浙江黎明智造股份有限公司從事汽車零部件的研發、生產、銷售，產品可分為精鍛件、裝配件和沖壓件等，主要客戶包括濰柴動力、長城汽車、一汽解放等，該公司目前正在申請上市。

        根據招股書披露，2019年12月黎明智造同意引入舟山市易凡股權投資合伙企業(有限合伙)和寧波梅山保稅港區浙富聚灃股權投資合伙企業(有限合伙)的增資，認購股份數量分別為 916 萬股和100萬股，增資價格均為9.10 元。

        其中易凡投資為發行人的員工持股平臺，浙富聚灃則是由上市公司浙富控股子公司作為執行事務合伙人的投資機構，9.10 元的增資價格相對于2019年末黎明智造每股凈資產僅高出了不到一倍，對應增資后黎明智造整體估值約為10億元。隨后，黎明智造在2020年12月正式申請IPO。

        在此背景下，公司認定“該增資價格系參考同次可比交易價格確定，不涉及股份支付費用”，也即認為公司投后估值10億元為公允價值。但值得關注的是，作為外部投資機構的浙富聚灃，能夠與發行人的員工持股平臺易凡投資以同等價格入股到公司。

        再來看黎明智造的募集資金相關信息，該公司本次IPO計劃投入17107.85 萬元投建“年產 2730 萬件精密沖裁件建設項目”，該項目包括的硬件設備購置及安裝預算就高達10870萬元;與此形成對照的是，黎明智造目前的精鍛件產能就高達近2億件，另有裝配件和沖壓件2954.26萬件和5.23億件的產能，顯著高于募投項目的新增產能，而公司目前的機器設備類固定資產原值也不過才2億元左右。

        此外，根據舟山日報的報道，俞黎明先生此前在美國密西根大學安娜堡分校設立“黎明獎學基金”。不僅如此，根據黎明智造官網發布的信息，公司還與上海交通大學密西根學院聯合搭建智能制造技術研究中心等各類研發平臺。

        根據招股書披露，黎明智造的獨立董事倪軍先生，目前是美國國籍，擔任美國國家科學基金會智能維護系統中心(IMS Center) 主任、密西根大學吳賢銘制造科學冠名教授、吳賢銘制造研究中心主任，同時還是上海交通大學校長特聘顧問、密西根學院榮譽院長，也即黎明智造與獨立董事倪軍先生目前任職的單位有重要的聯合研發合作。至于聘請倪軍先生擔任獨立董事，俞黎明先生在美國密西根大學安娜堡分校設立“黎明獎學基金”是否與此有關，黎明智造并未回應記者采訪。

《電鰻快報》