新能源車產銷兩旺 傳統汽車庫存優化

2月份我國汽車總產量140.98萬輛，總銷量148.16萬輛，產量同比下降17.37%，銷量同比下降13.77%。

國家發改委：3月14日國內成品油價格不作調整

自2019年2月28日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，3月14日的前10個工作日平均價格與2月28日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

新能源二手車殘值低 技術發展將促提升

新能源汽車與燃油車存在著本質的不同，保險種類自然也存在差異。從保險種類來看，純電動車的交強險、車損險、三者險、盜搶險、自燃險等與燃油車別無二致，但不需繳納車船稅。

奧迪2月全球銷量同比降8.5% 在華增長1.8%

2月份全球銷量達11.98萬輛，與去年同期相比下降了8.5%。今年2月份，奧迪在華銷量增長1.8%，在北美和歐洲市場均出現不同程度的下滑。

人人車被工商列入經營異常名錄？回應:新地址尚未備案

近期以來，人人車話題不斷。2月份，社交平臺集中出現“人人車正式宣布破產”、“人人車關閉所有站點”、“人人車資金鏈斷裂”等消息，引發大量公眾及媒體關注。

市郊鐵路副中心線調發車時間

本次優化調整運行圖后，市郊鐵路副中心線運行時間縮短，西站始發列車最短運行時間由39分鐘減少到34分鐘。

延慶試點路側停車收費

3月15日起，延慶城區媯水南街、媯水北街、東街、東順城街、湖北西路5條道路路側試點停車收費，屆時，市民可通過北京交通APP或停車管理員手持終端，快速便捷地繳納停車費。

廣汽集團公布2月產銷數據 廣汽豐田繼續大幅上揚

廣汽本田2月份銷量為42,062輛，同比增長了6.4%。與此同時，廣汽豐田2月份則銷售了27,206輛新車，同比繼續大幅增長20.3%。

政府工作報告為汽車行業發展帶來更多政策紅利

2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點，單汽車消費一項大概造成了0.8個百分點增速的落差。

進口車開年現“雙降” 平行進口集中報關

1月，中國汽車進口量下滑嚴重，同比下降16.4%至8萬輛。中國汽車流通協會進口車專業委員會主任王存表示，英系、美系車進口量大幅下滑，加上春節前回落期，拖累整體進口車市場。

長安汽車擴充新車型：欲遏制銷量下滑

2018年，長安汽車狹義乘用車零售銷量為82.64萬輛，位列狹義乘用車廠商銷量排行第七位，位列自主品牌銷量第三位，銷量低于吉利汽車、長城汽車。

電動車續航里程虛標成風 究竟誰在給自己臉上貼金?

不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用60km/h等速宣傳續航里程，甚至直接把這樣的虛假續航里程數字貼在車屁股上，真有點大躍進的感覺。

長安汽車公布2月產銷 長安福特1個月僅賣6799輛

3月7日晚，長安汽車公布了2019年2月最新產銷快報，其該月累計銷量為110,470輛，相比去年同期152,526輛的銷量大幅下滑了27.5%。

增量不增利，比亞迪的新能源事業怎么了？

2018年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤約為279萬元，同比下滑達31.37%。

政府工作報告給汽車行業釋放了哪些信號？

“穩定汽車消費，繼續執行新能源汽車購置優惠政策。”政府工作報告給市場吃了一顆定心丸。2018年，中國汽車市場遭遇28年來的首次負增長，汽車消費動力不足。