為上汽正大在泰國市場的發展提供了更多的機會和可能。同時,也展現了該公司在泰國新能源(4.150,0.00,0.00%)汽車市場的影響力和競爭優勢。
4、蔚來(HK9866,股價:61.400港元,市值:1055.5億港元):11月4日,蔚來汽車美國地區CEO易蓋天(Ganesh Iyer)披露了公司進軍美國市場的細節。他表示,公司不會通過在美國設廠進行本土化生產的方式尋求獲得稅收激勵,而是從中國進口國產高端電動汽車。易蓋天還表示,在美國建廠成本過高,且品牌的高端車型“過于昂貴”,無論在哪里生產都無法獲得補貼。蔚來計劃在2025年把業務擴張至包含美國的全球25個國家和地區。
點評:蔚來汽車的這個戰略展示了其高效的全球化布局,通過引入中國制造的優質產品,直接在美國市場提供高端電動汽車。同時,面對激烈的全球競爭,蔚來表現出的明確的品牌定位和不偏離高端市場的堅定態度值得贊賞。
5、特斯拉(TSLA,股價:219.960美元,市值:6992.4億美元):雖然電動汽車市場仍在擴張,但增長速度已大幅放緩。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,他可能會推遲在墨西哥投資10億美元建廠的計劃,這與他在3月份的投資者日吹噓去年50%的增長率形成鮮明對比。通用汽車推遲了在底特律郊區一家工廠擴大電動皮卡生產的計劃。福特汽車已經表示,將推遲其150億美元電動汽車相關投資計劃中的120億美元。
點評:馬斯克和其它汽車制造商的決策表明,雖然電動汽車市場前景無限,但企業在實際投入時還需要權衡考慮市場規模、增長速度等諸多因素。電動汽車的快速發展,并不意味著不會出現短期的挫折和挑戰。
6、小鵬汽車(HK9868,股價:64.650港元,市值:1120.5億港元):11月3日,針對P5老車主“聯名維權”一事,小鵬汽車今日在官方App發布公告,表示將面向已獲得XPILOT3.5智能輔助駕駛軟件的小鵬P5 P版現任車主(截至2023年11月3日16:00),特別推出價值20000元的智駕先享代金券權益。
點評:小鵬汽車對P5老車主"聯名維權"一事的應對方式表現了其對消費者權益的尊重和保護。特別推出的權益代金券,既體現了對老用戶的人性化關懷,也表現了小鵬汽車落實消費者權益的決心,這是值得肯定的做法。
7、豐田汽車(TM,股價:189.590美元,市值:2562.1億美元):11月5日,小馬智行與豐田汽車聯合發布首款純電自動駕駛出租車(Robotaxi)概念車,據悉,該車型基于廣汽豐田生產的bZ4X純電車輛平臺打造,將搭載小馬智行研發的第七代L4級自動駕駛乘用車軟硬件系統。這是繼今年8月小馬智行、豐田中國、廣汽豐田三方宣布設立合資公司推進Robotaxi規模化部署后的最新進展。
點評:小馬智行與豐田共同發布首款純電自動駕駛出租車是自動駕駛和電動汽車行業的一項重要突破,體現了企業科技創新能力和對未來出行的構想。這種合作將推動Robotaxi的規模化部署,對未來出行模式的改變有著深遠影響。
《電鰻快報》
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