奔馳深陷質量門：新車故障頻發 自燃遭鑒定難

西安奔馳事件成為公眾關注熱點后，北京4S店主動聯系劉先生進行檢測，稱只能拆解發動機。雙方仍協商未果

曝戴姆勒計劃裁員10000人 削減成本67.5億美元

現任戴姆勒股份公司董事會成員、負責集團研發及梅賽德斯-奔馳汽車集團研發的康林松將接替蔡澈，任期為五年

中消協深度剖析汽車消費維權五大痛點

2018年所有汽車相關投訴中,62.7%的商品為家用轎車,其次是汽車零部件,占比26.2%,兩者合計占比近九成。2018年全國消費者協會投訴與咨詢信息系統共錄入汽車產品(含零部件)投訴19283件,相比上一年下降了5.8%。

曝日產放棄擴張計劃 將全球產量削減15%

日產汽車將在截至2020年3月的財政年度削減約15%的全球產量。該公司將放棄前董事長戈恩大力推行的擴張計劃。

蘋果偷偷接觸至少四家公司 尋找自動駕駛汽車下一代傳感器供應商

此舉為蘋果重返自動駕駛汽車領域提供了新證據，蘋果自動駕駛項目名為泰坦（ProjectTitan）。談判的重點集中在下一代激光雷達，激光雷達是一種傳感器，能夠提供有關道路環境的3D視圖。

新能源汽車爭跨高技術門檻

1至3月，新能源汽車產銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛，同比分別增長102.7%和109.7%。其中，純電動汽車產銷分別完成22.6萬輛和22.7萬輛，同比分別增長109.3%和121.4%。

發改委或放寬汽車限購：或將取消對無車家庭購車限制

市場傳聞國家發改委于4月11日下發征求意見稿，擬禁止地方政府發布新的汽車限購政策。受此傳聞影響，4月17日A股市場汽車板塊掀起漲潮。

清洗車變消防車 僑銀環保阜陽項目部獲見義勇為表彰

業務以前從單一領域向多領域拓展，現已成為具有較強實力的人居環境綜合提升服務商

一汽集團合作伙伴馬自達確認：一汽集團將整體上市

一汽轎車控股股東中國第一汽車股份有限公司正在籌劃對公司重大資產重組事項。一汽轎車擬以資產置換、發行股份購買資產等方式購買一汽股份持有的一汽解放股權并募集配套資金，預計構成公司的重大資產重組。

CBD西北區交通優化工程開工

為實現CBD的交通品質提升，塑造國際化高品質交通環境，朝陽區以CBD西北區為試點開展交通優化示范工程。建設范圍涉及光華路、金桐東路、金桐西路、景華街、景華南街、景華北街及兆豐街，共7條道路，總長度約4.9公里。

起底奔馳糾紛背后的經銷巨頭

集中出現的兩起維權風波，不僅讓奔馳深陷輿論漩渦，也讓兩家4S店背后的經銷商集團利星行受到外界的關注與質疑。

66萬全新奔馳未出4S店即漏油，店方僅同意更換發動機

車主在西安利之星奔馳4S店內花費66萬元購入一輛奔馳新車。在辦完貸款、交完24.9萬元的首付后，4S店通知車主于3月27日提車。然而，在提車當天，車主發現，該車存在發動機漏油、儀表盤不正常等問題

江淮汽車否認“大眾收購江淮汽車手中股份”傳聞

“大眾汽車正考慮收購公司大量股份......大眾的收購計劃尚處于初期階段，但它渴望從江淮汽車股東手中購買大量股份。”而就在4月10日晚上，江淮隨即發布了澄清公告。

重調戰略 福特在華開自救藥方

在“福特中國2.0”戰略之前，福特曾于2017年12月提出“中國2025計劃”，兩大戰略推出時間僅間隔一年多。與“中國2025計劃”相比，“福特中國2.0”戰略更加全面和具體。

3月份召回汽車39萬輛 斯巴魯單品牌占比超三成

根據國家質檢總局公布數據顯示，今年3月份，我國各主要汽車產品生產者共發布13條汽車召回公告，涉及12家車企，包括大眾、豐田、保時捷等車企累計約召回39萬輛汽車。