雷克薩斯經銷商口頭漲價 準車主:定金退一賠一

  據A女士介紹，在其購車合同背面，確實有一條約定，若因廠家調整產品配置，賣方應及時通知買方，買方要在3日內決定是否按調整后配置及價格履行合同。若買方超過3日未提出解除合同，視為同意按調整后配置及價格履行合同。

戈恩落馬,西川廣人下臺 做日產CEO"太南了"

據日產方面公布的數據顯示，二季度，其在全球范圍內的銷量下滑6%至123萬輛，營業收入下滑13%至219.7億美元，凈收入下降95％至5930萬美元。雪上加霜的是，隨著阿爾諾-德博夫的離開，雷諾-日產聯盟的關系也開始變得緊張。

魏建軍:打造國際"爆款" 做有價值的全球品牌

      “此外，中國作為全球體量最大的汽車市場，吸引了中國汽車企業絕大部分的關注，甚至讓它們不去突破，也不去深刻理解國際品牌成功的原因，”魏建軍繼續以頗為獨到的角度分析。

12年來美最大規模罷工！5萬人行動9州33廠關閉，連特朗普都驚動了

UAW，即美國汽車工人聯合會，代表著通用汽車、福特汽車、菲亞特克萊斯勒汽車公司的近15萬工廠工人。

13.6萬新車優惠4.5萬 “金九”車市降價更瘋狂

上述別克4S店的情況可看作是當前汽車銷售市場的一個縮影，無論合資品牌還是自主品牌，均在紛紛加大讓利，以求抵御車市寒冬。

瓜子二手車推出“全國購開放平臺” 接入第三方商戶

“全國購開放平臺”延續了嚴選業務在車源上的高標準，對第三方商戶設置嚴格的準入標準，平臺車源均經過259項專業檢測與深度整備，可享受最高1年或2萬公里、13大系統保障等售后保障服務，為用戶提供更有保障的購車體驗。

貴陽全面取消汽車限購 京滬汽車限購“解禁”不樂觀

貴陽全面取消汽車限購

8月SUV持續復蘇 自主迎新援、德系壟斷高檔市場

自主SUV在本月迎來了“新援”。8月，捷途X70以超過萬輛的銷量表現，為自己獻上了“周歲生日禮”，其共售出13553輛，環比大漲65.38%。

8月汽車銷量降幅擴大 新能源車迎來"兩連降"

  1-8月，乘用車產銷分別完成1321萬輛和1332.2萬輛，產銷量同比分別下降13.8%和12.3%。銷量降幅比1-7月繼續收窄。乘用車四類車型產銷情況看：轎車產銷比上年同期分別下降12.4%和12.6%;SUV產銷比上年同期分別下降13.9%和10.0%;MPV產銷比上年同期分別下降23.3%和22.9%;交叉型乘用車產銷量比上年同期分別下降10.1%和15.5%。

行業復蘇在即 機構建議“增配”汽車

 兩地汽車股聯袂走強

蘭博基尼期待將中國打造成全球最大單一市場

2019成都車展拉開帷幕，蘭博基尼HuracánGT3EVO戴通納特別版賽車首次在中國公開亮相，并與UrusMY20款和HuracánEVO敞篷版一道引爆豪車館。當日下午，FrancescoScardaoni接受了媒體的專訪，就蘭博基尼在華的銷量表現、產品以及未來預期等問題做出回應。

聚焦客戶需求，寶馬集團前八個月在華繼續穩健增長

當前整體車市面臨下行壓力明顯，寶馬深入洞察中國消費者需求并迅速反應，在品牌、產品、服務等方面全面發力，BMW主力車型繼續保持強勢地位，帶動整體業務的健康發展。

神龍汽車籌謀復興計劃 公司澄清退出中國市場傳言

推進雙品牌網點協同、關注經銷商盈利，只是從渠道角度幫助神龍汽車脫困。為了實現“元”計劃，神龍汽車也將會在組織架構、車型投放以及產品營銷這三個方面做出全方位的調整。

商務部：適時出臺專項政策 支持汽車貿易

國務院辦公廳在8月27日印發的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》就提出，為釋放汽車消費潛力，實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

中國汽車業進入轉型升級關鍵節點

今年以來，國內汽車市場延續了繼續走低的態勢，產業也由此進入了轉型升級的關鍵節點。因此，政策發布后引起了市場的廣泛關注。